【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」

1: 記憶たどり。 ★ 2016/12/06(火) 02:57:58.32 CAP_USER9.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161205-00000095-asahi-soci 福岡市博多区の原三信(はらさんしん)病院に3日、タクシーが 突っ込み3人が死亡、7人が負傷した事故で、タクシーが直前に ハンドルを右に切っていたことが福岡県警への取材で分かった。 現場にブレーキ痕はなく、県警は駐車車両を避けようと、速度が 出たまま進路を変えた可能性があるとみている。 県警は5日、個人タクシー運転手の松岡龍生容疑者(64) =福岡市西区=を自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷) 容疑で送検した。けがをした7人については、23〜59歳の男性 4人と女性3人と発表した。いずれも建物内にいたという。このうち 福岡県小郡市の女性(23)が意識不明の重体で、6人は軽傷。 県警によると、タクシーは市道を直進し、病院の約50メートル手前の 交差点を通過。クランク状になった道路の突き当たりにある 病院東館1階のラウンジに突っ込んだ。当時、進行方向の左側には 車2台が停車していたが、いずれもタクシーが接触した痕は なかったという。一方、建物の数メートル手前右側にあった 道路標識は根元から折れ、右側の縁石にも接触痕があった。 松岡容疑者は「ブレーキが利かず、(停車車両を)避けようと ハンドルを切った」と説明。また、死亡した3人は建物の外にいて はねられたことも分かった。県警は松岡容疑者が直前に進路を 変えて3人をはね、そのままラウンジに突っ込んだとみている。 事故現場付近のタクシーの動き https://lpt.c.yimg.jp/amd/20161205-00000095-asahi-000-view.jpg

2: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 02:58:58.27 e5ebaa3p0.net
原三振

4: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:01:44.70 qAWOHmd60.net
しっかりブレーキを踏もうよ

11: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:08:25.48 NeUdG58b0.net
まあプリウスは怖いってことで今日はコンフォートのタクシーに乗った

13: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:10:28.14 NeUdG58b0.net
図を見ると路駐してる車もけしからん、ってなるな

16: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:13:38.32 K2fEOoU80.net
運転手の何かが突然転換したんだろな。

30: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:20:42.17 F9tc6Iqu0.net
車に当たったら自分も大ケガするけど、 人間に当ててもケガしないもんね。 クズすぎだろ。

34: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:22:18.59 DGoZIxCL0.net
結果的には路駐車にぶつけたほうが良かったな

44: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:28:04.11 DGoZIxCL0.net
プリウス乗りは日頃から暴走時の停車方法を訓練しとかないとまずいだろう

45: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:28:21.84 PlbSANWpO.net
個人タクシー… ちゃんと整備してるか不安になるわ

53: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:31:06.19 2qm+aoxE0.net
マスコミが車両に問題があった可能性についてあまり言及しないのはなんでなんだぜ?

74: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:37:41.18 sgyJ/my+O.net
>>53 供述と行動が不可解な点が多いからだと思う。 まあ、近々に車両によるものか操作ミスかは判別されると思うから、まずはそれ待ちだね。

56: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:32:54.86 E9rw2HX00.net
人間より車が大事か

60: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:34:28.39 URdPZb170.net
ついでに言うと、標識を車体下に巻き込んだ時点で それが軽いジャンプ台みたいになって、ほぼ制御不能になる オレも一度見たこと有るが キロ制限の標識倒して乗り上げたランクルが、ジャンプ台効果で目の前で横転 それもたった50キロくらいの速度で

67: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:35:47.95 hGOGDohg0.net
明らかに人がたくさん居るとこに突っ込んでるな

68: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:35:50.84 EaFIATOC0.net
結局古臭くても 一番信頼おけるのはワイヤーで繋がってて タイヤを摩擦で止めるブレーキなんだなあ 今の車は怖いわ

69: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:35:57.81 7iTKDKiK0.net
人も避けろよ

72: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:37:37.84 URdPZb170.net
結果的にソフト上問題なしって事にされると思うけど 何か、複合的な操作で裏コマンドのごとく発動するんじゃないか? アメリカで暴走事故が問題になった事あったが 一部はそういう問題で事故ったんじゃなかろうか?

79: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:39:32.05 hGOGDohg0.net
>>72 それでブレーキを踏むとアクセル全開になるのか どんな設計だと、起きるのか想像もつかない

95: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:42:54.20 ZhrfU8OdO.net
>>72 なぜ「なかった事にされる」みたいな陰謀脳を作動させるかね? 最近の老人事故スレはみんな「また老人か!」だったのに、トヨタってキーワードが入ると陰謀脳フル回転の奴が続出

73: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:37:40.76 hGOGDohg0.net
安全な車内にいるのに、 わざわざ生身の人間がたくさん居るところに 進路変更してるという

102: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:45:00.91 DGoZIxCL0.net
ブレーキも電子制御なら暴走はアリエール 緊急ブレーキは機械式にせんといかんな

103: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:45:02.38 ah2Bz6wL0.net
クラクション少し鳴らすだけでも 全然違ったじゃん それとも、制御不能で鳴らせなかったのか

104: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:45:07.94 DPon8wR50.net
自分の思考で考えればアクセル踏んだとしても加速した時点で足を離して、すぐに左に移し替えると思うが。 加速してんのに踏み込むって常識で考えてもあり得ないんだよな アクセル間違えて踏んで一旦停止無視しちゃってパニックになったのか

109: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:47:45.42 hGOGDohg0.net
>>104 自分が運転上手い、運転ミスはしないと過信してると、 異常事態になっても、自分の運転が原因とは考えられないから、 咄嗟に対応できない

105: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:46:04.86 qyhq9jhY0.net

110: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:48:22.10 UBvUNbb60.net
まあ意図せぬ暴走の映像みると、 避けて避けて避けて・・・最後に避けきれず衝突みたいだね。 本能的にそうなるんだろうな。

111: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:49:10.87 /dtmTNzs0.net
300mも走ってる間に「これアクセルかも」と思わなかったのか

116: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:52:31.84 hGOGDohg0.net
>>111 運転ミスをしないと思ってる人は、 「ブレーキを踏んでるのに、なんで!」って考えて、そこで思考停止しかねない

114: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:51:20.82 URdPZb170.net
ID:hGOGDohg0 状況を想像もせず、ただダラダラ悪口書き込んでるだけか

119: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:53:13.36 QlRYvYnU0.net
トヨタの終わりの始まりかもしれん

122: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:54:16.88 0dBQTWBQ0.net
雪道つうか氷道走ってるときって、常に緊急時にこすったりつっこんだり出来そうな雪山探しながら運転するよな。 今の時期、まだ雪山もないのに、つるつる路面になってたりしたら、最悪電柱かと思ってまじ恐怖だわ。

128: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:56:09.26 5b6/bcHd0.net
車は避けるが人は避けない 恐ろしいな 本当はテロかもしれんぞ

138: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:59:09.20 URdPZb170.net
>>128 あのな 例えると、田んぼの畦道を軽トラで80キロ位でぶっ飛ばしてる状況だぞ? 無理だろ

129: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 03:56:26.84 UBvUNbb60.net
あの距離、踏み間違いでアクセル踏み込んでたら、 あの程度の車体の損壊じゃ済まないだろ。 踏み間違いの可能性は限りなく低いだろうな。 ま、警察のことだ。踏み間違いにするだろうけどw

142: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:00:05.89 neT6x5j30.net
ECUのエラーより運転手の脳のエラーの方を疑う

150: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:02:46.51 mcIgjGMn0.net
ガラス張りはやめなさい

168: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:07:05.22 ah2Bz6wL0.net
やばえな・・これ 確かに 運転手に対する憎悪の念が出てきてもおかしくないわ

174: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:08:41.18 OKIFuV4c0.net
本当にブレーキ故障ならあんな派手に突っ込むことがあり得んよ アクセルから足放すからね普通

180: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:10:14.96 Yohk6PaL0.net
異常を感じながらもブレーキと信じているものを 踏みっぱなしだったのか? それもおかしくないか足を離してサイドブレーキなり エンジン切ろうとするよね。

187: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:12:02.34 0qEStrgD0.net
わざわざ進路を変えて3人はねるとか

210: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:18:02.81 T4uVdzhG0.net
なんらかの原因でアクセル全開になって ギアチェンジも急ブレーキも安全装置が働いてキャンセルされちゃったんじゃないかな?

218: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:20:51.86 cF0Faxl80.net
止まらないと認識したならクラクションを鳴らし続ける必要があったね。

240: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:25:52.00 ah2Bz6wL0.net
>>218 おれもそう思う ハンドル以外制御不能だったなら分かるが、 かりに故障であったにせよ 鳴らせるのに鳴らさなかった、車にぶつかろうとしなかった点では やはり老人特有の判断力の低下と言わざるを得ないわ

231: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:24:40.39 8rzmmJey0.net
飛鳥の車内映像は簡単に流出するのに この件ではしないの?

345: 名無しさん@1周年 2016/12/06(火) 04:54:34.75 WHpPLPxy0.net
>>231 警察に押収されているのだから 現段階ででるわけないだろw

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1480960678/