【EV】停電が増加?日本の消費電力は10%増しに クルマが全部電気自動車になると何が起こるか大胆予測 [鬼瓦権蔵★]

1: 鬼瓦権蔵 ★ 2022/02/12(土) 11:58:44.52 I9RSu7759.net
https://news.yahoo.co.jp/a…icles/d34c20f0295e64568144b1cd5ff2561668cdaa68 ガソリンスタンドは壊滅する 社会的な大きなニーズであり、目標となっているカーボンニュートラル。 多くの自動車メーカーは2040年〜2050年あたりまでの自社生産のモデルをすべてEV(電気自動車)にするというロードマップを描いている。 もっとも2050年の段階で、すべての新車がEVになったとしてもハイブリッドを含むエンジン車が市場で…になるわけではない。 現実的にはすべての保有車が入れ替わるには最短でも10年程度の期間が必要になると考えられているからだ。 とはいえ、EVの普及については、そうした期間はもっと短いかもしれない。 その理由は、エンジン車が市場にあったとしても、先行してガソリンスタンドの多くが消滅して、ガソリンなど石油燃料インフラが壊滅的になる可能性が高いからだ。 EVだけの時代になれば基本的には石油燃料インフラが不要になるのは当然だが、仮に市場にエンジン車が残っていても、その台数が減ってくれば顧客が減るということになるわけで、ガソリンスタンドの経営は成り立たなくなってくる。 簡単にいうとガソリンスタンドがどんどん廃業することになる。 そうして石油燃料インフラが壊滅する中で、エンジン車を維持するというのは非常に難しいことになる。 産業機器などのニーズもあるので、ガソリンの製造が完全になくなるわけではないだろうが、いまのように手軽にガソリンスタンドで給油できる状況は徐々になくなってくる。 すべてのクルマがEVになったからガソリンスタンドが消滅するというよりも、ガソリンスタンドによる石油燃料インフラが壊滅的になることで、なし崩し的にEVの普及が進むというのが予想される未来のストーリーだ。 さて、すべての自動車がEVになったら電気が足りなくなるというのは今でも指摘されている。 実際、自工会の資産では全自動車をEVに置き換えると、日本の消費電力は10%増しになるという。 カーボンニュートラルを実現するためには、現状の火力発電所も消えゆく運命にある。 そもそも、現時点で日本の発電能力に余裕はほとんどない。 欧州ではそうした状況の対応策として原発を再評価しているが、はたして世論を伺う傾向にある日本政府が同様の政策をとれるかは疑問だ。 いずれにしてもカーボンニュートラルな発電を増やしていくしかない。

392: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 13:06:01.20 OhgWSzTl0.net
>>1 東京集中で地方放置の今のインフラの状況を考えると 日本だけは何も進まない気がするわ

394: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 13:06:07.17 LpBXTxKc0.net
>>1 まだまだ先の話

8: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:02:49.02 SLs3L4mE0.net
廃電池を違法業者が安い処理費用で回収して山に廃棄する未来しか見えない

9: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:02:51.84 g0NxIOxU0.net
家庭に1台 小型核融合炉の時代が来るよ 東電は廃業

17: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:05:07.50 x+4ObRlc0.net
電力が足りないって言ってる割には電力会社はオール家電推奨してる

29: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:07:36.46 iwI6Gk8N0.net
太陽光発電とか1週間くらい発電出来なくても普通の生活が出来るなら普及するんじゃね。

52: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:11:57.59 BcfwUeq90.net
むしろ10%の電力さえ用意できないのなら、日本の未来は暗い

64: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:13:09.20 e6XaXx+N0.net
充電スポット少ないからムリ

79: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:16:07.83 KdkVRS/70.net
使わなくなった燃料を新規の火力発電所に回すんだよ

90: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:17:32.98 8lEMSL1A0.net
暖房用の灯油とかどうすんのさ 北海道や東北は「火」じゃないと無理だろ

93: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:17:43.01 hd7C9Fj80.net
やはり多少の問題はあっても水素の方が良かったんじゃ

96: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:18:19.33 KSm9zaK00.net
地方ならどうなってもいいや

106: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:20:32.58 f+07TwZV0.net
原発が再稼働すれば問題は解決されるだろ

120: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:23:04.34 V17xj1630.net
フランスは原発を増やすみたいだけど

143: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:26:51.94 LnjGo2bF0.net
再稼働賛成はどうすればいいの?

156: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:29:16.08 qcYFbAp/0.net
EVが100%になるであろう2050年 日本の人口は25%減少 去年の出生数ピーク1/3 たったの80万 いま全部EVになったら10%電力不足ww そんなもん人口減が全部打ち消す そもそも日本の電力需要のピークは2007年 10年で10%減ってますわ。2030にはさらに10%減ってるよ

157: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:29:20.33 pJjHjqBO0.net
深夜割引廃止の方向だよな 原発停止てそれだけ夜間の発電量落ちてるんだろうけど EVが普及すると夜間の供給どうすんだ 輪番で夜間計画停電でもするか

173: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:31:15.42 /hC4SwM90.net
人口も車の台数も激減するから、電力にはさほど影響無い気がする

179: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:32:22.05 lFn5rlFY0.net
米も殆どの原発の稼働年数引き上げたからな

191: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:34:35.04 n6LTDiM70.net
フランスが方針転換 原発最大14基新設。

203: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:36:44.72 n6LTDiM70.net
電池交換50万円以上。

228: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:40:37.20 M3i0EuB80.net
トヨタは

251: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:45:32.02 CLtsKkme0.net
電池の技術革新が無ければ無理だな。 パーツ点数が1/3になるのに電池のせいで600万前後って。

270: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 12:48:20.94 lBfPeB410.net
どうせ地方の路線は廃線になるんだからそこのパンタグラフ流用すればよくね?

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1644634724/