【交通】自動運転車、警察庁が「安全ではない」宣言…制度も人も現状では受け入れ困難か

1: ニライカナイφ ★ 2016/11/24(木) 14:23:59.08 CAP_USER9.net
◆自動運転車、警察庁が「安全ではない」宣言…制度も人も現状では受け入れ困難か 人が車のハンドルを手放すのは、もはや時間の問題かもしれない。 カメラやセンサー、AI(人工知能)などが劇的な進化を遂げ、かなり先だと考えられてきた自動運転の普及が予想以上に急加速しているからだ。 世界の主要メーカーは2020年代前半の完全自動運転を視野に入れており、なかでも、独アウディは17年に世界初の「レベル3」の量産車の市場投入、米フォードは基本的な運転操作をすべてAIに任せる「レベル4」の車を21年までに量産すると明言している。 日本で自動運転の先頭を走るのは、日産自動車だ。 13年11月、自動運転技術を搭載した「リーフ」の実験走行を国会周辺の公道で実施したのに続き、同月、神奈川県内の高速道路で実証実験をスタートさせた。 自動運転を一気に身近な存在にしたのは、日産が16年8月、事実上の「レベル2」とされる同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載した初の市販車を発売したことである。 プロパイロットを高級車ではなく普及…帯の新型ミニバン「セレナ」に搭載したことについて、日産専務執行役員の星野朝子氏は、16年8月24日に横浜の日産グローバル本社で開かれた新型セレナの記者発表の席上、次のように語った。 「高級車からプロパイロットを搭載していくこともありだったと思いますが、一人でも多くのお客さまに、このすばらしい自動運転技術で、ラクで楽しいドライブを経験していただきたいと思い、あえてファミリーカーの代表格である『セレナ』から搭載する戦略をとりました」 自動運転車が人間の運転手にとって代わるようになれば、注意散漫、速度超過、判断ミスなど、人に起因する事故は大幅に減るだろう。 マイカー通勤でためこんできたストレスからも解放される。 また、信号機と連携することから停止、発進の回数が少なくなり、環境負荷の軽減にも役立つといわれている。さらに高齢者の移動手段の確保、過疎地の公共交通の自動化なども期待できる。 国の調査によると、交通事故の経済損失は年間約6兆3000億円、渋滞の経済損失は同12兆円に上る。 自動運転は、こうした社会コストの低減という意味でプラスに働くことは間違いないだろう。 課題は、速すぎる技術の進歩に社会が追いついていないことである。 自動運転技術が急速に進むなかで、社会も人も、それを受け入れる準備ができているとはいえないのだ。 実際、私は16年7月、日産の追浜にあるテストコースで「セレナ」のプロパイロットを体験したが、そのとき持ったのは、「自動運転車に慣れるのには時間がかかるだろうな」という感想である。 コースでは、渋滞の想定のもと、前の車に追随するので、ハンドルに手を添えているだけで基本的にはアクセルもブレーキもいっさい踏まなくていい。 確かに、ラクだと感じながらも、何もしなくても車が動くことに違和感を感じずにはいられなかった。 頭では理解していても、実際に乗ってみると、自動運転を受け入れるのは結構難しいと感じた。 ◇自動運転の社会的受容 では、社会は自動運転といかに付き合うべきか。 まず、自動運転を社会が受け入れるためには、自動運転システムを正しく理解する必要がある。 それには、自動運転の法的側面からみるのがわかりやすい。 道路交通条約(1949年ジュネーブ条約)は、「車両には運転者がいなければならない」「運転者は適切かつ慎重な方法で運転しなければならない」と規定している。 しかし、完全自動運転になれば、運転者は不要だ。 運転者の存在を前提とした現行の法令は見直さざるを得ない。 事実、自動運転技術の開発では、運転者がいることを前提とした現行の法整備がすでに足かせになっており、米グーグルなどIT企業を中心に、法令の見直しを訴える声が高まっている。 ビジネスジャーナル 2016.11.24 http://biz-journal.jp/2016/11/post_17263.html http://biz-journal.jp/2016/11/post_17263_2.html http://biz-journal.jp/2016/11/post_17263_3.html http://biz-journal.jp/2016/11/post_17263_4.html http://biz-journal.jp/2016/11/post_17263_5.html ※>>2以降へ続きます。

130: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:38:53.27 cCBM4Rce0.net
>>1 ちなみにトヨタは2020年から新型車すべてに自動運転を搭載することを発表した

208: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 16:26:56.06 3BDys0/M0.net
>>1-3をちゃんと読んで理解した上でレスしてるのか疑わしい奴が何人もいるなw ここで書かれてるのは自動運転の意義や技術を否定するような話では全くないのに

10: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:28:54.59 BMV+idmB0.net
こうやって日本の技術力は競争力を失っていくんだろうなぁ

17: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:32:52.35 6kjWRsEu0.net
まだなのかー。メーカー頑張れ

26: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:39:11.47 +M6XwM3Z0.net
あーあ。自動運転車Googleにとられたら日本ももう後がないのに。 お願いだから足だけは引っ張らんで欲しいな。

27: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:39:51.81 Hma+h50D0.net
高速自動ならええな 安全にするなら車だけじゃなく道路にもなんかせなあかんのじゃないか

28: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:40:11.21 rLy04Uql0.net
やっちゃえ、日産!

33: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:42:19.72 1xuqhJpf0.net
保険会社が追従できていないところからもお察し。

35: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:43:28.53 AtD2QaWm0.net
研究開発の邪魔をして、日本を三等国にするための 役人どもの努力には本当に頭が下がる思いだ。

44: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:49:43.79 ovaymwdX0.net
半島なら人より安全かもな

49: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:53:59.73 x9b4P8nVO.net
自動車メーカーもネタが無くなってきて必死だな

50: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:55:28.67 JTxosnCW0.net
日本はグーグル先生の下請け決定

51: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 14:55:36.93 aVFONTkQ0.net
雪道や暴風雨にスムーズに運転してくれるなら大歓迎だけれども 日頃自動運転野郎が、急に雪道だけ走れるのかといえば無理だろう

59: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:00:06.33 T8OBNg2i0.net
そんなこと言ってたら日本の車産業も終わるぞ。 特区つくるなりして実用研究進めて、スタンダードにならんとアメ車天下になる。

61: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:01:29.88 Lp3jR1Od0.net
自動運転とか謳うから過信するんで、運転補助にすれば。 で、衝突回避の補助ブレーキの義務化とか急ぎましょう、とくに高齢者

69: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:07:14.46 IZr+GfFm0.net
とりあえず、今市販されている支援装備でいいから、 全車に搭載することだよね。 そうすれば、ペダルの踏み間違えや急発進、 衝突時の減速・回避…それだけでも被害は小さくなる。

74: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:11:24.61 P8DzCOJE0.net
自動運転が普及したら失業者が増えるからな

79: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:12:27.62 40oerzvd0.net
高齢者の百倍安全だわ

82: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:13:27.78 csR0B7Gn0.net
自動運転自動運転叫んでる奴が自動運転の大変さを何も知らなくて議論にすらならない キッズは黙ってろよ

89: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:22:34.94 egzjgk3s0.net
事故ったら当然製造者の責任なんだろ?

92: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:23:51.30 DERlWh9S0.net
今はまだ 自動運転車はやめた方がいい

107: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:29:29.32 lGw6A7Ln0.net
警「許認可利権団体まだ出来てないからもう少し待って」

110: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:29:48.45 Scha/gNV0.net
人間より機械の方が安全に決まってる。わき見運転、高齢ドライバー、飲酒運転 等、事故のほとんどはヒューマンエラー。リスクで考えれば圧倒的に機械の方が 安全。

112: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:30:16.23 VExO6pSl0.net
自動運転だと制限速度以上出さないんだろうから 違反もなくなるし安全になるから受け入れたくないんだな

116: 〓 イスラム国 ガンバレ! 米国に 「死の制裁」 を! 〓 2016/11/24(木) 15:32:19.32 5AhG90pg0.net
■ 農村を走ってるときに、AIが 「横断待ちの歩行者がいる」 って判断して停車して、 さっぱり動かないから、「なんだろう・・・」 と思ったら、案山子が立ってましたとかなw

126: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:37:35.53 EWBA0SzK0.net
知ってた 電車ですら事故が絶えないのにまだまだ無理やろ

135: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:41:04.06 PFfY8pFo0.net
産業経済省と総務省と国土交通省の利権争いをお楽しみください

137: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:41:36.87 0cuLv8kz0.net
ヘッドフォンの厨房チャリが蓋をして後に続く自動運転 素敵です

138: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:41:39.19 ATbCD0DR0.net
青切符、赤切符を切る交通違反が無くなるのは困〜る!

143: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:45:50.31 e2iUubGr0.net
3、4年後は自動運転&手動だよ。当たり前の話。

148: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:48:04.27 VkZaz6cz0.net
駄目だこりゃ この分野でも負けると日本が終わる

154: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:50:18.01 7Tg4tl9v0.net
高速で自動にしたら今より眠くなりそう

157: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:52:54.57 e2iUubGr0.net
欧州では無人の自動運転バスが試験的に走っている。

158: 〓 イスラム国 ガンバレ! 米国に 「死の制裁」 を! 〓 2016/11/24(木) 15:54:19.00 5AhG90pg0.net
■ 故障停車 を意味する 三角表示板 も、認識してもらわないと 高速だと、かなり遠くから認識して、回避行動を取らないとイケナイ 停車してしまうと、かえって危険になる

160: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 15:54:48.71 5NaCwwCh0.net
80過ぎの爺さん婆さんよりかは信頼出来る

181: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 16:08:37.53 H/H1gge20.net
あと、シャワーとトイレかな

182: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 16:09:47.29 0qsDaQZr0.net
つまり もっと金寄越せ!利権を寄越せ! と?

193: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 16:17:43.32 wU+Srqbh0.net
首都高の自動運転試験走行も警視庁や公安委員会は許可出さないだろ。 自動運転特区や規制緩和は田舎だけでやってくれ。

204: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 16:26:00.47 TpaY6rOh0.net
自動運転専用レーンつくらないとダメか

219: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 16:33:19.20 vnFQBq0i0.net
そりゃあ交通違反の罰金を庶民からむしり取れなくなるからなw

235: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 16:41:28.16 waC3s4ps0.net
何かあった時の刑事責任賠償責任をメーカーがとらないなら自動運転は意味が無い

239: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 16:41:56.73 NLAc1NQY0.net
警察は猛反対するに決まっているわな なんせ、自動車運転免許利権が崩壊する可能性があるからな 運転免許関連は、警察の最大級の天下り先 自分たちの定年後の生活がかかっている訳で 自動運転などどんなに安全であろうが認める訳にはいかなだろう

251: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 16:46:14.18 qcUQVLb+0.net
国策だからしょせんは使われている身の警察が何言おうが無駄

267: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 16:53:46.11 JMpCGW8Z0.net
一番恩恵を受けるのはタクシー業界かもな 人件費が要らなくなる

288: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:00:05.42 vbzdUc1z0.net
自動運転は事故った時がな 誰のせいになるんか?

296: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:01:52.70 sHONI3BB0.net
雪道はどうするんだろね?

297: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:02:00.09 KkBdsbDS0.net
多分だけど、全車自動運転より全電気自動車の方が早く達成されそう

305: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:03:11.68 dboxkMHA0.net
やるなら道路に誘導埋め込む方が安全な気がする

309: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:03:47.75 /5+Xf6F30.net
自動運転でした〜とか言い張れば罪軽くなるんだろうか…

318: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:06:19.67 KkBdsbDS0.net
>>309 軽くはなるだろうけど免責は無理だろうね 船長と水先案内人の関係に近い 水先案内人が操船中に事故起こしても、船長にも半分以上の過失が問われる まれに水先案内人の操船が不安だから、水先案内人に後ろで見てろ!と下がらせて 結局船長が操船することがある

317: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:05:14.54 +Km4ZhSd0.net
そりゃそうやろ交通課のしごとなくなるからなw

320: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:07:59.92 e2iUubGr0.net
自動運転だからって無免許はダメですよ。自動&手動。何かの時には手動でいいじゃん。

332: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:10:39.78 TC3jXUDa0.net
>警察庁が「安全ではない」宣言 =裏金よこせって

339: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:12:47.56 iKUjIK450.net
自動運転車に竹槍着けたり、ぐらんぐらん車高変えたりするやつが出てくる時代になるんかな

355: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:17:44.55 BM4wJS940.net
林道まで走れてこそ自動運転

360: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:18:49.05 iKUjIK450.net
やっちゃんの手動運転車と自動運転車が3m道路で対向して鉢合わせしたときに どっちがバックすることになるんだろう もちろん自動運転車は交通規制に遵守して走ってるから後続車がいっぱいいるんだが

364: 名無しさん@1周年 2016/11/24(木) 17:19:28.08 FYCfUGdO0.net
今に取り残されて警察庁恥かくよな。 いや 分かりやすい天下りのお代わりってか?、 もっと受け皿を〜〜

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1479965039/