【鉄道】私鉄担当者「女性専用車両があると他の車両がよけいに混み、痴漢被害に遭うケースがある。どの程度の効果があるか疑問」

1: 野良ハムスター ★ 2015/11/18(水) 12:36:59.65 ???*.net
電車内の…漢から女性を守るために鉄道各社が導入している「女性専用車両」。 今年に入って十数年ぶりに専用車両を増やす鉄道会社もあったが、その効果を探ってみると――。 今秋のある日の阪急電鉄梅田駅。女性専用車両に乗った京都府宇治市の主婦(49)に話を聞くと、 「混んでいる時は意識して乗る。女性なら誰でも、男性と密着して嫌な気分を経験しているはず」。 大阪府高槻市の女性会社員(43)も「男性の一部に反発の声があると聞いたことがあるけど、何となく安心」と語った。 阪急電鉄は今年3月、12年半ぶりに導入路線を追加した。これまで平日に終日運行していた京都線に加え、 宝塚線の一部でも通勤時間帯に専用車両を走らせた。神戸線への導入も「前向きに検討している」(担当者)。 日本民営鉄道協会によると、女性専用車両は、2001年3月に京王電鉄が導入したのが始まり。 国土交通省鉄道局によると、今年10月現在、全国の151鉄軌道事業者(ケーブルカーを除く)のうち、 2割にあたる31事業者が計82路線で導入している。 警察庁によると、全国の列車内での特に悪質な強制わいせつの認知件数(被害届の提出件数)のピークは 01年の532件。京阪神の主要鉄道会社が女性専用車両を導入し始めた02年は493件で、05年までは 500件前後で横ばいだったが、09年には400件を割り、その後300件前後で推移している。 ただし、専用車両の効果かどうか、同庁は「お答えすることが困難」とコメントした。 大阪府警によると、大阪府内の認知件数は01年が35件で、02年は48件に増加。30〜40件前後で 推移した後、08年は19件に減ったが、12年には49件に増え、14年まで40件台が続いている。 各鉄道会社の分析はどうか。 「一定の効果はあった」と答えるのは大阪市交通局。市営地下鉄では、01〜02年度の…漢被害の 届け出件数のうち69%が御堂筋線、16%が谷町線だったため、以降、この2路線に女性専用車両を順次導入。 通勤時間帯以外も被害が多い御堂筋線では専用車両を終日走らせた。 列車内の…漢被害の届け出件数は、御堂筋線が導入した02年度は111件だったが、14年度は48件。 谷町線は導入した03年度が5件で、14年度は13件と逆に増えたが、「谷町線については、元々の件数が 少ないので、効果は判断できない」(担当者)。 南海電鉄は12月上旬、12年半ぶりに高野線の一部で専用車両を増やす。これまでの効果について、 担当者は「…漢被害の申告件数は過去3年間で増えている。ただ、女性に安心感を持ってもらう意味では、 一定の効果があったと考えている」と評価する。 一方で、効果は「非公表」や「不明」という鉄道会社も。阪急電鉄、京阪電鉄は…漢被害の件数を「非公表」。 阪神電鉄は「データを取っていないので、あるともないとも言えない」、近畿日本鉄道は「女性などから 好評な一方、男性などから反対意見もある。増減の数値は集約していない」と答えた。 JR西日本の近畿統括本部は02年7月の導入当初は、平日の始発から午前9時までに限っていたが、 次第に時間帯を拡大。11年4月からは「昼間にも被害があった」との理由で、毎日かつ終日に切り替えた。 ただし、効果は「被害件数を集計していないので、分からない」。 ある私鉄の担当者は「女性専用車両があると、その他の車両がよけいに混み、…漢被害に遭うケースがある。 すべてを専用車両にできない以上、どの程度の効果があるかは疑問」と漏らす。(藤森かもめ) http://www.asahi.com/a…icles/ASHC96X1WHC9PTIL034.html

67: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:49:25.16 a68fPzfU0.net
>>1 そんな事は絶対に無いですね。 要は、女性専用車両を作ったのにそこに女を詰め込まないからだよ。 法令も無いのに鉄道会社が勝手に作ったんだから鉄道会社が頑張れよw

115: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:59:53.25 M8L38bmb0.net
>>1 主婦(49)、女性会社員(43) お前らの為にあるんじゃねぇよw 誰だってキモい奴の隣になんて座りたくねぇわw

281: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:13:19.06 Jh99LJlJ0.net
>>1 監視カメラつけて、全線高架化して、便数増やせ。

10: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:40:24.88 dHDHZU9O0.net
鉄道は公共事業で輸送力増強した方がいい。山手線なんか容量不足だろ。

27: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:43:30.99 8w93Mrdw0.net
女性は迷惑たまから乗って来るな。 変に気を使わなきゃならない

28: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:43:36.72 SEJ99CWF0.net
香水と生理臭がこびりついてキモイ

37: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:45:09.65 HbFQ8ltd0.net
女は専用以外乗るな

63: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:49:02.67 oiXlUnQf0.net
つまり… アッ-!?

66: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:49:23.19 cdmT05fH0.net
アパルトヘイトだよね ヨシフにシバかれんぞ

74: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:51:10.61 im9612wR0.net
女性専用とそれ以外のままにしとくからまずいんだろ 女性専用と男性専用にすれば解決する

77: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:51:43.56 zyM5z8FJ0.net
>>74 その通り 通勤ラッシュ時だけでいいのにねえ

80: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:52:25.57 0vDGckGD0.net
>>74 ウ゛ォー

85: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:53:46.09 Go0wZTHR0.net
もう男女完全分離にするしかないな

90: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:54:42.23 aCzpTVWc0.net
アパルトヘイト以外の何物でもない

93: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:55:45.79 VVaeipmU0.net
もっと拡大しろ 10両編成なら雌車3両、雄車3両、バイ車4両とかでええやん

95: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:55:49.97 dF5niIhJ0.net
密着して困るのは男の方 下手すりゃ人生終わるし

97: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:56:04.18 DNaCCaDg0.net
乗車率を定員の100パーセント目安で車両手配すべき

105: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:57:43.92 9MJBWgo20.net
阪急は平日昼間の京都方面の特急にも♀車が。 もはや女性様への着席サービスとしか思えないww 実際、他車両では男が立ってるのに、 ♀車では、女が悠々と座ってるからなー

106: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 12:57:47.03 euw8AInR0.net
女性専用車両があるのは否定しないが、端に繋げろよ。 乗り降りの多い真ん中に繋ぐとかなに厚かましいことしてんだよ。

117: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:00:01.67 R6wcnLRFO.net
女性が他の車両に乗るのがおかしいんだよ

119: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:00:10.31 vSf3qVCy0.net
男性専用車両を作れよ

125: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:02:05.20 dg3ZHly00.net
もう許してください。一分の隙もない都会の電車でこれ以上冤罪被害者を出さないでください、女性様。 もし専用車両に乗らないなら、この格好で通勤してください、お願いします

129: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:03:42.44 Wa6oqGei0.net
もうこれしかない

135: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:04:55.61 1rACKcol0.net
女性専用車両作るよりもグリーン車作った方が鉄道会社は儲かっていいだろ。差別もないし

158: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:10:05.76 m0qkkxYm0.net
男性専用・女性専用を作るのがそもそも差別。

164: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:12:23.07 Jdt9EJts0.net
問題の根本は「満員電車」 こんなもんを放置してる方がおかしい

176: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:17:26.72 IA4V0Cqu0.net
電車の混雑率で鉄道会社に罰金をかけろよ 通勤できなくなれば東京の一極集中も無くなるだろ

179: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:18:11.25 4Up2toAD0.net
女性を白人に置き換えたら本質が見える。

180: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:18:14.89 7VACx31/0.net
ホンネ 「女性車両なんか儲からないから要らない」「満員電車で昼のガラガラ損を埋めてるから我慢しろ♪」

182: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:19:05.79 ZH8uecc60.net
俺は毎日乗っている。何故か? 空いているからだ。 毎日座れて感謝している。これからも続けて欲しい。 もちろん俺は男性だ。 専用車両と表示されているので男性は勘違いして乗れない車両と思っている人が多い

191: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:21:15.58 BS9PvTrw0.net
たまに「女性の方は混雑緩和の為に女性専用車両をご利用ください」ってアナウンスしてくれる車掌もおるな 普通車両に乗るなとは言わんが、席には座るな それは男の席だからな

193: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:22:17.41 xU6G+Gnj0.net
建前 でも専用車両に嬉々として乗る女もいるからな

200: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:25:25.78 /YZIu9QW0.net
男と女を完全隔離しようぜ。 同伴okを2つくらい車両用意すりゃ良いだろ

218: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:32:36.88 Me/ZlhoR0.net
ババアほど自意識過剰w

224: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:37:05.20 uYN2TBDN0.net
もっと増やせば解決するんでは?

231: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:41:10.38 ixkOOb6Q0.net
だれも 見てないから 安心してください おばあちゃん

246: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:55:08.55 VZ1SZ1QS0.net
女専用車両のすぐ横のドアの所に並んでる女なんなん?w もう1〜2m横行けばお前ら天国の車両なのに

249: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 13:58:34.65 zc5KGjXS0.net
女性はできるだけ専用車両乗るようにアナウンスしろよせめて

252: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:01:28.74 84pyEZ+SO.net
男性専用車両を設けよう

253: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:01:44.35 EqDxAjnn0.net
女性だけ選択権があるところが差別だと想う。 冤罪防止の男性専用車両も作るべき。

255: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:01:56.25 ZH8uecc60.net
俺はいろいろな女性専用車両に乗るが一番やばいのは 京王線(⌒-⌒; ) 必ずいちゃもんつけてくるやつがいる。 わざわざ車内にきて、車掌が お願いできませんでしょうか?と言ってくる。

273: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:10:52.23 KO6TDtq80.net
定員以上に鉄道会社が一番いけない 定員オーバーしたら乗車拒否すればいいだけ

274: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:11:04.78 6aPsoBFW0.net
世界を男女で分けるべき 冷え性な女には南半球をやる

275: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:11:19.95 ahWRYUoF0.net
確信犯で寄りかかるババァとか勘弁してください

276: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:11:29.10 Spi7OW9PO.net
雌車両として1両減ってるんだから当然だろw

277: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:12:08.73 tTH11b7W0.net
完全に分けるしかないじゃないか。

280: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:13:11.37 5ad7+gULO.net
専用車両あるんだから女は全員そこに詰め込めよ

291: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:20:14.53 xBBpHT070.net
女性専用車両がある列車は専用車両に乗り込めなくなるまで他の車両に乗れないようにしろよ

296: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:21:57.42 exhr0yEb0.net
女性専用車両自体公明党のゴリ押しだもんな 鉄道会社は導入すりゃ補助金もらえるから導入する 大臣が公明の指定席である限り変わらんでしょ

299: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:23:43.42 phGkRe7W0.net
日中の女性専用車を仕立てる意味ってなんなの? 昼間はそこまで混んでいる訳でもないろうし。 朝夕夜間の範囲で拡大するのは理解は出来るけど。 女性専用に反対ではないけど、そこまで男性の権利を奪うこともないのでは?

309: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:27:44.71 4ofQ/UDG0.net
>>299 むしろ時間帯区切る方がめんどくさい 中途半端な時間設定してるから間違えて乗りやすい

303: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:26:01.94 Hb7QjaCbO.net
電車内が混むのが問題なんだよ 車輌を2倍に増やせば良いじゃん

307: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:27:39.84 O7aN9lqp0.net
警備員とアナウンスは男性を排除するんじゃなくて 女性を専用車両への誘導警備すればバランス取れる

319: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:30:33.92 j+KI7Z0A0.net
通勤ラッシュの時間は男女男女って車両で分ければいーじゃんめんどくさい 一番はしっこはカップルファミリー車両で

324: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:31:04.01 nxOMMA7t0.net
女性専用車両があるのに、女性の被害が増えるもしくは横ばいであるとすると 乗らない女性が悪いなどという、女の潰し合いが始まるのかな? 被害者の泣き寝入りが増えるな

326: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:31:54.52 5ZpEKdyE0.net
男性専用車両も作れよ それが公平ってもんだろ

354: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:40:13.92 yKhIYDz40.net
(49)(43)

361: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:42:32.20 IJ+YU5yv0.net
端っこに乗るのが好きなのに 女はずるいわ

366: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:43:54.45 97D04k3i0.net
混雑時は男女で分けろって言ってんじゃん

370: 名無しさん@1周年 2015/11/18(水) 14:44:58.76 4ofQ/UDG0.net
>>366 バーカ何両目で分けるんだよ 区間によっても男女比は変わるんだぞ

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1447817819/