【自動車】「クルマ好きたるものMTだよな」……とか言ってるけどやっぱりツラい! MT愛好家がじつは痩せ我慢していること [ひぃぃ★]

1: ひぃぃ ★ 2023/01/30(月) 23:23:23.36 K87BpyvM9.net
■この記事を…ると ◇MT車を愛してやまないクルマ好きは少なくない ◇そんな支持派であってもAT車と比べてMT車は大変だと感じてしまうことがある ◇今回はMT車乗りがじつは痩せ我慢しているポイントを紹介 ■こんな時…りはAT車が羨ましい! BMWなどが限定でMTモデルを販売して即完売したり、MT免許を取るMT女子が増えてきたり、じわじわと人気が復活しつつあるMT車。長年にわたって多くのMT車乗りを取材してきましたが、やはり全体としては40代以上の人が多いものの、ここ数年は10代&…65374;20代の若い世代が「MTに乗りたい」と言って、わざわざ中古のMT車を愛車に選んだり、AT限定免許から限定解除の講習に通ったりする人が増えていると実感しています。AT車の運転に比べて、自分でクルマを操っているという実感が強く感じられることや、最初はヘタでギクシャクしていたところがスムースに繋がるようになるなど、「上達していく」という嬉しさが感じられるのもMT車の魅力でしょう。もはや、「MTじゃなきゃクルマじゃない」くらい沼落ちしている人もたくさんいます。 ただ、どんな用事にも、どこへ行くにもMT車だという人たちが集まると、連帯意識で心を許すあまり、じつは痩せ我慢していることもあるという本音が…。今回はそんな、MT車が大好きだけどここは本当はツライ、というところをご紹介します。 まず多くのMT車乗りが口を揃えて「この時ばっかりはATに乗りたいと思う」と言うのは、やっぱり「渋滞」。ノロノロとした渋滞では、ちょっと進むたびにクラッチを踏んで、そっとアクセルを踏んでつながなければならず、何度も何度も操作するので疲れるし、面倒。前走車との間隔を少し空けてから、長めに進むようにしようとすると、後続車からクラクションを鳴らされたりして精神的にも負担になってしまいます。とくに、強化クラッチを入れているMT車だと半クラッチの操作がかなりシビアになるため、渋滞にハマると左足の負担は倍増。低速トルクが小さいMT車なども、ラフにつなぐとエンストしやすいので気を遣いますね。 2つ目は、渋滞と同じくらいイヤだというMT車乗りが多い、坂道発進。観光シーズンの箱根や日光など、長い上り坂で渋滞にハマってしまうとUターンして戻ることもできず、ちょっと進むたびにエンストしないように坂道発進を繰り返し、必死に苦痛に耐えながら進むことになります。また、最近は大型ショッピングモールの立体駐車場も、MT車にとっては怖い場所のひとつ。パーキングチケットを取るために、急坂の途中で待つことになるシーンが多く、後続車が詰まってきている時などはもう冷や汗モノ。なるべく休日の混む時間には行かない、平面の駐車場があるところに行くなど、そうならないよう避けているMT車乗りもいます。 ■靴が傷むのも早い!? 3つ目は、景色のいい場所を走りながら、コーヒーなどのドリンクや、ちょっとした軽食を味わうのもドライブ中の楽しみの1つ、という人も多いと思いますが、MT車を運転しながらだとそれが煩わしい、面倒で困るということ。もちろん、慣れてくれば操作の合間に飲んだり食べたりすることはできますが、やっぱり走行中に頻繁なシフトレバーの操作がいらないAT車の運転と比べると、手を動…のが忙しいことにかわりはなく、シーンによっては「今ちょっと食べられない」ということになります。また、シフトレバーの手前にドリンクホルダーがあるクルマだと、大きめのペットボトルを置いておくとシフト操作の際に腕に当たってしまうなど、邪魔になることもあります。 4つ目は、アクセル、ブレーキのほかにクラッチの操作も必要なために、ペダル操作が多くて「靴が傷む」というのもじつはMT車乗りの悩みとして多く聞こえてきます。お気に入りの靴のカカトだけがすぐに擦れたり、汚れてしまうのです。そのためMT車に乗る人は、カカトの部分までカバーされているドライビングシューズを愛用していたり、「運転する時はこれ」という1足を車内に常備しておいて、履き替えて運転している人も多いですね。とくに女性は、デザインや素材が繊細だったり上質な靴を履くこともあるので、そのまま運転するとすぐに靴が傷んでしまいます。足にしっかりフィットし、ペダル操作が的確にできるスニーカーやフラットシューズなど、運転に適した靴を車内に備えておくのがオススメです。 5つ目は、これは40代以上のMT車乗りに多いと実感していることですが、「腰痛持ちが多い」ということ… (以下略、続きはソースでご確認下さい) 2023年1月29日 17時20分 WEB CA…OP https://news.livedoor.com/a…icle/detail/23617021/ 画像 https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/d/adf1a_1568_362f4b27aedb4c6fea56aff01c742934.jpeg

32: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:31:13.25 e3quSP2P0.net
>>1 しょーもな mt乗りが気にしないようなことばっか この記者はエアプにもほどがあるだろ

277: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:13:12.44 wQZy8lDu0.net
>>1 弱音を吐くな!!

2: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:24:26.08 h9epxh/f0.net
渋滞

3: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:24:50.11 uzfJuBMO0.net
マツダのAMTでいいだろう マニュアルモードでリアルにギアチェンジできる

4: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:25:08.24 5A4P0oKi0.net
下取り激やす 運転代わってもらえない

5: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:25:08.34 Vyx7Mo9W0.net
燃費のこと考えたらこれらの苦労なんかどうでもよくなる

142: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:51:03.08 M48xj7Fc0.net
>>5 燃費悪いじゃん

12: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:26:51.01 tVjcvq/E0.net
坂道発進でエンストするMT乗りなんて居ないだろ 渋滞はたしかに辛いが

181: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:56:44.22 ZmwcPQrA0.net
>>12 30年前は都内のタクシーも半分くらいコラムのマニュアルだったんだよ 銀座の昭和通りの地下道には坂を上ったとこに信号があってその手前は坂道で停車するんだけど 結構エンストする運転手いたぞ

18: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:28:09.27 DYlfxEQi0.net
ATが性能や効率いまいちだった時期と違って今は意図的にギアを上げ下げしたりエンブレ使って山道ドライブ楽しむ事もできるし MT派って言葉に懐古主義の意味が入ってしまった。

20: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:28:28.20 xnnEHJJZ0.net
全部いいとこどりなんてできんし好きで乗ってるだけだよ

23: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:29:29.60 KsW8rLNK0.net
知り合いのお婆ちゃんは、4ATの軽バスを買って5MTに載せ替えていた いくらタマ数がないからと言って、車屋もよくやってくれたもんだな

24: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:29:35.84 XoCr54R+0.net
慣れだな

29: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:30:59.41 RUHN3PKp0.net
田舎者なんで全く問題なしでMTの自由自在感覚楽しんでる GWに蔵王から降ったことあるけどあの登り渋滞に巻き込まれたらATに乗り換えるだろうな

31: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:31:11.13 4fiEABns0.net
強化クラッチで上り坂の渋滞は地獄やで

33: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:31:40.76 8xvIB9FS0.net
MTなんてもう無理 サイドブレーキすらなくなったのに

35: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:32:08.84 R1/y3ijZ0.net
バイクがあればそれで満足だなガチャガチャやるのは

36: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:32:20.70 yQu3nLL10.net
2台持てば解決。 何も難しくないw

41: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:33:41.17 XoCr54R+0.net
>>36 ワイの事かw納車に時間かかっているが(笑)

37: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:32:50.30 8BReZkvX0.net
クルマ好き→× 勘違いしたジジイのワシが好きなモノの押し付け→○

39: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:32:55.69 zDQtQeo30.net
操る楽しみは残すべきだけれど、燃費がATの方が優れた今では環境優先だね。それだけのこと。

44: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:34:28.77 pH1oBhtt0.net
都内はゴーカートが良いよな 田舎はMT

46: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:34:45.61 6h8SBAQy0.net
渋滞で大型バイクが地獄 クラッチ重い旧車ハーレーとか乗ってると鍛えられて握力80ぐらいになる

50: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:36:02.71 80iqlN090.net
渋滞や坂道程度で辛いとか言ってるやつはファッションだろ 辛いのは『左足怪我したら運転できない』くらいのもん

54: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:36:36.65 PAqrso1L0.net
もう定着してるから言っても仕方ないが マニュアル車とオートマ車な!! ミッション車って言ってる奴多すぎ マニュアルトランスミッション オートマチックトランスミッション トランスミッションはどっちにもついてるからミッション車って意味不明なんだ!!! まぁもう定着しちゃってるから言うだけ無駄だが

64: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:38:30.05 ErL4SHiC0.net
>>54 それならミッションが無いのにも関わらずオートマ扱いされてるevの方が酷いわ

130: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:48:14.67 OLJsVJpH0.net
>>54 老父はオートマのことをノークラと言う

55: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:36:42.86 nc1lLjWB0.net
車4台持ってるけど3台はMT

97: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:43:52.49 qKgmqxlb0.net
>>61 この前信号待ちでニュートラルにサイドで停まってたら、後からきて横に並んだ車からブレーキランプ両方切れてるぞーって大きい声で言われた

71: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:39:27.76 WSxA+PD70.net
仕事MT自家用ATだけど まぁMTで不便を感じたことはないかなぁ 帰りにダラダラ運転するときはAT様々だけど

72: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:39:33.80 bZK8gzPa0.net
坂道やぞ

79: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:40:58.44 tllAgwm00.net
なんでスポーツタイプなのにオートマなんだよ!?

81: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:41:46.44 dqhrMMXt0.net
シフトアップのたびにAT車に置いていかれることかな

92: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:43:11.52 MTLWGl/O0.net
新車販売の99%以上がATやCVT 時代錯誤だよ

93: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:43:16.12 n1RD+yT80.net
現在の国内メーカーでラグジュアリーカーMTなんて買えるのか?

101: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:44:34.22 fHczROw10.net
今どきATなんか少ないだろ ほとんどCVTだろ

112: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:45:14.52 Mht85nQT0.net
軽トラ普トラ乗用車が全部MT車だけどオープンカー乗ってみたいなーってコペン試しに買ったんやがCVTにしたわ めっちゃ楽やな、無断変速でショックねえし安いしすげー時代だわ

122: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:46:55.24 1wdo33ok0.net
うちの400馬力超は納車されるのやら。気長に待ってるw

124: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:47:21.58 fHczROw10.net
MT乗ってていいことはクラッチが重いから左足が鍛えられることくらい 重ステの時は腕も鍛えられた

125: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:47:26.62 gPCQO7l/0.net
MT派の人に聞きたいけど、いま新車でMTある車って商用車とか軽とか恥ずかしいスポーツカーしかないけど どうしてるの? 彼女を助手席に乗せられないじゃん

147: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:51:48.56 5pWNmm0O0.net
>>125 新車で買えるスープラ、フェアレディZ、GR86全てMTがある ちなみに400RというMTの日産のGT-Rは時価1億円 恥ずかしいと思うならAT乗ってれば良い

128: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:47:43.95 5K75P8S30.net
オートマにオプションでダミーのミッションギアつけること出来ないのかな 全く意味はないけど左手でガチャガチャ出来るようなの 案外それだけで満足出来るかもよ

131: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:48:16.54 fHczROw10.net
>>128 CVTはゲーセンみたいなガチャガチャ付いてるだろ
132 : ニューノーマルの名無しさん:2023/01/30(月) 23:48:17.82 .net >>104 いろはの上りって二車線あるのに渋滞することあるの? 下りはノロノロだったけど

168: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:54:39.76 WRopt8Qo0.net
>>128 マニュアルモードの付いた車種を選ばないと難しい

158: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:53:17.81 0w0RchlP0.net
>>131 今時ベンツもBMWもレクサスも 多段ATのDの横にM±ポジションあってレバー前後でシフト操作できるしパドルも付いてるのでは?

135: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:49:03.99 4nBo+Sqy0.net
ドイツフランスイギリスでは未だにMTが5割以上 何故かというとまともな坂道がないから

141: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:49:50.31 siLO16CV0.net
MTの利点ってなんだ? ギアクラッチ操作が楽しいからMT車乗ってるんじゃないのか?

146: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:51:42.84 fHczROw10.net
>>141 スポーツカーには通常オートマ設定がないって事だろうな あってもデチューンされてたりサイドブレーキがなかったり

252: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:07:54.66 Y/XCHdUu0.net
>>142 >>159 燃費はMTの方が良いよ 乗り方次第、腕次第だけどw

179: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:56:15.30 gPCQO7l/0.net
>>147 いまどきそんなガソリン撒き散らしながら走るような車はダサいしうるさいし 反社会的だし女の子も嫌がるよ 内燃機関のパワーを自分の力と勘違いするような恥ずかしい錯覚は捨てよう。

195: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:58:38.90 0w0RchlP0.net
>>147 MTじゃないと強化クラッチ入れられないから 耐馬力的に必要なチューニングベースなんだろうな

148: !id:ignore 2023/01/30(月) 23:51:49.71 gZPC79T20.net
助手席に人乗せるようになるとMTにうんざりしちゃう 何でこんな自己満で俺1人疲れてるんだろしかも俺しか運転できないしって

149: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:52:05.90 /Boft6gN0.net
アベのせい

150: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:52:11.94 GGKREZuX0.net
AT乗ってるけど やっぱMTの方が楽しい

151: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:52:36.32 6rnvAl7O0.net
強力なエンジンブレーキ使えるから安全ですよね

157: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:53:03.73 ZJ5gd4jp0.net
AT乗ってると眠くなるんだよなぁ

161: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:53:48.72 BphMgz0P0.net
オートマ楽すぎて眠くなるし手持ち無沙汰になるから逆に怖いわ。ある程度緊張感ある方がいい

165: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:54:17.73 65bVHW390.net
MT原理主義者だが、AT車を唯一羨ましいと思うのはエンジンスターターを付けられない事だけだな。 渋滞でも坂道でもMTで苦痛にならん。若い頃に強化クラッチに交換していた時は苦痛だったが、今のクラッチはノーマルでも結構ガンガンいけるよ。もう、MT車=スポーツバージョンだから昔みたいなヤワなクラッチはもう無いよ。

166: !id:ignore 2023/01/30(月) 23:54:35.43 gZPC79T20.net
しかしオートマのスポーツカーは排気音で分かるけど超ダサいわ

170: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:54:59.62 Vo8+yRQm0.net
2ペダルマニュアルなのでクラッチがない それってオートマじゃないの?と思うんだが違いが分からん まあ、どうでもいいやと開き直って乗るのみ

172: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:55:14.43 R860KRgl0.net
いい年してぶーぶーw

176: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:55:35.09 0w0RchlP0.net
昔MT車乗ってて一番困ったのはPレンジのロックがないし リアディスクのサイドブレーキが全然効かなくて坂道に停められない事だったな。 停車時手で押しても動いてしまう

215: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:01:14.23 +0PXG+q20.net
>>176 ワロタ 免許持ってないんだろうな 進まないようにギアを逆に入れるんだよ

178: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:55:54.66 /gocyPOH0.net
e-Powerワンペダルの快適さ知ったら、もうATとかMTとかいう原始時代の車には戻れねーわ

187: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:57:52.70 XJP09vf80.net
MT普段乗りとかありえんわ 土曜の夜に走りに行く時だけ乗ってる

198: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/30(月) 23:58:51.54 96k3upru0.net
ジワジワ進むのやめてくれ

205: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:00:16.47 UVbdKM5p0.net
MT乗ってた時はもはや手と足が勝手にシフトチェンジしてたので 渋滞だろうが特に面倒だとか意識した事ないな 考える前に体が動く感じだし だからAT乗り換えた時よく手と足が空振りしてたわw

217: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:01:49.08 VJNuqSXY0.net
アルトワークスは レバーもパドルもついてるから選べて楽しい

230: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:03:50.44 pWeFwc/E0.net
普段遣いは楽なAT、気分が乗った時は楽しむ為のMT と使い分けたいけど実際には趣味車を持つ余裕がないから片方だけ そんな悲しい現状を受け入れる為にMT好きと言っているんだろう

241: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:05:41.70 z/dOkkPp0.net
古い車が好きな人 スポーツカーで遊ぶ人 以外に価値ねーな 今のATの進化は凄いし

242: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:05:48.80 NF0fjpVw0.net
燃費最悪で作れなくなったのが マツダのロータリーエンジンね

243: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:05:55.28 4psdWT+D0.net
MT好きだけどな、運転してて楽しい 今じゃKトラもATなのね

251: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:07:38.92 ns3SbATW0.net
今のMT車って瞬間だけなら左足離してもエンストしないよな。

298: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:17:19.69 ASYUmnne0.net
>>252 今の2ペダルって電子式クラッチやDCTもだよ 乗ってる方は知らなくても昔のトルコンだけじゃないんだよ

260: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:10:06.73 7WPc+Zx40.net
どうでもいい。痩せ我慢も好きな人いるし、別に好きなの乗ればとしか

266: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:11:48.02 r7BqIKCb0.net
加速に不利なCVTですらMTに勝つくらいだから ATだと圧勝でしょ 60→100加速 シビックMT 3速 5.20秒 (2700rpm) シビックCVT Sレンジ 5.09秒 (2400rpm)

270: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:12:12.03 3QTXPa4Q0.net
燃費話題に出すのはダメだなw 上の話をして良いなら電気自動車が出てきちゃうぞ

275: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:13:09.32 xFdJRzz80.net
仕事で使う以外で乗ってるのは変な奴しかおらんのはそうだな 車好きならどっちも好きでいいのにな

291: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:15:22.65 DC6nGxO10.net
MTは渋滞が面倒くさいんだよ 絶対に今更乗りたくない

300: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:17:38.27 I2Tt7bB/0.net
まず一部のしか売ってないだろ今

302: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:18:30.42 z/dOkkPp0.net
買い物や普段使いはCVTが便利だな だが気晴らしの遊びは絶体MTだわ 2台持ちが羨ましい

307: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:19:27.70 omB2yfFH0.net
1眼レフも機械式時計もMT車も好きでつい買い増ししちゃう もちろんクォーツもAT車も持ってる 車は5台 なぜか駆動方式が全部集まった 笑 FF FR MR RR AWD 内 3台がMTだ

315: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:21:29.24 8tf90UBw0.net
>>307 5台所有w 妄想が激しすぎる

325: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:23:42.15 omB2yfFH0.net
>>315 妄想呼ばわりw ごめんね 贅沢しちゃって

320: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:23:10.68 cxTzn9Xf0.net
4つ目以外はそうだと思うわ でも坂道は言うほどめんどくない ただまぁATでいいと思うよ

323: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:23:31.26 fuqzCRVt0.net
はいはいMTの人は偉くてかっこいいですね

326: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:23:45.68 iH7xmyZX0.net
今はもうATの方が速いしCVTの方が効率良いよね 高回転NAあったら乗りたいけど

331: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:24:29.36 48pYPHTz0.net
AT乗り継いできた人こそMTも所有してみた方がいいぞ MTのドライバーズカーももうそろそろ終息だし

332: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:24:31.05 MA4V0vXn0.net
今のmtは、坂道でも後ろに下がらない。 オートホールドやからな。

335: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:25:10.50 k75KbZGT0.net
速いとか関係ない 楽しいんだよ

340: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:25:37.53 i1rXxSIj0.net
今でもスカッシュ置いてるの?

353: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:28:58.89 FW3MUcTU0.net
パワーウインドウのフリ

355: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:29:20.59 obI5gfbP0.net
免許取ってZC32スイスポからチーRヤリスRZHPと乗ってるけど別に苦になったことねえな MTは燃費が良いとか言ってるやついるけどカタログスペックでもATの方が燃費良いからそこでマウント取らないように 10速の変速機構持ったATとたかだか6速のMTとで燃費から加速までATに勝てるわけねえだろと

360: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/31(火) 00:30:24.81 iH7xmyZX0.net
バイクはMTでブン廻すの楽しい

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1675088603/