【鉄道】JR北海道、1日の平均乗車人数が1人以下の51駅を廃止する方針を固める

1: かばほ〜るφ ★ 2016/10/01(土) 12:33:30.30 CAP_USER9.net
JR北海道が、1日の平均乗車人数が1人以下の51駅を廃止する方針を固めたことが30日、わかった。 千歳市との協議の中で明らかにした。対象となる駅のうち、留萌線の5駅はすでに廃止が決まっており、 JR北は残りの46駅について、今年度末のダイヤ改正時の廃止を念頭に、沿線自治体と協議を進めるとみられる。 JR北の資料によると、1日の平均乗車人数が1人以下なのは、 千歳線のほか函館線、札沼線、根室線など9路線51駅。 このうち、留萌線の留萌―増毛間の5駅は12月5日での廃止が決定している。 残り46駅は、複数の自治体にまたがる路線も多く、関係する自治体は、8市22町1村にのぼる。 このうち、千歳線美々駅について、JR北は6月、千歳市に対し、過去5年間の1日平均の乗車人数が 1人という状況を説明し、今年度末のダイヤ改正に合わせて廃止せざるをえないと伝えた。 YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/economy/20161001-OYT1T50064.html

JR北海道が廃止方針を千歳市に伝えた千歳線美々駅(30日午後、千歳市美々で)

95: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:02:56.57 ajYdynNH0.net
>>1 宗谷線と根室線の秘境駅がごっそりなくなるのか 北海道の秘境駅めぐる旅とかしておけばよかった

128: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:17:34.10 jmcc5Wwi0.net
>>1 じゃ札幌駅は廃止か。 残念だな。

315: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:38:54.82 GR5WCsCT0.net
>>1 北海道ヤバいよー ほとんどが、本州の基準で行くと秘境駅みたいなもんだから、 マジでwwww

386: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 15:02:26.11 iWmtgMBi0.net
>>1 維持費がかからず、運行費だけで済むなら「二日に一度」とかもありえるだろうけど、 やっぱ維持が負担なんだろうなあ…

13: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:38:15.49 GK3hWlzf0.net
東日本か東海に合併してもらった方がいいんじゃね このままだと路線維持が厳しいだろ

21: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:40:20.58 261OHM6a0.net
ローカル線の駅って位置が集落とずれてることがけっこうある

26: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:42:27.15 6eMgAvhA0.net
>>21 当時、物資の積み降ろしに便利な場所だった。

25: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:42:00.49 eWdCyin+0.net
宗谷本線は17駅も廃止したら「普通列車の走らない」日本唯一の路線になるよ

45: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:46:21.16 DkTSZuFS0.net
>>25 >「普通列車の走らない」日本唯一の路線 唯一じゃねーだろ、と突っ込もうとしたら、新夕張-新得間に いつの間にか普通列車が設定されていてびっくり。

27: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:42:43.36 lTWxEl/O0.net
北海道は列車じゃなくてレール使って手漕ぎトロッコみたいなのだけ運用したらいいんじゃないか 保線だけで済むし個人の運用に対応できる レールあるんだし車の自動運転なんかよりよほど自動化できそうだよな

32: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:43:58.82 /AF0cimJ0.net
( ・∀・) < JRでコレ・・・ 東京都職員は・・・?w

33: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:44:02.70 nkIMM2nr0.net
何とか採算取れる駅以上を残さないと、負債が膨らむだけじゃろ?

37: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:44:55.89 zwxciH9Y0.net
団長のお仕事が

39: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:45:30.45 fe41AOT/0.net
JR北海道はいつ廃止するの?

43: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:45:54.34 pE4e3WxM0.net
北海道の内陸とか全然人いないもんな

46: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:47:24.01 yZVHnv4e0.net
東京一局集中

90: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:01:35.37 3+gUQr6H0.net
>>46 一票の格差訴訟をやる腐れ弁護士のおかげです。

61: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:52:25.66 lTWxEl/O0.net
鉄分多いやつは駅側は愛でないのか?

64: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:52:51.27 KUXJXtV40.net
そもそも北海道はロシアに譲渡してロシア国鉄が引き取ればいい

68: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 12:53:38.71 QF+tda6U0.net
ポポ・ブラジル

85: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:00:33.26 efvk0qm10.net
北方領土帰ってきてもこんなんで受け入れられるのかねwww

93: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:02:38.01 6AVkjMI70.net
一人以下って

96: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:04:22.64 pqPqpyk10.net
札沼線北部は個別の駅の問題じゃねぇだろ

103: 安倍チョンハンターさん 2016/10/01(土) 13:07:06.98 zYfddCVC0.net
そんな駅よく今まで維持してきたなw

104: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:07:25.21 ajYdynNH0.net
ただたしかに宗谷線は無駄な駅が多すぎだったからな しかもその無駄な駅すべてに停まるもんだから、鈍行で稚内まで行こうとすると遠いのなんのってw

107: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:07:58.19 b3XOdUoC0.net
政府は完全に北海道開発を諦めおったか

111: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:10:02.57 BrXsJo0d0.net
ポケモンの超レアモンスター出現ポイントにして 1年くらいはもたせてくれ

115: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:12:07.25 ajYdynNH0.net
稚内と根室の人口がせめて20万人になり、釧路、帯広の人口がせめて30万人になれば、だいぶマシになるんだがな。

119: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:13:10.92 aAqdz0My0.net
という事は大和田は1人以上の利用客がいるのか

125: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:16:01.15 yoAOATuu0.net
廃止になれば鉄オタ大歓喜だろ? 良かったな

134: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:19:31.33 cjvtjFLI0.net
すげえな 土日あるから1人ではだめだけど、2人いれば残すのか

144: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:21:03.85 Fex7wizm0.net
むしろ、何の為にあったんだよ。

149: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:22:23.32 F55owEvgO.net
国鉄時代の北海道では、乗り遅れたキハ40に向かって 踏切で手を振れば停まってくれて乗車させてくれた。 それくらいのサービスを復活させてくれないと、 JR北海道の未来は無い。

155: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:24:11.26 mYtjjk0/0.net
少子化の影響も大きいんだよ なにせ子供がいないんだからな

160: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:24:58.16 iCb4K6QO0.net
ローバー美々駅

164: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:26:23.09 D+VXmWTN0.net
こういうところは小さなバス運行で代替してなんか問題あるのか そもそも乗客がいないんだろ 困るやつはいねえじゃない

166: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:26:45.74 G+o8148e0.net
それは廃止でいいだろう 平均1人以下って、貸し切り駅かよ

171: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:29:01.99 J1VzPXTL0.net
そもそも駅までが遠いから使い勝手悪いし 車のるわ

179: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:30:30.52 68RceHLA0.net
北海道に3年住んでたけど電車なんて2回ぐらいしか乗らなかったな 大人はみんな車だろうし ただネズミ取りが異常なのと高速は覆面がやたらいたな

180: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:30:41.32 Ep3pGULM0.net
無人駅を通過、管理放棄する事でどれくらい経費が削減できるの?

184: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:31:43.23 fKq4NY7G0.net
JR北海道プレスリリース2016/2/10 総駅数 453 1日の平均乗車人数10人以下 159 うち1日の平均乗車人数1人以下 58 JR北海道は鉄道「関連」事業で生き延びている会社

310: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:37:28.28 8i4Wite50.net
>>184 正直10人以下と1人以下を分ける意味ないだろと思う どっちも等しく即廃止すべき

188: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:33:03.77 vCYMQ7D20.net
アイヌを呼び戻せ!

191: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:33:50.23 ExWNBMEq0.net
葬式鉄は目の回る忙しさになりそうだな

194: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:34:49.91 oY4179dm0.net
美々駅を廃止して、苫東工業団地に通勤出来るようなところに駅を作ればいいんだよ。

203: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:39:35.06 bhK91QMr0.net
地方早逝 この道しかない

212: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:44:28.97 uNY32NqE0.net
駅の管理は地方自治体に移管すれば? たしか小幌はそうなったんじゃなかった?

218: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:46:36.98 M4LiFPlH0.net
北方領土返してもらっても持て余すだけじゃない? 本土すらこのありさま

232: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:53:17.99 aETCADQo0.net
地元北海道のテレビで放送してたけど女子高生一人しか乗らない駅があるとその女子高生を特集してた 「廃止になるのは悲しいけど仕方ないです」と言ってたぞ

243: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 13:57:14.98 OfJ695wM0.net
鉄道なんか無理して維持しなくてもよろしい。金ばっかかかってしょうがないやん。 バスで代替すればいいんだよ全部。

261: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:06:44.30 b0FJfbcn0.net
子供の頃住んでいた室蘭市から札幌に出掛ける時によく鈍行に乗っていた。 美々周辺は湿地が広がり小川が流れていて子供心に綺麗なところだとおもった。美々駅や当時みた車窓を懐かしく思い出した。

263: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:08:14.56 Yu46svDd0.net
駅ナンバリングは欠番だな。 しかし、番号を見れば札幌から何駅目かわかるシステムが破綻してしまう。

269: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:10:21.47 kQEv6wpD0.net
北海道じゃ普通列車が通過する駅も珍しくないからなあ 行き違いや追い越しだって信号場で出来るわけだし

384: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 15:02:13.50 6L0WWM4W0.net
>>269 JRの普通列車の定義 普通列車≠各駅に停車する列車 快速、新快速など特急、急行料金不要な列車も全て普通列車

276: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:17:36.36 6xwdDs3V0.net
国鉄民営化の弊害 乗客1人でも、その人にとっては死活問題

283: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:24:48.48 4TZkNOib0.net
平地で陸の孤島のところは、農地の大規模化よろしく

284: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:24:50.74 7DGhShvS0.net
函館-長万部間ほぼ全滅やん

285: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:26:03.75 tonjVXtz0.net
バスに比べた鉄道のメリットって大量輸送と渋滞回避だけだろ それ以外は融通が利くバスに軍配があがる 大量輸送する必要や渋滞する人口がない田舎で鉄道を維持する意味はない 鉄道のメンテ費用が無駄すぎるからさっさとバスにしろ

314: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:38:54.48 bNupCap/O.net
>>285 冬季間、地吹雪の中、定時運行できるのはどちらかなー?

293: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:30:57.45 DL3VCi6M0.net
まあ1日平均1人以下じゃなあ 地元の人にとってみればやめないでだろうけど 商売を考えたらやめて当然というか 今までよく続けてたなっていう感じだ

326: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:41:19.47 kk38z5Zu0.net
その内、日本全国の利用者の少ない駅にも 波及しそうだね。

353: 名無しさん@1周年 2016/10/01(土) 14:53:03.03 2t1674sB0.net
以前「北海道は人口多いから」とか言ってる道民がいたな

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1475292810/