【社会】120キロゾーン「当然」「怖い」

1: 筑前鐵太郎 ★ 2016/05/08(日) 20:42:50.71 CAP_USER*.net

引き上げられる見通しの東北道花巻南-盛岡南IC間。ほぼ直線が続く 河北新報 5月7日(土)11時28分配信 最高速度が120キロに引き上げられる見通しの東北道花巻南-盛岡南IC間。ほぼ直線が続く 岩手県の東北自動車道に最高速度120キロゾーンが設けられる見通しになった。花巻南-盛岡南IC(インターチェンジ)の30.6キロが対象区間。警察庁は来年以降、現行最高速度100キロの引き上げに向けて試行を始める。「実際の速度状況に合う」と歓迎する利用者がいる一方で、「スピードを出し過ぎるドライバーが増える」と不安の声も出ている 花巻南-盛岡南IC間の紫波サービスエリア。上下線ともに、多くの一般の乗用車や営業車、トラックが休憩で利用する。 仕事で青森市から新庄市へ行くという会社員成沢英樹さん(47)は「この区間は直線で走りやすい。今も100キロ以上で走る車…りなので問題ない」と速度引き上げに賛成する。 平日午後に下り線を走行してみた。交通量はさほど多くなく、ほぼ直線で見通しが良い。速度100キロを守っていると、後続車に次々と追い抜かれた。中には130キロ以上とみられる速度で走り去る車もあった。 実勢速度は確実に100キロを超えている。同区間を120キロで走ると約15分。100キロの場合と比べ約3分短縮される。 警察庁は3月、有識者による実勢速度や事故状況の分析を踏まえ、最高速度引き上げ容認を決めた。カーブや勾配が緩やかで事故が少ないのが条件だ。 岩手県警高速隊によると、東北道の同区間では2012〜14年に638件の事故があったが、死亡事故は…だった。県内の高速道路全体(298.6キロ)では同期間で4113件の事故が起き、うち13件で15人の死者が出ている。 警察庁が15年秋に実施した最高速度に関するインターネット調査では、9割弱が引き上げに賛同した。ただ、運転免許取得1年以内のドライバーに限ると、約5割が「速度上昇に不安を感じる」と回答。車両間の速度差が広がることにも、約6割が懸念を示した。 年に数回だけ東北道を利用するという滝沢市のアルバイト女性(21)は免許取得3年目。「速度を出し過ぎたり、無理な追い越しをしたりする車が多い。120キロ以上で走る車が増えると怖い」と不安視する。 トラックなど大型貨物車の最高速度は現行80キロのままとなる。北上市を拠点にする大型トレーラー運転手松田真さん(50)は「乗用車との速度差が広がると、猛スピードで追い越されることになる。神経が疲れそうだ」と指摘する。 警察庁は速度違反者の取り締まりの…、120キロ区間の始点と終点を明確に知らせる表示板設置などを課題に挙げる。 岩手県警の内藤光樹交通部長は「事故防止の観点から速度違反の取り締まりに万全の対策を講じる。ICなどの加速、減速車線の長さが十分かどうかも検討課題になる」と話す。 リンク先に【位置図】有り http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160507-00000009-khks-soci


9: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 20:49:17.38 kqW9BYpF0.net
ICの合流が怖いな。スピードを上げないまま合流してくるやつが多いから。

10: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 20:49:29.40 kPl6QNMD0.net
そういやマルカンデパートの食堂に行くの忘れてた

52: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:11:31.43 OLZEOfKe0.net
>>10

11: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 20:49:30.04 QpIcrUN70.net
怖い奴は邪魔だから高速道路使うな。 ちんたら右側走りやがって。

14: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 20:52:16.80 pum8RocC0.net
最低速度で走るの楽しすぎ

15: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 20:52:52.27 TiF8dszU0.net
これっていい方変えれば160まで青切符って意味なんだよな

42: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:06:10.82 0Eyz5xsl0.net
>>15 実勢速度に合わせて上限あげる代わりに 取り締まりを厳しくする、ということらしいので 赤キップは140kmのままじゃないかと。

17: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 20:54:30.90 VKzatZSk0.net
雨の日の120キロはちょっと怖い。

196: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:57:52.27 fZSG4J880.net
>>17 雨天、強風時とかは速度規制がある

18: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 20:54:39.40 Y8SLLEJM0.net
何人も俺の前を走るんじゃねぇ!どけどけ

22: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 20:57:05.32 MVWISsGQ0.net
ワロタw 警察のさじ加減を緩めるべき

32: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:02:14.12 P8CQCjdL0.net
120ぐらいが一番いい速度だとは思う

34: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:02:53.21 MVWISsGQ0.net
カッペ殲滅計画w

37: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:03:27.91 j4Eazn7x0.net
wktk

41: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:05:27.22 tBTywi4+0.net
一方、最高速度が60?の区間もある東名高速道路であった。 コロコロ速度差が変わりすぎて、ここ何キロが最高速度かわかんねぇよ。

45: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:07:36.12 JdfEnaeT0.net
120なんて余裕じゃん

56: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:13:44.07 jO1tA3880.net
いうけど、120キロつってもメーターと実測の誤差があるから、メーターで130キロ走行に近いぞ。実測120キロって 速度が大きくなればなるほど誤差も大きくなるから、メーター135キロで実測120キロくらいだと思う ということは、多少の速度超過なら警察も捕まえないから、メーター140キロ(実測130キロ弱)くらいで流れるだろう。追い越しは

58: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:13:56.84 gK4wNNVk0.net
80km/h制限のトラックを100km/h制限90km/hリミッターのトラックが 追い越すために無理やり追い越し車線に出てくるので、事故多発だろうね。 まずトラックの速度制限を統一しろよ。

64: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:16:39.35 nDerm0Ac0.net
「眠気防止のためわざとカーブつけてる。」 これ嘘くさいよな。

70: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:19:42.08 7GAD03tz0.net
>>64 嘘やね 転倒条件を達成しちゃうようなルートをわざわざ選定しちゃったことが何度かあって 度々修正されてる

74: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:22:07.37 ohHGbtM+0.net
怖い? 左走れよ

82: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:24:46.71 W/i/ktTg0.net
一般道で120kmは怖いだろうけど、高速道路だよ? 凍結路面とかであれば怖いかも知れないけど

85: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:25:41.36 SW0Lsf570.net
東北道は仙台から福島と安代から黒石までがカーブ キツくて苦手

96: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:28:14.77 zU4LyEwq0.net
軽では怖いだろな 120km/hゾーンでの軽の乗り入れは禁止してくれ

97: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:28:32.10 jSWNlvjP0.net
この区間って片側2車線じゃなかったっけ???

104: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:30:42.99 WQaJM7Xg0.net
120km/h区間では軽自動車、トラックは追い越し車線禁止だな

124: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:37:35.64 hZ5lfaIj0.net
恐い奴は下の国道走っとけ

128: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:38:21.98 APaAYKu90.net
プリウスは0発進加速はいいねぇ

132: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:38:43.80 SW0Lsf570.net
花巻と盛岡南ってオービス設置地点だろ、速度違反 かなり検挙出来るだろw

134: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:39:35.39 0cD8HhGG0.net
メーター読み120kmだと、燃費悪くね? ロータリー乗ってると、100も120もあんまり変わらんけど、 普通のレシプロエンジン悪くなるじゃん。

141: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:41:45.11 cZ3ARY9D0.net
とりあえず、追い越すわけでもないのにのろのろと追い越し車線を走る車がいなくなれば・・・ 正直、高速の80km/h制限は現実とまったく合っていない せめて走行車線:70〜100 追い越し車線:90〜120km/h くらいの差別化が欲しい 70km/hで走行車線/追い越し車線並走とかよくあるし・・・追い越し車線はトラック禁止でもいいレベルだ

145: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:42:58.14 VloPxj4U0.net
手に汗握るわ120なんて

153: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:46:18.46 qCiDMuhk0.net
高速道路50km区間なんとかしろ 100kmで流れてるんだけどたまたま捕まれば免停かよ

173: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:52:20.36 NdLgASm50.net
スピード違反は車を凶器とみなして没収しろ

183: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:54:40.30 2hhnOcFg0.net
俺の地元の幹線道路は皆90キロは出してる 2車線だし、高速と何ら変わりない 久しぶりに首都高行ったらぬるすぎて眠たくなったわ

189: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:56:31.85 pnUQSKCv0.net
トラックと一般車を同じにしたらダメ トラックは上限80キロでいい あいつらは距離感わからんし煽り、割り込みの常習犯 トラックが事故れば大事故になるのはわかりきってるんだから 罰金も10倍にすればいい

194: 名無しさん@1周年 2016/05/08(日) 21:57:28.48 CASsj6K8O.net
やめとけ…

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462707770/

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