【自動車】トヨタ、EV戦略見直し検討 クラウンなど開発一時停止 [ぐれ★]

1: ぐれ ★ 2022/10/25(火) 14:50:53.39 /X7Km9WX9.net
※10/24(月) 18:59配信 ロイター [24日 ロイター] – トヨタ自動車が電気自動車(EV)事業を巡り、戦略の修正を検討していることが分かった。基本設計のプラットフォーム(車台)も見直しの対象に含めており、2030年までにEV30車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。想定以上の速度でEV市場が拡大し、専業の米テスラがすでに黒字化を達成する中、より競争力のある車両を開発する必要があると判断した。 事情に詳しい関係者4人が明らかにした。見直しを決めれば、昨年発表した4兆円の投資計画は、EV化への対応が遅いとトヨタを批判してきた一部投資家や環境団体などが求める姿に近づく可能性がある。いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車(SUV)「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のEV版も含まれる。 見直しの焦点となっているのは、トヨタがEV用に開発した「e&…65293;TNGA」と呼ばれるプラットフォーム(車台)。自動車の基本的な骨格で、多額の開発費がかかることから競争力を左右する。トヨタは内燃機関車からEVへの移行にはしばらく時間がかかると予測し、ガソリン車やハイブリッド車と同じラインで生産できるよう設計していた。 しかし、EV専業のテスラなどに比べて効率が悪いと、同関係者らは言う。市場が急速に立ち上がり、車両の…が徐々に下がる中、製造コスト面で太刀打ちできなくなるとの危機感が一部の技術者や幹部の間に広がり始めた。 続きは↓ https://news.yahoo.co.jp/a…icles/87915d56782e49e25e9b242b2e3da33662b6425d

59: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:11:51.01 ex8PbGla0.net
>>1 電気自動車って構造がシンプルだから バッテリー周り以外それほど複雑じゃないんだよね 速度も高速含む法定速度とだせればいいし

82: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:17:34.76 QKnsvOas0.net
>>1 FF4気筒CVTだし 中止しても誰も困らんな

147: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:32:06.48 gCo1p2oJ0.net
>>1 TENGAでEDが治るの?

370: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:28:24.58 5iFFjEYe0.net
>>1 既存のガソリン車や開発中のハイブリッド等は全部中止にして、これから全ライン電動車の準備を始めるんですね。

4: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:52:37.54 Mpdt7jbt0.net
トヨタ凋落の兆候だなコレ

12: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:54:39.16 NjnGoQcy0.net
EVは結局どうなん まともに今のハイブリッドみたいに使えんの?

16: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:55:28.01 h8CVUJ3G0.net
トヨタもついにカネボウの道に進み出すのか

17: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:55:37.89 7sG2Mk3s0.net
e-TNGAというなんとなくアガってしまうワクワクワード

22: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:57:54.12 UDpiHATP0.net
日本の場合はガソリンスタンドインフラが壊滅しそうなペースでスタンド数が激減してるから、 なし崩し的にEVシフトが進んでしまいそうだが 水素はスタンドコストがガソリンスタンドの数倍なので、普及する可能性がまずないから

30: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:00:56.68 PacKJpQX0.net
こいつらの言う通りに円安にして賃金も抑制して国際競争力(笑)を確保した結果がコレ マヌケすぎwww

31: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:01:33.87 HG/218+N0.net
10年で電池交換20万から30万とかふざけすぎだろ

33: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:02:18.70 Mtt29tP40.net
プーチンが不確定要素としてデカ過ぎんだわ

38: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:04:46.69 HG/218+N0.net
ガソリン車も余計な機能をつけすぎて高騰 ハイブリッドや電気自動車はさらに割高 誰も買わなくなるな

39: 巫山戯為奴 2022/10/25(火) 15:05:12.26 fSLvk0kG0.net
んまあ、VWとかBMがEVはもうオワコン!て言わす為の呼び水ぢゃね?

47: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:08:12.18 vYcHQVni0.net
海水から水作って水素作って発電って出来ないの?

58: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:11:34.24 uBALoA/+0.net
小出しにすると失敗するぞ

65: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:13:20.93 Jf42HAgY0.net
ぶっちゃけ環境に配慮し過ぎなんだよ 今のハイブリッドで十分だ あとはニーズにあった車作りゃ良い あと燃費良い車って乗っててつまらんよな 楽しい車作ってほしいわ

238: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:53:13.28 LPCJTzW40.net
>>65 白人がオリンピックで勝てなくなるとその競技のルールが変わるだろ? 意味わかるよな? つまりそういうことだ

70: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:15:06.64 XKlaGe8O0.net
言わんこっちゃないガラケー、液晶モニターと同じ流れね… 政府と癒着するから遅れを取る 競争力失ったら終わり

78: 巫山戯為奴 2022/10/25(火) 15:16:59.74 fSLvk0kG0.net
スマホの一万倍のリチウムイオン電池の中華バッテリーでトンネルを走るとかマンションの地下駐車場で充電するとか罰ゲーw 後ろすら走りたくないwww

83: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:17:47.76 l/E0Me5B0.net
トヨタしか勝たん

97: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:20:46.72 RL5naGPv0.net
ITもダメ車もダメ 日本は観光に特化する国になりそうだな 温泉なら穴掘れば出るし

98: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:21:04.83 nnVdVf2H0.net
冬の山間地ではEVは命取りになる これをメーカーの責任にされたらたまらん ヘッドランプの電池の減りが速い!と文句言われるようなもんn

101: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:21:49.29 YWvg0B/t0.net
まあここに居る水素とか寝ぼけたこと言ってるお爺ちゃん連中のズレた認識がトヨタの認識まんまだろうね、EV簡単って言ってたのどこの誰ですかと もう投資するにも遅いし負け確定と思って10年後の本格的な日本貧困国化に備えたほうがいい

102: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:21:54.49 foCh189n0.net
電動テンガ

109: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:23:00.60 /lM8IRFF0.net
日本人って何でも後手後手だね そりゃ世界で勝てないわ

112: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:23:49.14 BRwXmxiO0.net
日本が世界に誇った トヨタも20年後には無くなりそうだな。

118: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:25:12.19 yAvpCHNR0.net
>>112 逆に最後まで残るのはスズキだと思う。初志貫徹、貧乏人の乗り物を作る会社 たまに色気付く時あるが

119: !id:ignore 2022/10/25(火) 15:26:00.00 KZD0IZJG0.net
日本経済の本質的問題は20年前から付加価値生産性の指標が右肩下がりで 日本の製品・サービスの価値が下がってるからデフレになり 円安になってる この原因は日本人の質やマクロシステムの質が下がってる結果なんだから これを改善する政策が必要だが日本人は超頭が悪いのしかいないので 何も出来ないで衰退を続けている 日本人はホント頭が超悪い民族だな

122: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:26:25.67 XKlaGe8O0.net
トヨタはロシアガラケー利権に組み込まれてこうなったよな ロシアのガス使って水素つくるって戦略だったんだろ

125: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:26:33.37 BEAp43My0.net
>トヨタは内燃機関車からEVへの移行にはしばらく時間がかかると予測し、 >ガソリン車やハイブリッド車と同じラインで生産できるよう設計していた。 >しかし、EV専業のテスラなどに比べて効率が悪い 予測をミスったのかガソリン車大好き社長に阿ってた結果 もう手遅れかもな

127: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:27:30.61 5gUIzq4k0.net
石炭で発電してEV走らせる時代

128: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:28:14.94 XrZqvw2u0.net
どのみちEV化で部品点数減るんだから下請けの整理は必要

131: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:28:51.50 x9wvG4BN0.net
BEVのナビがGoogleじゃなくてアイシンだもの アイシン、新型バッテリEV「bZ4X」のバッテリ保護材やカーナビを開発 – Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1402625.html

142: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:31:09.09 DQTKCK+J0.net
クラウン4種類ぐらい展開してるのか

144: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:31:25.04 5pSY4cQ10.net
e-TENGA?

149: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:32:27.58 yiqWv32F0.net
まぁ欧州メーカーもEVでぶっコケてるしやっぱ難しいんだろ

155: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:33:37.42 pG2uhZQ+0.net
おお、やっとEV戦略撤回www こっから水素メインで行く気やな。 楽しみや。

162: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:35:33.73 XC1ztN120.net
水素からEVにブレてなければ今頃世界基準を狙えたのに…

172: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:37:13.94 F9YINx4i0.net
日本で充電ステーションをどれだけ設置できるかってあたりの実現性がな

173: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:37:18.38 fflJqPhF0.net
マツダファンすけどマツダは内燃機関の可能性!て数年前まで言ってたんだよなあ スカイアクティブXていう夢のエンジンを開発してイケイケな感じだったのに 急激なEVシフトにやられてぽしゃっとる

179: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:38:14.24 uUDElwO60.net
EVオーナー100人に聞きました 買い替えもEVですか?

182: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:38:35.67 RJx2uWpC0.net
これまでの計画(シャシー)では、思ったほど利益が上げられそうに無い って話?

185: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:38:48.07 LaFHDB+m0.net
エンジン技術は日本の集大成って言葉はブラウン管テレビの時も聞いたけど じゃあ今もブラウン管テレビを使ってる人間が多数なのかという話でね

191: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:40:53.39 fN5S7d5m0.net
EV化はトヨタの牙城を崩す世紀のチャンスなので 欧米や中韓だけでなく各国の大手電器メーカーも参入して全力で推し進めてる ガラパゴス車でやっていけないと悟ったかな

197: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:41:22.69 0dMPm5GE0.net
bz4x不具合出まくりらしいね

208: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:44:24.96 GSL/FpsM0.net
>>197 ようやくリコールの原因わかって対策したのにまた何か不具合あったの?

201: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:42:16.15 yAvpCHNR0.net
日本は内燃機関の持ち前の耐久性とメンテの簡便さで新興国需要を維持し続けるのが大事。10年以内にEVなんか頓挫してまたハイブリ中心としたガソリン、ディーゼル主流になる。 EVなんて絶対ポシャる、各メーカーもそれわかっててトヨタが釣られるのを手ぐすね引いて待ってる。

207: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:44:23.59 i8AbIred0.net
優柔不断すぎ

210: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:45:03.68 IaG2HD9/0.net
トヨタが釣り針にかかったなw

211: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:45:48.95 OmJSf6F+0.net
結局後出しかよ

219: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:48:18.26 rH8iDb3O0.net
EVメーカーにはこれから「グリーンウォッシュ問題」に対応しなくちゃならない バッテリーはバッテリーーメーカーの責任という理屈は通らなくなるし すべてのトータルでどれくらいCO2を削減できるかを問われるようになる 欧米の消費者団体は自動車メーカーを仇敵扱いしているから大変だぞ

221: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:48:32.44 4jjU8xDr0.net
テンガじゃ産むことはできない

224: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:48:58.63 dr6nV7iw0.net
金持ちの娯楽みたいな もんで今の日本じゃ売れないんじゃね?

236: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:52:10.65 gUSzTJv10.net
専用ライン作りますよって話だな

265: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:59:28.76 y9dvZw0l0.net
>>238 トヨタのhvの車とかが売れてるのは環境にやさしいから補助金とか貰ってたからでしょ それでフォードやらGMやら衰退 EV出てきて今度はトヨタがフォードやGMの側になるってだけだよ

246: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:54:18.45 P2QyWnIK0.net
完全に出遅れてるからなあ、トヨタ潰れるかも

253: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:55:55.34 nt4bKKeu0.net
>>246 出遅れどころか子会社の日野自動車の排ガス不正を20年隠蔽してきた国賊企業だからねぇw

254: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:56:14.22 +zdSmJ0N0.net
そもそもトヨタがどうなろうと組み立て販売してるだけだから関係ない 部品製造だけ生き残れば良い

259: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:58:13.27 5RgTZGDw0.net
トルコのEVメーカーが日本でEVバスを出すって言ってるし。 完全に日本メーカーが作るEV相手なら勝てるぞってなめられてる。

270: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:00:19.86 U1Mj3tGN0.net
半導体不足でこれだけ生産が止まってるのにEVにしたらもっと止まるな

285: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:06:52.33 y8hLN7z50.net
EV水素ガソリン全部揃えときゃいい

287: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:07:08.30 nt4bKKeu0.net
GM・ホンダ連合の協力企業が日立・ソニー・LGねw

290: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:08:13.89 VRSXhWoh0.net
デカいのは要らない。 日産桜のような小型EVを開発しろ。

293: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:09:35.40 oPzPjnKu0.net
もうじき一般は自転車だぞ 車なんか買えなくなる

297: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:10:40.91 +Tdubtg50.net
クルマはやっぱエンジンのあの音がいいのに

300: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:11:41.80 y8hLN7z50.net
原発反対が多いのに電力どうすんだってお話し

305: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:14:30.32 CAH9r4RA0.net
もう世界的にEVは使えないと 撤退の方向だろ。

310: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:15:21.94 7gqBNrfq0.net
いいこと考えた エンジンで発電してモーターで動く車作ればいいんだ

314: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:16:25.95 adXKlJxY0.net
FL5注文通ったけど 納期2年弱

321: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:19:27.81 +wdcBi7a0.net
EVが流行っておっさんのクルマの代名詞のセダンが復権してるのが面白い

322: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:19:33.46 5DYb6o6E0.net
夏の暑さや豪雨、冬の寒さや降雪、オマケに地震台風火事親父と災害時の長期インフラ途絶のあるこの国で選択肢狭めるのは悪手

330: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:21:36.99 HcAkzItw0.net
で、クリーンディーゼルは? 欧州ではこればっかりになるんだよな?

331: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:21:41.04 nJS/pqym0.net
戦略ミスったかトヨタ終わったな

336: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:22:07.52 +wdcBi7a0.net
バッテリーが頭打ちでEVどうするんだろう

340: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:23:58.32 Ec1S2SrD0.net
こうなるとますますガソリンたかくなるな

342: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:24:04.37 fAhh4LOv0.net
とりあえずサクラ試乗してみ インフラ整備が進めばいずれEVが主流になるって誰でも感じる

344: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:24:10.61 D6xLWttz0.net
TeNGA

355: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:25:52.66 Xekki7mL0.net
TENGAって読んでしまった

358: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:26:11.93 rY71N4QR0.net
ガラケーに固執してスマホで世界市場から消えたソニー、パナソニック、NECみたいにならなければいいが

362: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:27:21.02 lvNjJ3vn0.net
最初っから間に合わないのに形だけ取り繕って出来ますって宣言してやっぱ無理でしたw ダッセえ

364: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:27:55.39 UDpiHATP0.net
むしろ日本の場合はインフラのせいでEVしか事実上選択肢がなくなる国 ガソリンインフラ維持不可能、水素インフラ絶望的、何とか可能性があるのがEVインフラくらい

366: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:27:59.07 209T/w4y0.net
EVはガソリン・ハイブリッド車に置き換われないという判断かな? まあ急速充電時間短縮できなきゃチョイノリの人以外使えないわな

368: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:28:06.37 jTL4EqsH0.net
テスラ別に売れてないよw

377: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:30:12.79 fr3plsDg0.net
Appleが売り出す車にヌルサク度で劣るようでは何れiPhoneの Androidような相関関係に

378: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:30:22.06 lJvtTl6S0.net
周りにEV一台も走ってないけど?

379: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:30:27.73 Xekki7mL0.net
トヨタは日本は電気が足りないからEVは作れないって言ったからできない。 それと500万人とかいる雇用守るためにEVは無理だと。 なので今更やっても遅すぎる。

384: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:31:39.17 lJ2KG1E+0.net
イーテンガ?

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1666677053/