【自動車】新型ホンダ シビック タイプR、日本発売に先駆け欧州で詳細スペックが公開
1: trick ★ 2017/06/07(水) 21:47:41.90 CAP_USER9.net
新型ホンダ シビック タイプR、日本発売に先駆け欧州で詳細スペックが公開 – …【新車…】 – carview! – 自動車 https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170607-10266599-carview/?mode=full 2017.6.7 グローバル展開を目指し、ホンダが力を入れて開発している10代目「シビック」。日本では今年夏頃の発売が予定され、復活はもうすぐ。欧州ではすでにハッチバック、セダンに続き「タイプR」の詳細が発表されている。 登場から20周目を迎え、シビックタイプRとしては5世代目となるニューモデル。まず注目はエンジンだ。新型タイプRに積まれるのは、2リッターVTECターボ。スペックは最高出力320ps、最大トルク400Nmと、先代タイプRよりも10psパワーアップしている。 シビックは松坂大輔的運命をたどるのか!? 組み合わされるトランスミッションは6MTのみ。従来モデルよりローギアード化され、0-100km/h加速は5.7秒を達成。最高速度は272km/hと公表されている。 大胆なエアロパーツが与えられた5ドアハッチの車体サイズは、全長4557mm×全幅1877mm×全高1434mm。イギリス生産のグローバルモデルとあって、日本基準ではコンパクトではなく堂々のミドルサイズとなるが、320hpのエンジンパワーはそのボディを軽快かつ俊敏に走らせるには十分だろう。 もちろんシャシーも専用設計されている。前がストラット式、後はマルチリンク式となるサスペンションは、ジオメトリーの見直しに加え、剛性アップや軽量化も実施されている。 タイヤはなんと20インチ! 前後に245/30R20サイズを装着する。ブレーキも前が350mmの大径…に4ピストンキャリパー、後は305mmのディスクにシングルピストンという構成だ。 先代の4代目シビックタイプRは、ニュルブルクリンク・北コースで“FF最速”の称号を手にした。その後、欧州のライバル車ゴルフGTIクラ…ポーツSにナンバーワンの座を明け渡したが、5代目タイプRは7分43秒80のラップタイムでFF最速の座を奪回している。 https://amd.c.yimg.jp/amd/20170607-10266599-carview-000-3-view.jpg https://amd.c.yimg.jp/amd/20170607-10266599-carview-001-3-view.jpg https://amd.c.yimg.jp/amd/20170607-10266599-carview-002-3-view.jpg https://amd.c.yimg.jp/amd/20170607-10266599-carview-003-3-view.jpg https://amd.c.yimg.jp/amd/20170607-10266599-carview-004-3-view.jpg
273: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 23:03:54.88 1G/3K9j30.net
>>1 年収1000万ごときで500万もする車に乗ったらダメ。 込み込み300万以内にしときなさいと思う。
6: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 21:51:03.31 IEUtAAqO0.net
. ホンダ 新型シビックのターゲットは年収1000万の世帯
7: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 21:51:40.00 G6oex3/O0.net
かっこいいんだけど、俺は2ドアのクーペが欲しいんじゃ
12: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 21:53:10.24 4iyJDJ110.net
速くてもデカイのはいらない
37: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:05:53.56 bB7pgcfA0.net
オラはカッコイイと思う 欲しいけど高いなw
41: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:08:08.48 12aDBGkb0.net
松坂とは関係ないだろ?
45: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:09:26.89 fOFWBIbh0.net
これだったら、スバルの300馬力を買うわ。
46: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:09:34.16 3HyOkCyy0.net
マツダはダサくてボロいから売れない。 永遠の3流企業www
55: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:11:20.24 hiPVyBl70.net
日本は眼中ないんよ
59: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:12:16.22 1qQzuRyq0.net
貧乏な俺はスイフトスポーツ買うわ 乗れない高いクルマに意味は無い
64: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:13:08.38 gOa8HDhu0.net
要らないな
77: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:15:28.58 UvaK9kcv0.net
こんなの買うなら倍近く出してM2が良い
84: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:16:55.50 bMPXoxiP0.net
すげーFFの320psてトルクステアどうするのだ??? MRより難しソ
104: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:20:54.44 44CnLhjO0.net
チープ感がなさ過ぎ シビックじゃない
121: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:24:41.39 3c99mHEE0.net
ランエボですね。
126: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:26:08.12 79tkXyQO0.net
FF320馬力ってフル加速したらメチャクチャ気持ち悪そう。
127: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:27:02.64 KcLNjkfR0.net
マツダのMX-5にこのエンジンを載せてくれたら楽しい車になるんだが
132: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:28:29.06 EPR8Fofv0.net
>>先代タイプRよりも10psパワーアップしている。 20-30馬力でようやく違いがわかるかなぁ の自動車で 10馬力程度 何も変わらんだろ。
138: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:31:44.53 hWpcaauh0.net
偉い高い大衆車だなw
140: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:33:09.69 hK3722Vk0.net
モデルチェンジしたWRXっぽい
144: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:33:45.38 IBf8vAZ20.net
昔はV-TECにターボついたらヤバイなって思ってたよ それが0-100は20年前の250ccより遅いってどうなの
149: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:35:58.45 EPR8Fofv0.net
車両重量にも左右されるからな 100キロ到達5.7sって 先代シビックよりも同等か コンマ遅いくらいみたいだな。
150: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:36:20.34 sIJZPgF40.net
ホンダはs1000が満足できるものであれば許す
152: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:36:36.48 fMaPPWQX0.net
でもお高いんでしょう
160: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:38:10.39 bMPXoxiP0.net
軽量化したらよかったのになシビック ホットハッチは軽くてある程度のパワーが楽しい それ以上ならFRでいいだろーみたいなー
161: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:38:11.80 Xz6ywcBS0.net
FFwww
162: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:38:19.18 YyasSgfr0.net
これホンダがホンダがって言ってるけど イギリスで開発してるんだよな ホンダホンダ言うなら和光とかで開発しろよと思う
181: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:41:17.03 kOJh4yz20.net
スポーツシビックが至高
184: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:41:48.30 KaUwkzYF0.net
もはやシビックではないw
191: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:44:52.70 7sP+H/it0.net
五代目しか乗ったことないけど二代目のカントリーすごくいいな。
195: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:46:03.38 jmypVujn0.net
一瞬ランエボかと(´・ω・`)
197: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:46:18.85 klWnV5mg0.net
> 全幅1877mm 日本じゃ、マニア以外には売れんだろうな。。。
204: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:48:04.97 sW51ovnU0.net
そのスペックって、自宅からコンビニまで買い出しに 行く時に必要なものなの? 明らかにオーバースペックだよね
214: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:50:38.98 lEFNs8z80.net
走りの性能だけは良さそうだけど…これのどこがシビックやねん? ホンダってなんだかおーーーーっきな勘違いをしているような気がするのは俺だけ?
216: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:51:20.32 bMPXoxiP0.net
320/2の160psで1t位のシビックが250万なら売れたかも?
230: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:54:15.26 1nCFB8QB0.net
新CR-Xまだー
241: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:56:00.60 zRQPptDZ0.net
三本だしのマフラーは集合になってるっていうことかね 中途半端だなw
242: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:56:13.61 rfSK64cy0.net
RなのにFFって本当?
248: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:57:57.02 wNGsSv1+0.net
FFに300馬力オーバーは明らかにオーバースペック。故障して大事故になる可能性高いぞ。 やっぱスバルのように四駆にして安定分散させないと。そのほうが速いし。
255: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 22:59:51.85 sEgRZG3c0.net
日本でこの性能が活かされる場所ってサーキットと緊急避難以外に考えられん。 法定速度守っていたら6速使えるのかな?
262: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 23:01:11.67 lcBm4WLP0.net
NSXにしても、どうも最近の本田車は、コテコテしている。 ランボルギーニもガヤルドのころはよかったのに、最近はコテコテ なんなのこの流れ
277: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 23:06:01.29 TLhc1gtL0.net
わりとカッコいい
280: 名無しさん@1周年 2017/06/07(水) 23:06:20.18 /0Rv6Q8/0.net
衝突安全性とか国内以外での販売考えると仕方ないんだろうけど どんどん車が大きくなっていくね
引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1496839661/