EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能 [神★]

1: 神 ★ 2022/09/04(日) 13:23:23.22 d18H/P+A9.net
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった 9/3(土) 9:11 配信 片道の距離が400&…65374;500kmを超えて、やっと急速充電器の出番となる。EVを所有したことがない場合、充電といえば急速充電をイメージされることがあるが、基本は自宅や目的地での普通充電であり、実は急速充電はあくまでも遠出時の補助的な充電方法だ。 急速充電の充電時間を…にするには、休憩時間だけで充電を完了する必要がある。もちろん休憩の頻度や長さは人によって異なるが、例えば 「251&…65374;300kmを移動する人の86%が30分以下、46%が30&…65374;60分の休憩を取る」(ETC2.0プローブデータを活用した都市間高速道路における休憩行動分析(平井氏ほか)) という調査結果がある。言い換えれば、この30分で300kmを走行できる分を充電できれば、多くの場合、充電時間は…になる。 問題は30分で300km走行分を充電できるかどうかだが、これ…りはハッキリと答えることは難しい。例えば全国に約50か所(2022年8月現在)の独自の超急速充電網「スーパーチャージャー」を展開するテスラ車であれば、多くの場合はクリアできる。一方で国内の汎用(はんよう)的な急速充電規格である「CHAdeMO」に頼る他のメーカーの場合、車種や行き先によってはクリアできない可能性もある。 八重さくら(環境系VTuber) https://news.yahoo.co.jp/a…icles/8be69462e812f7a70552b9c47560b39af59d3ff8?page=3

30: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:29:42.61 yg4vAitz0.net
>>1 中国がバッテリーでブレイクスルー起こしてるから心配するな

3: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:24:52.81 Kog8G7x80.net
チャージャーが空いてれば30分で済むw

7: 2022/09/04(日) 13:25:53.48 Veb47o0M0.net
どんだけ休憩場所が必要になんねんw

12: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:26:23.60 v62u8faE0.net
バッテリーが数百万円するのに満充電できない劣化するとかwww

14: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:26:37.08 Kog8G7x80.net
チャージャーが急速充電に対応しているとも限らないし

20: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:27:45.76 Qrg8V8uj0.net
結局、長距離には向いてないという結論じゃないですかー

24: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:28:23.30 gtvl5hun0.net
なお経年劣化やバッテリー交換のコストを無視です

40: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:30:28.39 tnuyHGe00.net
>>24 8年間は保証期間内だからコストは無視できるよ

25: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:28:28.67 l7I1QHcm0.net
本当?→本当でしたって記事

28: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:28:55.36 gCxkY8vV0.net
EV乗りは充電終わっても休憩してて車移動しない自己中心的な奴が多いからチャージャーが都合よく空いてることは少ない

32: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:29:54.89 kWdL4hVw0.net
EVテスラ変える財力がない貧民の言い訳を聞こうかw

60: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:32:44.39 9RCO4PFA0.net
>>40 環境負荷は無視できますか?

89: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:36:05.61 sZVGs5gH0.net
>>40 ガソリン車の寿命考えるとたったの8年なんだよな 載せ替えするくらいなら廃車でってパターンになるだろうし

49: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:31:34.56 VjCCaIkM0.net
ガソリンなら5分だよ

52: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:31:52.56 IdBI1+/+0.net
充電器空いてなかったら?

54: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:32:19.42 tOH819zT0.net
結局、アンチが正しいって結論か

58: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:32:38.76 VjCCaIkM0.net
そもそもサービスエリアなんて15分もいないし 意味不明な記事だよ

61: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:32:49.47 URa5fC6d0.net
タバコやめたら、SA休憩はおしっこ→缶コーヒー買う、たったの1分になった

62: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:32:53.54 j/4w6rcr0.net
他にも指摘あるだろうに

63: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:33:03.10 Um0GBKf20.net
( ゜∀゜) ( ∩ミ わしも45年充電しとる | ω | し ⌒J

68: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:33:36.06 c4m7d2wT0.net
急速充電繰り返してると劣化が激しくなってバッテリー交換に100万取られたって日産車に乗ってる人の記事あったろ

76: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:34:53.50 vzlR+Qxs0.net
バッテリーを作るにも電気を作り出すのもエネルギーがいる。 車体の重量が増すと余計にエネルギーがいる。 物理法則をことごとく無視してるんだよなあ。

81: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:35:17.67 /xx9bKLt0.net
今はEVが優遇されてて税金も安いけど、普及してガソリン車が減ると、今までガソリン車が払ってた税金がEVに課されて結果的にガソリン車に乗るよりも高くなる。

86: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:35:38.99 26u+topL0.net
それ今出来ないでしょ

101: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:37:03.76 Y+Z3udBk0.net
まともな人は乗ってない、まず、30分充電で三百キロはテスラで専用充電器でないと不可能、それもベストコンディション時の話。 国産の場合、大抵百キロもいかない。 そして急速充電機が空いていたらいいが二、三台待ちがあれば待つだけで1時間掛かる。

106: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:37:34.79 l+iT/mUg0.net
充電時間考えたら いまのガソリンスタンドの5倍ぐらい充電スタンドないと足らん

108: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:37:41.58 Vrt3c8xb0.net
日中は屋根にソーラーパネル積んで走りながら充電ができるようにできないの?

122: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:38:52.26 JCLhDJIU0.net
充電で利用者一人が30分占有するんでしょ これから利用者がどんどん増えたとして、それに合わせた場所と設備用意できるの?

124: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 13:39:02.56 rtpxrAYq0.net
30分で300kmも入るのってテスラの超速い奴だけなのでは?

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1662265403/