【自動車】ホンダ「シビック」日本で復活へ 落ち込んだ国内販売を米国モデルで巻き返す

1: 木ノ葉の蓮華は二度咲く ★ 2016/03/06(日) 21:06:46.57 CAP_USER*.net

ホンダは日本国内で2018年までにセダン型の「シビック」を復活させる。販売低迷で2010年に国内生産を打ち切ったが、 北米を中心に販売を継続した海外では高い人気を誇っている。知名度のあるシビックを復活させることで、落ち込んでいる国内販売をテコ入れする狙いだ。 八郷隆弘社長が2016年2月末に開いた記者会見で「日本でも販売を検討する」と述べ、2年以内に再投入する方針を明らかにした。 2010年には国内生産を止める シビック再投入の理由として、八郷社長は「いろいろ日本の市場を見て、販売店の話を聞いても、 シビッククラスのセダンを望むお客さまもいる。特に少しスポーティな先進的なセダンが望まれており、そこをしっかり提案できないか、(シビックの)販売を検討する」と説明した。 シビックといえば、1972年に初代が発売され、ホンダの乗用車の歴史の中で最も古いブランドだ。 1990年代まではハッチバック型を中心に人気となった。しかし、SUV(スポーツタイプ多目的車)などが登場すると 販売は低迷し、スポーツタイプを除いて2010年に国内生産を停止し、9代目以降は国内で販売されなくなった。 そんなシビックだが、海外では今も高い人気を誇る。北米で2015年11月に10代目としてフルモデルチェンジした セダン型シビックは、新型プラットフォームとダウンサイジングしたターボエンジンを採用して優れた走行性能を実現。 広い室内空間や内装なども評価され、最も優れた新車に贈られる2016年の「北米カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したほど。 日本向けには、このシビックをベースに改良して販売する考えだ。 中高年に人気の車種を再投入 それにしても、一度は国内市場から消えたシビックをなぜ復活させるのか。 ホンダは2013年に発売した小型HV「フィット」、小型SUV「ヴェゼル」の主力車のハイブリッドシステムに不具合が発生してリコールを連発。 ライバル勢より国内販売の落ち込みが目立つようになり、2014年に投入した小型セダン「グレイス」も苦戦が続いている。 こうした苦境から脱するためには、中高年層に人気だったシビックを再投入し、巻き返しを図る必要があると考えたわけだ。 シビック復活の表明を受け、ネット上では「ウキウキするぜー」「次はシビックを買う」などと盛り上がりをみせている。 ただ、歓迎の声の中には「なぜ、セダンなの」「ハッチバックを復活させて」といったハッチバックファンのコメントも少なくない。 http://www.j-cast.com/2016/03/06260373.html?p=all

4: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:08:04.97 Y/Cd9/aQ0.net
>>1 >シビッククラスのセダン シビックってセダンだったっけ?

238: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:10:39.53 jpUbewEt0.net
>>1 古臭い 10年前のデザイン

2: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:07:57.54 2t+Dyhqo0.net
TypeRは既に売ってるじゃん。

3: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:08:02.52 EqAYeFre0.net
需要後無いわ

6: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:08:24.73 NqzJQ8ou0.net
シビックビクビク

7: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:08:29.25 M972CdH+0.net
セダンってw シビックっていったらハッチバックだろうが

12: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:09:04.16 t9f13x9O0.net
結局出すのかよ。 コロコロ変わる戦略だな。

66: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:21:33.35 2t8T1Y1g0.net
ダウンサイジングターボは売れるんじゃないの ガソリン安いし ミニバンだのハイブリッドだのDCTだのが流行る前のホンダのブランドイメージを 40ぐらいから上はまだ持ってるでしょ アコード シビックR プレリュード インテグラ

70: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:22:37.69 I9acZYei0.net
海外用設計の3ナンバーボディの焼き直しがウケるかどうか微妙だなあ

73: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:23:28.58 N3hUgGMg0.net
また安売りするのか? いい加減にしろよ トヨタと言いほんとカスだな 米国それで怒ってんだろうが

74: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:23:46.33 lleMylxr0.net
シビックってなくなってたのか

79: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:24:28.36 j+ZTdIOi0.net
EGモデルでよろ

83: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:25:35.63 PKBRHjOF0.net
せっかくのいい記事も最後の2行で台無し いい加減ネットの声の再生産はやめれJカス

85: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:25:59.40 Y/Cd9/aQ0.net
本田って1L-1.2Lクラスの車ってあったっけ?

88: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:26:45.35 mGa/dRoF0.net
全部同じ顔に見える

92: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:27:07.57 z6ZPCcDP0.net
セダンだったらグレイスがあるだろ ハッチバック出せよ

94: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:27:46.12 yhHVzG8d0.net
シティも復活かな

95: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:27:50.27 lRr1esrm0.net
でも日本仕様はへんてこな水色のグリル

108: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:30:45.52 k7w7SN0I0.net
で、180万くらいで買えんの

109: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:31:05.78 CWuW4n580.net
ホンダなんかパッとしないよね。オデッセイとフィットはいいと思うけど S6とか面白い車作れるけど迷走してるポンダ

111: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:32:02.83 8NjZVsM50.net
91年式インテグラに乗ってる天皇陛下に宣伝してもらうしか ホンダに起死回生はもうねーよ

114: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:32:40.75 Uxj5g+RE0.net
そもそも税金が高杉 低賃金化 携帯、ネット等の月額支払いが急増 こんなんで普通車がなぜ売れない!?とか訳分からん事言ってる 時点で永久に車なんて売れんだろ

116: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:32:51.79 dJmgTpvL0.net
ホンダで購入対象になるのはN-BOXぐらい 今、魅力があるのはスバル、マツダ、スズキ、トヨタぐらいか? 時代は変わったと思う(´・ω・`)

117: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:33:33.78 co2URXRq0.net
シビックっておっさん臭い

119: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:34:20.24 HrqbdpWQ0.net
最近のホンダの車って四角いハッチバックだけたよなw

120: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:34:20.48 R+ZJXUpc0.net
英国シビックを日本で生産しろ!

133: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:37:42.62 lVEIk/f30.net
>>120 今さら後戻りもしないだろ 2015年2月の輸出台数 トヨタ.. 140461 マツダ. 54579 日産自… 50105 三菱自… 33214 富士重 42765 いすゞ.. 16959 スズキ. 13215 日野自… 7142 三菱ふそう. 4084 ホンダ…. 2073 ← ダイハツ… 686 UD トラックス. 572 合計 365855 http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NM265B6LUTXK01.html

125: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:35:37.30 m7aKZy8U0.net
国内専用モデルを作らず米国モデルでお茶を濁すのか。 ホンダにやる気が全く感じられない。

127: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:36:01.45 gBCg8APd0.net
なんかデザイン古臭いんだよなぁ

132: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:36:59.14 utdQNvCs0.net
欲求不満のおじさんのためだろう コンパクトとミニバン以外は売れないのわかってるから

166: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:47:06.44 Lzgj8JPJ0.net
最近のセダンは後席の居住性重視なのか ほとんどハッチバックみたいなずんぐりむっくりで 格好良くない それでもドマーニの最終モデルはわりと良かった

183: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:51:44.12 pvht/fIF0.net
ハッチバックがほしいんだけど

203: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 21:58:33.92 yW8QMxVW0.net
見た瞬間欲しくないと自分の顔に文字が浮かぶ

208: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:00:19.88 9Sm3ciFC0.net
リコール連発しなきゃ売れるだろ。 シャープと同じで自滅する経営をしなければ何とかなる。 ミンスとおおさか維新はもう終わりだし。

223: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:03:05.03 pjdeKE+S0.net
シティのがいいんじゃないの ちっさい原付みたいな乗り物オマケで つけてさ

226: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:05:18.30 OQXa5Wl20.net
でもどうせつまらないCVTなんでしょ? そして実燃費と乖離の激しいカタログ燃費…

231: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:06:45.99 eMPzuwAT0.net
かつてのシビックのポジションにスイフトやフィットが居る シビックの席はもうないよ

234: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:07:45.21 z7JMA3+r0.net
ホンダ、国内アコードのフロントマスク、なんだありゃ? しかも、燃費が自己目的化してるハイブリッド。そんで400万。 もう日本国内で売るきないんでしょ。むしろ、買うなと。 こんどのシビックもアメリカ仕様をそのまま持ってくりゃ良いのよ。 ハイブリッドで300万はやめてくれ。

247: (。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2016/03/06(日) 22:13:17.40 LyaDDkAA0.net
コンパクトカーにしろよ あと名前だけ馴染みがあっても、日本人に合った車じゃないと売れないと思う

257: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:16:02.47 Lt4f93wV0.net
シビックを見にディーラーに来たお父さん 「えっなんでセダンなの、違うこれシビックじゃない」 多分売れないと思うぞこれ

258: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:16:16.15 E9hLMTAXO.net
北米でホンダだとアコードってイメージなんだけど。 昔、高速有鉛デラックスに 北米仕様のシビックCNG車が出てたな。

259: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:16:57.81 i0kKNHvH0.net
昔、ホンダ シティというコンパクトカーがあって、 その次にシビックという低公害車を作ったんだ。 ホンダは、みんなで肩を寄せ合って乗る低公害車・低燃費・ローコスト車が似合っているんじゃないか? NBOXとかそういう流れだろ?

376: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 23:00:26.36 BEBWwxgCO.net
>>259 逆逆

275: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:20:11.07 E91Fl3Qw0.net
またガムテープデスマッチでハチロクに抜かれるんですね。

279: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:21:33.33 kYHXoqV20.net
シビックはやっぱワンダーやろ

293: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:28:42.62 uUMrXzQO0.net
最初の車はシビックフェリオの中古車買ったわ。

303: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:31:58.37 JwQMBZKR0.net
これ売れないでしょ

319: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:37:09.00 fejfJJ9O0.net
↓デンジャラス慎吾が一言

335: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:40:46.16 SrwaSykC0.net
欲しいのはハッチバックか初代ユーロシビック アコードワゴンでもいい いい加減中二病のデザイン責任者左遷しろよ

343: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:44:42.98 T4gRqerr0.net
おっさん多すぎ。

360: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:54:26.39 lrCzsi870.net
ホンダから始まり、いつのまにか

362: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:55:07.37 7s08gIpDO.net
後ろが丸いやつが欲しいのに

363: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 22:55:22.27 cA8YJWhi0.net
コミコミで200万にはおさまれば買う

375: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 23:00:25.64 fOgWjNEq0.net
CVCCって何で無くなったの?

377: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 23:00:55.25 +4cNqyl90.net
ええやんプリウスに対抗できるわ

386: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 23:04:45.81 52F8eABL0.net
初代のシビッククーペ好きだったなー

389: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 23:05:23.23 q71NXWLf0.net
なんとなくセダンはダサイみたいな風潮になってきたよな。 知り合いは次々とレクサスやらのSUVに乗り換えた

396: 名無しさん@1周年 2016/03/06(日) 23:08:03.56 JUQBCCb20.net
>>389 「セダンがダサい」のではなく「(5ナンバー又は2リッター以下の)セダンがダサい」んだと思う。 もう若者はカローラには見向きもしないだろうし、それはシビックでも同じ。 誰に向けて再投入するんだかね。

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1457266006/