【社会】バス事故 速度出し過ぎ制御効かなくなったか

1: おかわり君 ★ 2016/01/20(水) 04:36:23.88 CAP_USER*.net
1月20日 4時00分 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160120/k10010378371000.html 乗客乗員15人が死亡した長野県軽井沢町のバス事故で、警察は、現場のおよそ250メートル手前で、事故を起こしたとみられるバスが蛇行しながら走行している様子を捉えた監視カメラの映像の…を受け、スピードを出し過ぎて、制御が効かなくなった疑いがあるとみて調べています。 バスが事故を起こした現場のおよそ1キロ手前と250メートル手前には、道路を監視するカメラが設置されていて、警察はこの映像の…を受けました。 警察によりますと、映像には事故を起こしたとみられるバスが映っていて、およそ1キロ手前では特に異常はありませんでしたが、およそ250メートル手前ではかなり速度が上がっていて、下り坂のカーブをセンターラインを越えて蛇行しながら走行し、後方のブレーキランプがほとんど点灯したままだったということです。 警察はこの映像などから、バスが下り坂で制限速度の時速50キロを超えて走行し、スピードの出し過ぎで制御が効かなくなった疑いがあるとみて調べています。 また、19日のバスの…では、車体の損傷が激しいため、走行時の速度などを記録する運行記録計を取り出すことができず、警察は20日も…を行って、事故直前の運転の状況を調べるとともに、ブレーキなどの部品を製造元に送り、不具合がなかったかどうかも確認することにしています。

2: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 04:37:50.25 4e6Fm31z0.net
下りだから重さで加速したんだろうね 慣れてない大型の重力加速を侮っていたのだろう 事故現場は道が広いので油断したのが大きい

3: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 04:38:18.91 +cfzqRV10.net
ブレーキ踏めばよかったのに

9: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 04:43:02.37 2y5/Us150.net
土屋はこれが初乗務なのか? ちっとも前の乗務ではとかの話が出てこないのだが

10: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 04:43:43.45 RzLZlrQ5O.net
じゃあまるで安倍政権だな けど安倍政権の道連れになるのは御免 安倍政権だけで逝ってくれ

13: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 04:45:30.26 Ak0leyDB0.net
三菱ふそうなら、全力で隠すんじゃないか?

16: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 04:46:32.50 6XsAs4Dg0.net
テレビで見ただけで想像ついた

18: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 04:46:43.16 nqNoD/9T0.net
車輪が浮いていたら制御できるはずなかろう。

21: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 04:49:32.12 JdtMUjGh0.net
上にもちょっと出てるけど ドラレコがあるだろう 今 営業で走ってる車には全部ついていると思うが

47: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:05:51.80 KeD1bvdx0.net
マイクロでは無難な道路しか走らんが 過去にダンプ乗ってるのが本当なら過積載の怖さを経験してるはずだがな、 大型ニガテと言っても、そこまで素人ではないはず

53: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:08:46.22 Yqfvi8/c0.net
右側タイヤ痕はブレーキ痕(後輪うすく前輪くっきり)なので、 それまでブレーキが効いたり効かなかったりしていた可能性はあるな。 それか、アクセルが戻らなくなってパニクったとか。

57: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:10:28.15 J0b7s8kO0.net
・ドラレコなし ・タコメーターの用紙は取り外し 悪質きわまりない。 ドライバーの一存じゃないだろ。 排気ブレーキ使わずにフットブレーキ多用して効きが悪くなったのかな。

61: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:11:20.47 8FSCSLoH0.net
スピードの出し過ぎだよ 衝突してもガードレールで止まる速度で運転しろ!

63: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:13:05.03 a4b9mhgw0.net
プロの運転手さんによる解説とかないの?事故直前の左座席に乗ってた軽傷者の証言によると、カーブなのにスピードが出てて左車線がかなり見えてたんでしょ?

72: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:18:16.64 CAl4jVXK0.net
峠走るならふつうなら排気ブレーキはいってるはず となるとそのブレーキランプはたぶん排気ブレーキ 整備不良の可能性もまだあるが、単純に運転手の技量不足とか操作ミスか? もしかして人生嫌になって他人巻き添えに…なんてことないよな?

75: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:19:25.39 KeD1bvdx0.net
元バス乗りの俺の見解だけど、 ブレーキ故障が濃厚だな、排気又はリターダは確実にかけてたわけだ、テールランプ点灯で 居眠りは登ってきたわけだから可能性低い バスは蛇行をして左側をガードレールに接触させたのはスピードを緩めようとした意思だと思う ただテールランプが点きながら加速して行ったのは 6速、7速に入っていた可能性が大である

84: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:21:29.53 WYIQb/Ht0.net
>>75 どうすれば防げたんです? ずっとガードレール擦っていけば止まったの?

80: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:20:19.73 h/xAdkQ+O.net
蛇行しながらブレーキランプが点灯しっぱなしで速度が落ちないなんてことあんのかよ

95: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:24:48.35 eNoQ7/Fy0.net
>>80 ブレーキ踏みっぱなしにするとブレーキが壊れる、だからポンピングブレーキを使う

104: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:27:23.86 xjzyNl+C0.net
>>84 下りでブレーキ効かなくなったときは岩肌とかガードレールにこすりつけるのが鉄則 ただ普通車と大型じゃ加減が段違いに難しい ガードレールのこすり跡は運転手がなんとかしようと頑張った痕跡かもね

92: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:23:50.55 Hph6CyCT0.net
でも直前に急ブレーキの跡があるじゃん

103: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:27:01.39 7GzsuiTs0.net
>>92 最後の手段サイドレーキ

99: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:26:31.50 Nl06Nha/0.net
ブレーキ故障でなくとも80km以上出したらコントロール不能になる場所だわ

107: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:28:14.58 1NwovqU+0.net
やっぱりベーパーロックじゃん

113: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:32:29.40 +a85uvaL0.net
もう一人の運転手は何してたのかねえ ベテランみたいだけど 寝てたのかな

114: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:32:30.29 NMqYhYGb0.net
大型乗りって基本エンブレだと思ったけどな

115: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:32:49.44 KeD1bvdx0.net
下りにテールランプが証拠になるよ ずっと点灯していたならアクセルは踏んでいないはずだから、

125: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:39:12.18 KlkEONUDO.net
(-_-;)y-~ 車両故障なら、ドライバー土屋65かわいそうやし、怨念パワーアップしそうであれやな。

129: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:40:10.65 cOVVQvKt0.net
バスだから排気ブレーキOFFにしてたのかな?

130: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:40:11.56 cIxPyOix0.net
バタ踏みでエアがなくなってブレーキが利かない状態だったんじゃないのかな

135: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:41:00.03 QjVrG5HpO.net
加速説終了 ブレーキランプ点灯しっぱなし

138: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:42:06.36 cGg3CVPH0.net
飛行機並のブラックボックスつけろ

153: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:48:07.57 JO6IJ+AV0.net
この運転手を例えると 今までATしか乗ってこなかった奴がAT解除した次の日にMT車を運転して操作不慣れみたいな感じで事故ったってこと?

160: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:52:42.96 7GzsuiTs0.net
2トンも4トンも大型もバスも操作自体は一緒 4トンからエアブレーキになるくらい 12mを大げさに言ってるけど、大したことないよ すぐに慣れる

164: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:54:25.32 rO6+mynA0.net
>>160 勝原はそう思って土屋にやらせたんだろうな

166: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:55:31.71 T+T37LJ20.net
ケチりまくってる会社だからバスのメンテもしてなかったんじゃね

171: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 05:57:02.92 gttzhseP0.net
普通免許すら持ってない素人なんだが、大型バスの運転に不慣れならなおさら慎重に運転するのでは?なのに、どうしてルート変更して危険な道を選んだり、スピードを出したりするのだろうか。

192: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 06:02:30.94 1vH3oRpi0.net
>>171 >なおさら慎重に運転する 人によって基準が曖昧だね。 速度が遅過ぎれば仕事にならない、速ければ危険。 あなたの’なおさら慎重に運転する’基準が今回の 事故とはかけ離れているのかも知れない。

184: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 06:01:13.13 /DmS/l4EO.net
スピードをだしたのは、お客さんが多いゆえ、直前の上り坂を加速気味で通り抜けたからじゃない? でも不注意で下り坂に入って緩めるべきところでタイミングを誤った 道を知らない、夜間の運転に慣れていない、ほぼ満席のお客さんの荷重に慣れていない

193: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 06:02:50.89 dsUUJlcn0.net
>ブレーキなどの部品を製造元に送り、 三菱の事件をもう忘れたんかいなww なんで第三者機関に送らないで製造元に送るんや? あたま狂うてるんか??

195: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 06:04:35.35 ONgVJTis0.net
コーナーを攻めただけだろ

199: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 06:05:02.54 KeD1bvdx0.net
あと、満席40人とトランクに荷物入れても4トンくらい増すだけだから トラックみたいに荷物積んだから重いとか、 大型バスでは変わらないよ。空車と大差ないよバスは

200: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 06:05:25.47 vZXcUg1x0.net
ドリフト失敗か

202: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 06:06:10.08 faTUhd7c0.net
被害者でヌイた不届者には天罰が下るだろう

203: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 06:06:12.93 tH5MoJSX0.net
なんかど素人でもないのに運転がおかしいな 何か別な問題があるはずだよ

205: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 06:07:19.58 WpcfmcPI0.net
>>203 いや、ほとんど素人だったんだろう?

207: 名無しさん@1周年 2016/01/20(水) 06:07:48.58 frLVBZAP0.net
確信的な証拠があって、部品メーカーを試すって思惑もあるかも知れないけど、証拠品だからなー(´・ω・`)

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1453232183/