脱炭素ランキングでトヨタ、日産、ホンダでワースト3を独占、一体なぜ? [蚤の市★]

1: 蚤の市 ★ 2022/10/30(日) 21:26:02.63 TwxXIZys9.net
脱炭素ランキングでトヨタ、日産、ホンダでワースト3を独占、一体なぜ? 執筆メンバーに聞いてみた 環境保護団体グリーンピースが9月に発表した世界の自動車大手10社の脱炭素への取り組みを評価した報告書で、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの日本3社がワースト3となった。トヨタは2年連続最下位。ちょっと日本車メーカーに厳しい印象を受けるが、報告書の真意は何か。執筆メンバーの1人で気候変動・エネルギー担当のダニエル・リードさん(32)に聞いた。(特別報道部・岸本拓也) ◆「環境負荷が低いのはEV」と強調 「結論から言うと、どのメーカーの取り組みも足りていない。ゼネラル・モーターズ(GM)が2年連続トップだが、他社より少し良い程度。さらなる取り組みが必要だ」。オンライン取材でリードさんは今回の報告書をこう総括した。 昨年11月に続く第2弾となる報告書は、各社の公表資料を基に大きく3つの項目から点数化し、100点満点でランク付けした。最重点項目が「内燃機関(エンジン)車の段階的廃止」で、電気自動車(EV)や、燃料電池車(FCV)といった走行時に二酸化炭素(CO2)を出さない「…排出車」の販売比率や、ガソリン車の廃止計画の有無などを評価し、77点を配分した。その他、部品調達先にも脱炭素化を求める「サプライチェーンの脱炭素化」が18点、「資源の節約と効率化」は5点とした。 なぜEVなどを重視するのか。世界の平均気温の上昇を産業革命前と比べて1.5度以内に抑える国際社会の約束である「1.5度目標」を達成するには「さまざまな研究からEVと、グリーン水素を利用したFCVしかない」(リードさん)と考えているからだ。「日本のように火力発電が多い国では、EVがハイブリッド車よりCO2を多く排出するという反論もあるが、最近の研究では、製造から利用、廃棄までの車の一生でみて、EVが最も環境負荷が低いことが明らかになっている」と強調する。 ◆「トヨタのEV販売実績は明確に弱い」 2年連続トップとなったGMは2021年のEV販売が50万台を超え、総販売台数に占める比率が8.18%と多かったことや、原材料を脱炭素化する計画などが評価された。 一方、日本勢は日産が8位、ホンダが9位と昨年からそれぞれ順位を下げた。リードさんはその理由を「ホンダは内燃機関を40年までに終了すると表明し、昨年は高く評価した。しかしその後、具体的な進行がなかった」と説明。日産については「EVの先駆者だったが、なかなか販売比率が伸びていない」とした。 2年連続最下位のトヨタは、EV・FCVの販売比率が0.18%と最低だったことが響いた。ただ、トヨタは昨年12月、30年のEVの世界販売目標を大幅に引き上げて350万台とした。リードさんは「引き上げた目標だけを評価すると、トヨタは5位くらいになる。しかし、トヨタのEV販売実績は明確に弱い。内燃機関の廃止計画がないことも後ろ向きな印象を与える」と語った。 ◆トヨタ EVだけでなく「全方位」で開発 報告書に対し、トヨタは「できる限りすぐにCO2を減らさなければならない」としつつ、「1つの選択肢だけですべての人を幸せにするのは難しい。EVをはじめ、多くの選択肢を…する」とコメント。EVやFCVだけでなく、ハイブリッド車などを含めた「全方位」で脱炭素を進める考えで、水素エンジンや、CO2を排出しない合成燃料の研究開発にも力を入れる。 リードさんは「技術の多様性を持つという考え自体は否定しないが、現時点で選べる道は限られる」とした上で続ける。「昨年の世界のEV販売台数は前年から倍増した。EVシフトは加速しており、日本メーカーが取り残されないか心配している」 東京新聞 2022年10月30日 11時00分 https://www.tokyo-np.co.jp/a…icle/210924

103: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:44:35.08 i5rztqzl0.net
>>1 この間、アメリカでハリケーンによって水没したEVの処理が問題になっているって報道していたね。 突然発火するからキャリアカーの会社も乗せたがらず、 保管場所も水没車の間隔を10メートルくらいあけないといけないって。 EVの水没車は乾燥したかのように見えても突然発火するって。 EV導入にあせっていない国のメーカーは導入に二の足を踏むよね。

163: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:02:17.71 mco9sM0R0.net
>>1 いち民間団体の世迷い言などスルーしろ

325: abegawarui 2022/10/30(日) 22:59:54.06 CZNJ8Joz0.net
>>1 スバルはどうしたんだ?? ダサい車でいえばナンバーワンだろ

330: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 23:00:49.75 xBUrQjyn0.net
>>1 理由は単純 グリーンピースだから

2: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:26:19.04 wiYxqiR+0.net
なかなか見つからず、昨日見つかった

3: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:26:42.49 BZ7ytmLt0.net
Mazda

4: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:26:48.83 xMU/LIm60.net
坊やだからさ

7: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:27:45.61 cRE788Sd0.net
日産なんてこの分野の先駆けなのにな

20: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:29:35.05 Ev307ZKz0.net
今度の飯の種はこれか

21: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:29:36.82 Uw11G2ML0.net
習近平が1位だろ

23: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:29:54.12 Zimg4N6o0.net
そらおま、日本企業を陥れるための指標だからだろ

27: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:30:53.47 PjtHnqe90.net
グリーンピースって時点でお察し

30: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:31:33.01 jXtVlKAU0.net
戦争してて脱炭素とか

33: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:32:12.65 z80F5T9d0.net
もしかしてこれって最高の栄誉?

34: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:32:14.01 VIaeGdhX0.net
100パーカネもらってるよ もう自由経済じゃなくて政治力経済にとっくに移行してるんだ 政治力の無い国が基幹産業を持つことは許されない

39: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:33:39.57 KSglqsiQ0.net
脱炭素で温暖化防止は全部でっちあげ。 気温が上昇してから二酸化炭素濃度が上がる。 順番が逆。 古代の気候分析で判明している。

40: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:34:14.71 VIaeGdhX0.net
最悪の二酸化炭素排出国中国や そもそも二酸化炭素出す資源を輸出してる中東への批判記事は一切無いからな

45: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:35:24.81 jHezDXh40.net
グリーンピースの発表かよ 金出してくれないランキングじゃねーのか?

54: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:37:22.51 /+AZSATN0.net
トヨタは反ev会社。 トヨタ栄えて国滅ぶ。 トヨタは退場せよ。

59: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:38:07.02 Dr9AzJuY0.net
20世紀から進歩することを辞めた国だからな

62: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:38:40.59 sxCW0Bl10.net
欧州が商売敵を蹴落としたいために作った基準だと未だに知らない無知がいるとは

65: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:38:55.30 hX3zjH4w0.net
言うだけはタダ

66: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:39:00.82 E/Qi8R/e0.net
グリーンピースってだけで胡散臭い

77: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:40:44.88 +DUQ4zAG0.net
グリーンピースって事は 自分達に寄付を寄越さないランキングなだけでしょ

78: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:40:50.73 Rwtk7lUZ0.net
で、なんで中国には突撃せんのだ

81: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:41:03.29 DmxOOQ9Q0.net
グリーンピースw

85: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:42:00.48 rNrQXVB10.net
グリーンピースとか環境テロ団体じゃん しかも安定の東京新聞w

86: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:42:05.05 q2L3LvLl0.net
捕鯨の仕返しだろw

88: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:42:22.32 HAbDaU6w0.net
人類が出す二酸化炭素で、車が排出する割合ってどれくらいあんの?

92: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:42:52.27 vWTFuIVL0.net
実にどうでもいいランキングだな

93: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:42:53.40 uHL2hLJw0.net
なぜ? ランキング作ってるのがグリーンピースだからだよ

94: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:43:02.66 6Km9MYti0.net
グリーンピースという団体の胡散臭さ コイツラの言うことは信用しないことにしてる

96: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:43:30.94 csyQIqgn0.net
日産の販売比率が低いからって理由は何気にヒデエよな

108: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:45:54.83 7bKgXgEv0.net
グリーンピースなつい

112: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:46:27.46 fcYRo8I50.net
グリーンピースのランキングなんて真に受ける奴…いるんだろうな…

123: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:51:02.44 vRXji/G40.net
グリーンピースは、 ただの政治団体やろ vankと同じ匂いしかしない

128: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:53:10.44 JN1Ql0Fx0.net
ガソリン車、ハイブリッド車なら日本メーカーに敵わないからな

132: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:53:44.81 JxlRpl4/0.net
EVは製造と廃棄に炭素出しまくりだろ

134: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:54:05.46 JN1Ql0Fx0.net
途上国で電気自動車なんて売れるわけねーだろwww どこで充電すんだよバーカ

158: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:00:50.16 bMxsNw2s0.net
>>134 確かに。 中国は日本より圧倒的に充電スタンドが多いし、 日本のような後進国ではEVは売れないかもな。

135: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:54:21.13 cU/CjcD+0.net
勝つためにどうすればいいか考えるのが日本 最初から勝てるヤツを決めるのが世界

136: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:54:40.02 SEPaUNjw0.net
白い兵隊がなんか書いたんやろと思ったら鉄砲玉やん

138: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:55:19.17 ZCwVv+Ea0.net
なんだ緑豆かよ

139: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:55:23.65 2s/TsWFY0.net
緑豆の段階で華麗にスルーしろよ

148: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:57:37.42 ykdMatBe0.net
バンバン 訴訟やれば良いよ ジュリアーニが、こういうのは得意だ 契約したらよいよ

153: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 21:59:56.53 4gabBn/A0.net
グリーンピースかw

156: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:00:45.17 z9TbX59U0.net
欧州でのディーゼルエンジン基準インチキ検査をもう忘れたのかよ VW、BMW、他諸々 F1でもレギュレーションを変えるだろ 商売敵を蹴落とすのが世界、それを助けるのが外交なの ガキみたいに簡単に騙されるなよw

157: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:00:46.90 7MkG8niu0.net
電気自動車の方が製造過程で炭素でるってきいたけどな バッテリーの廃棄も問題だし、トヨタの技術に追いつけない世界がSDGSを掲げてトヨタ潰しをしようとしてるだけってのが現実、おそらく脱炭素とか本音では全く興味ないはず 本気にした小泉は意味のないレジ袋廃止とかやってたけど

160: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:01:48.80 4eymQj0e0.net
当たり前と言っていいレベルだが脱炭素のための取り組みを行うために過剰な電気を使って電力のための炭素排出してるのが現状なんだよな…

167: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:02:53.93 hKK0UNEh0.net
評価基準が欧米目線だからどうしようもない。

170: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:03:46.05 97gFUMcv0.net
トヨタホンダあたりは我々は世界中か非難されようとも 今のEVのように10年でダメになる欠陥車は売りたくない!とか言えば EVに愛想をつかしたユーザーがトヨタ車ホンダ車を買ってくれるんじゃないか?

171: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:03:49.13 bZRsQMur0.net
ぐりんぴーの工作なのかw

179: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:06:16.54 2mEtFF980.net
もう鎖国するしかない

188: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:09:02.40 ZLQwAtb10.net
かつて日本は欧米の環境規制にどこよりも早く対応することで市場を制してきたんだが 衰退しすぎてそんな気概もなくなってるからな

190: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:10:24.73 2gpqaJMj0.net
むしろ日本に追いつかれないようにを規制作り出したからな だからクリーンディーゼルとかDCTとか不思議なものを流行らせてしまう

191: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:10:25.64 VizDm3e+0.net
気持ち悪 そもそも気温上昇とco2の因果関係もテキトーだろうが

198: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:12:47.03 /1C7H3Z80.net
分母が大きいからだろ つまり、売れているから

201: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:13:31.65 3GutG3vT0.net
バッシングしたいだけだろ 緑豆なんてろくな組織じゃねぇよ

202: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:13:41.85 3k/4NFic0.net
もうガソリン車なんて作ってるのは日本だけ ヨーロッパでは新車のほぼ100パーセントがEV

210: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:16:19.50 ykdMatBe0.net
あまり、うるさいようなら 特許料の大幅値上げに打ってでるべき トヨタも結構もってたような

211: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:16:31.76 EMUao81x0.net
環境保護団体グリーンピースが 一言目で落ちとるやんけw

217: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:19:55.46 Qfp6HaFi0.net
中国の排出炭素には何も言わない自称環境保護団体

219: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:20:22.91 dijZ4dyH0.net
売れてるから

226: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:22:02.93 byg2bfcQ0.net
ソースは緑豆w

227: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:23:05.22 nt3QAwEl0.net
二酸化炭素多い方が、植物増えて良いと思うぞ

231: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:24:43.50 L7eYUmV40.net
そもそも脱炭素とか無理だから

233: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:25:15.13 T2aXIbrA0.net
ヨーロッパはその電気を作る資源はどうするつもりなんだ? ロシアから奪うつもりなのか知らんが その為にロシアにふっかけたのかもしれんな

254: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/30(日) 22:32:52.55 APeEZpaR0.net
>>233 欧州は偏西風が安定して吹いて風力発電に有利だったから再エネ利用が盛んで日本にマウント取れてた ところが去年の年末か今年に想定以下しか吹かなくなったところにウクライナ戦争でえらい目に 特に影響大きかったドイツは原発再稼働に老朽石炭火力の再稼働となりふり構わなくなって国内で揉めてる

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1667132762/