【車】長らく市場の主流を占めてきたセダン凋落、SUVの人気が高まる・・・世界の自動車市場に地殻変動

1: (?∀?(⊃*⊂) ★ 2017/05/04(木) 21:38:25.19 CAP_USER9.net
世界の自動車市場に地殻変動が起きている。 米国などでガソリン安を契機にスポーツ用多目的車(SUV)の人気が高まる一方、 長らく市場の主流を占めてきたセダンの凋落(ちょうらく)が鮮明になっている。 トヨタ自動車の「レクサス」など高級車ブランドは派生モデルでてこ入れを図るが、反転攻勢の兆しは見えない。 「世界的にSUVが広がる流れはまだまだ続くと思う。 簡単に言うとフォーマル(なセダン)からカジュアル(なSUV)の流れだ」。 SUBARU(スバル)の吉永泰之社長は4月6日、小型SUV「XV」の新型車の発表会でこう語った。 新型XVは、昨年発売した小型車「インプレッサ」と同様に衝突への安全性を高めた新型プラットフォーム(車台)を採用。 SUV仕様として車体底部の高さをインプレッサよりも上げ、四輪駆動を最適に制御するシステムも使うことで 荒れた道などでも安定して走行できる。 国内の月販目標2200台と、セダンもあるインプレッサの2500台に迫る。 スバルはSUVを中心に販売を伸ばしており、「こういうジャンルに強く反応する層に訴求する」(吉永社長)戦略で ブランド力と規模拡大の両立を狙う。 SUVブームを受け、他メーカーからも新車投入が相次いでいる。 トヨタは昨年12月に新型SUV「C-HR」を発売。 斬新なデザインに加え、ハイブリッド車(HV)は1リットルあたり30.2キロの低燃費を実現し、 発売約1カ月で月販目標の8倍の約4万8000台を受注した。 マツダが2月に刷新した主力SUV「CX-5」も発売約1カ月で1万6639台と、目標の約7倍を受注している。 SUVの勢いは大型車が主流の米国ではより鮮明だ。 米調査会社オートデータによると、2017年1〜3月の米新車販売で、 SUVなど「ライトトラック」が5.9%増の249万1150台と伸びた。 その陰であおりを食っているのがセダン市場だ。セダンなど乗用車は前年同期比11.5%減の154万1895台。 市場全体でもセダンの不振が響き、1.5%減の403万3045台に落ち込んだ。 値下げの原資になるディーラー向けの「販売奨励金(インセンティブ)」も高水準に達している。 その結果、マツダが2月に17年3月期の業績予想を下方修正するなど各社の経営にも影響が及んでいる。 これに対し、セダンが「代名詞」ともいえる高級車ブランドは派生モデルの追加などで巻き返しを期す。 レクサスは4月のニューヨーク国際自動車ショーで、旗艦セダン「LS500」のスポーツ仕様車を世界初公開した。 低重心の車体に専用の足回りやブレーキを組み合わせ、「スポーティーなデザインと高い機能性を両立した」(トヨタ)。 ホンダの高級車ブランド「アキュラ」も同月の中国の上海モーターショーに、 セダン「TLX」の前・後輪の距離を延ばす「ロングホイールベース化」し、後席を広げた試作車を出展した。 年内に現地で投入し、「富裕層を中心にセダン需要を喚起する」(広報部)。 SUVブームが過熱する中、セダンが復権する日は来るのか。自動車メーカーの商品戦略は大きな岐路に立っている。 http://www.sankei.com/premium/news/170504/prm1705040010-n1.html

8: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:42:24.35 eBUgANOp0.net
>>1 セダンって空間の無駄だよね ワゴンでいい

2: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:40:53.29 YMdxpi5G0.net
セダンの長所って何?

10: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:42:58.17 TDIQhnCw0.net
>>2 セダンってスーツみたいなもんだろ。 フォーマルに使えるってだけで実用性はない。

3: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:41:06.36 DFEW7XwH0.net
市場の主流はターレット

17: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:47:16.71 Y2dwt+6I0.net
>>10 SUVが実用性重視とは思えないけど。。。

16: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:46:36.72 VA1DrEKc0.net
今時セダンなんか乗ってたら笑われるだけだからな

23: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:47:54.95 Y2dwt+6I0.net
>>16 そんなことはないけど、どうしたの。

18: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:47:18.44 qn/WVPZY0.net
コンパクトカーで充分だな。 …運転下手だからSUVみたいな大きい車怖くて乗れないんだよ…

20: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:47:22.34 4awk5vee0.net
猫も杓子も街乗りSUVとな。

25: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:48:27.84 pN3Nx6st0.net
スマートくらいの大きさや一人乗りビークルがもっと普及しないかな。

27: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:48:47.43 zbUsN/kP0.net
もともと穴ぼこだらけのアメリカの道路で快適に走るための仕様 日本でそんな劣悪な道路ないから、最近まで日本では受けなかった メリットは目線が高いから若干運転が楽ってこと 金持ちの女に人気 金持ちおばさんのポルシェカイエンというのがいままで定番だった 国産車はそれみて真似しだした

29: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:49:22.25 eQPRrXHk0.net
パーティに行くならセダンだろ。

30: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:49:24.35 vpql0SZd0.net
釣り用にパジェミ買ったけど、日本の道にはジムニーやパジェミが一番合うわ フルサイズはデカ過ぎて使い物にならん、切り返しも出来ないし

33: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:50:23.28 H0xfQnfg0.net
車高っていうか視線が高いと運転しやすいからね 別にレースしてるわけじゃないから

38: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:51:08.19 aAlbEy440.net
見晴らし良いけど周りは迷惑

41: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:52:16.67 jbNo6KT40.net
2万ドルカー(スリーボックス)が、 内容?に比して異様に安いアメリカ CセグやDセグが割高

42: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:52:35.73 kt0PLR/G0.net
ぶっちゃけ田舎は軽ばっかりだし、都会のファミリー層はあいかわらずワンボックス好きだから セダン言っても大半はプリウスを筆頭としたエコカーなんだよね。レクサスなんか台数ほとんど 出てないから。

43: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:52:36.78 f64n3n/T0.net
メーカー的には儲かるが、ユーザーとしてはタイヤの値段に泣く でかいタイヤは高いよ

44: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:52:38.20 X0yhnQF90.net
いや、アメリカでは国も地方も予算不足で道路や橋がボロボロなんでタイヤが穴にはまらないように仕方なくSUVにしてるんだが。

49: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:53:24.56 jbNo6KT40.net
>>44 ピックアップで

50: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:53:29.63 S3Xkfzgg0.net
今後ますます小型セダンは小型SUVがとって代わるのは間違いない

54: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:54:37.87 jig9K34N0.net
日本じゃSUVよりも貧乏臭い軽自動車やミニバンが人気だからなw

57: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:55:06.77 SnqihVbx0.net
タクシーもセダンじゃなくなるしなぁ 復権無いだろ

60: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:55:28.94 eBUgANOp0.net
セダンじゃボードが積めないからアンチャンがチェーンソーでトランクカットしちまうぞ!

64: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:56:22.71 /U2Bn+Wx0.net
セダンもSUVも不要 4人が楽々乗れて、車体本体が必要以上に長くなくて、荷物が大量に詰めれればOK あと、日本国内の舗装した道路を走るだけなら、SUVなんていらん

72: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 21:57:40.06 zbUsN/kP0.net
>>64 そういう車はリジットサスだから乗り心地が悪い 常にブルブル振動する

81: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 22:00:16.55 eO7KgQnv0.net
目線が高いのってそんなにいいか? ひっくり返りそうで不安になるわ シートも腰掛けみたいなのだし

86: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 22:01:43.30 soW8QBaE0.net
ローダウンセダンとかどこの土人なんだよwww

90: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 22:02:20.98 iU3Z1esG0.net
★ SUVで山は登れない。 役に立たない代物。 ★

91: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 22:02:35.29 5gf9kgQX0.net
背が高い事が増えすぎたから セダンだと交通状況把握しにくくてストレスなんだよ。

96: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 22:03:18.71 YcTrV0uR0.net
セダンは匂いのあるものや見られたくないものをトランクに入れられる 今後トランクは宅配ボックス代わりに使われる可能性もある ボディー強度や車重でもセダンはルーフの長いワゴンより有利なのでは

97: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 22:03:35.59 ufNJL7lb0.net
日産リーフも、SUVになったよ https://youtu.be/bbv8mgP8Z-w

99: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 22:04:06.79 IETnxvPr0.net
モテる人はSUV そうでない人は中古のスポーツカーww

100: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 22:04:17.69 eO7KgQnv0.net
小さめのSUVはサイズより余計に小さく見えるんだよな ジュークとかヴェゼルの実物はイメージより二回りくらい小さい

103: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 22:04:54.69 PBx6HOlQ0.net
セダンの長所は追突された時の強度やろね

107: 名無しさん@1周年 2017/05/04(木) 22:05:21.66 WPaRKGzX0.net
記者は軽自動車乗ってたりしてなw

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1493901505/