【日露】上野発モスクワ行き、シベリア鉄道の日本直通化計画は実現するのか

1: 北村ゆきひろ ★ 2017/01/02(月) 16:51:37.45 CAP_USER9.net
10月3日、日本の鉄オタたちが色めき立った。プーチン大統領来日を控えるロシアが日本に求める経済協力のひとつに 「シベリア鉄道の日本直通化」を入れていることが明らかになったのだ! シベリアと樺太を隔てる間宮海峡(7km)には鉄橋を渡し、樺太のなかはすでにある線路を走る。そして樺太と稚内を隔てる 宗谷海峡(42km)は、海底トンネルを造ってつなぐ計画だ。 実はもともと、樺太の鉄道は明治末期、日本が統治していた頃に敷設が始まり、当時の鉄道省(後の国鉄)は終戦まで 稚内から樺太への「稚泊(ちはく)連絡船」を運航していた。 そして今、その海底に走らせようとしている「宗谷海峡トンネル」は、青森と函館をつなぐ青函トンネル(53km)より 約10kmも短く、水深も浅いため、工事はさほど難しくないといわれる。

http://wpb.shueisha.co.jp/2017/01/02/77596/


218: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:24:28.80 UtgoWD4J0.net
>>1 樺太がロシアに不法占拠されている以上、樺太は辺境であることが日本の国益

2: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 16:52:01.20 5knPM9P10.net
いらんわw

4: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 16:53:28.09 cP80twuX0.net
宗谷海峡冬景色

6: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 16:54:38.71 4bVkwB6uO.net
直通はコンテナだけでよろしい

7: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 16:54:53.45 wHSlIHKEO.net
始発が上野って時点でオッサンが書いた記事だと分かる

8: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 16:54:55.16 caeSmoQM0.net
戦車も通ります

10: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 16:55:30.96 uOcEH3ZW0.net
完全にネタやな ゲル・前何とかさん・山拓の鉄ヲタ議員トリオは党派を超えて全力で止めてくれと

18: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 16:57:32.39 IrRpps9J0.net
何で上野発なんだ

19: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 16:57:49.38 ooeEnTwQ0.net
ロシアンなマリア様の車両は何番だ┃´

21: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 16:58:33.11 ooeEnTwQ0.net
いや盤両は何番だ。

22: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 16:58:53.02 LNp9mESb0.net
さらばシベリア鉄道 太田裕美 を聞いたときから http://www.dailymotion.com/video/xm4vtm_%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%B0%E3%82%B7%E3%83%99%E3%83%AA%E3%82%A2%E9%89%84%E9%81%93-%E5%A4%AA%E7%94%B0%E8%A3%95%E7%BE%8E-%E5%AE%8C%E6%88%90-%E9%AB%98%E9%9F%B3%E8%B3%AA_music この時から待っていた 早くシベリア鉄道を!!!!!

28: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:00:10.67 wHSlIHKEO.net
石油・ガスを簡単に鉄道で運べるメリットは確かに大きい だから中共が激おこする訳よね

30: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:00:29.61 sPgndITU0.net
上野発シベリア行きなんてすごくね? でも片道切符かも知れないw

31: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:00:39.08 oh5/4CSY0.net
誰が行くんだよ

33: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:00:56.35 neluZgns0.net
上野発の夜行列車降りた時から モスクワ行き?

39: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:01:57.67 0I1LpzOK0.net
北海道より北の土地に金かけても何の利点もないだろ パイプラインで燃料輸入したところで止められたら意味なくなるんだし

47: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:03:02.19 /dtREUjJ0.net
モスクワに行く前に、シベリア行きなんだけどね

48: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:03:28.16 /lEXJqCK0.net
上野発の夜行列車降りたときから〜 モスクワ駅は雪の中

49: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:03:31.22 wHSlIHKEO.net
旧樺太鉄道は狭軌 ロシアになってからも金がないから3線式で広軌対応した

55: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:03:56.16 r+vhcfuK0.net
ロシアからパイプライン止められてあたふたするような国にしてはいけない

66: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:05:48.62 7rpdKeaJ0.net
北海道のエキノコックスってあるじゃんか、あれって元々は北海道にはなかったんだってな 樺太にいたのが北海道に上陸したらしい 大陸間鉄道で上野〜モスクワ間特急なんかやったら本土にエキノコックス入って来るね 犬や猫を媒介するから外飼いは出来なくなるよ 肝心のエキノコックス原虫の罹患者も大幅に増えるだろうし

67: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:05:55.09 53dioRRH0.net
何日かかるんだよwww 暇人すら使わねえだろwww

70: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:06:04.79 ylv6hR6a0.net
不採算事業=ボツ。 終了。

73: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:06:16.94 W/oVpezg0.net
貨物用に開発しろ トンネルでだ ずっと地下でモスクワまで行け

74: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:06:29.65 xCzl8pe/0.net
水野晴郎が草葉の陰で泣いている。

77: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:06:57.17 TVDGD+ZJ0.net
もうほとんどロシアだろこれ

79: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:07:03.22 rXX5bDdf0.net
粛清してやる!シベリア送り25ルーブルよ!

83: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:07:33.30 C6HMqOx/0.net
ロシアの戦車は心配いらない 戦争で一番役に立たないのが鉄道 線路や鉄橋を破壊すれば終了

86: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:08:37.27 0qb0FV/l0.net
ロシア美女が隣にはべるんだってさ。

87: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:08:38.60 NHyMWpa90.net
サハリンを縦断してまたシベリア鉄道に連絡するため1000キロぐらい戻るんだが無駄すぎ あと東京からサハリンのトンネルまでこれまた2000キロある 新潟からウラジオストクまでの800キロを船で運んだほうが現実的 ていうかロシアがきちんとできる国にならなきゃどれも全部無理

108: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:11:40.63 wHSlIHKEO.net
>>87 新潟は泉田フェリー問題で分かるようにアレだから…

246: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:27:37.16 BwRsMDfW0.net
>>87 パヨパヨ9cmチンチンが報道の中立を無視して報道し、惨敗したぞ

93: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:09:21.10 cjgziGHY0.net
シベリア鉄道の軌間は1520 新幹線は(標準軌)は1435 在来線(狭軌)は1067 結局乗り換えるんだが

105: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:10:55.75 xCzl8pe/0.net
これやると一番韓国爆死だからな 中国にも影響でる。 ヨーロッパと日本の直通高速鉄道は夢では無くなった。

111: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:12:10.62 IpZ8YKOr0.net
樺太が日本に戻るならともかくロシアのままならトンネルなんていらない

117: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:12:51.10 J/qXq/5b0.net
ちょっとロマンある気もするが、稚内まで電車で行くこと考えるだけでもうんざりするのにさらにシベリア通ってモスクワまでとか、さすがに無理だわ 全行程が3万円とかなら考えるけど

132: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:14:35.44 dmthXGOY0.net
>>117 この計画が実現すればロンドンから東京まで鉄道で結ばれるんだよ

121: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:13:38.32 FpiLfrnw0.net
まずは北方領土と樺太返せよ。

122: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:13:40.17 tVWcAUVP0.net
それより 海底トンネルで鹿児島から台湾までリニアを開通させようぜ

123: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:13:44.38 VdayhTWW0.net
ロマンに騙されひどい目に遭う 1回休み

127: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:14:05.34 M0z82Bn60.net
すさまじくいらない

133: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:14:38.99 eYcAWRBS0.net
あんな治安悪い国と線路でつながるとかありえん

135: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:14:49.94 gTEDomkh0.net
上野発の夜行列車降りたときから・・・モスk

136: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:14:56.83 xCzl8pe/0.net
日本からヨーロッパへの輸出費用も軽減できる。 むしろ人の移動より、物流の拠点になるな 宗谷岬って風が吹く辺境の大地だったのにな

138: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:15:12.10 YgNlWL+y0.net
シベリア全部新幹線対応にするのはきつそうだから、秋田新幹線と同じ方式でシベリア鉄道の車両をを日本に乗り入れだろうな。 あと、貨物。

140: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:15:32.65 6ifErHaE0.net
JRは間違いなく商売にならんと思います。

141: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:15:37.89 /dtREUjJ0.net
まあ基本的にロシアは軍隊から産まれたような国だし、国境を接する国を傀儡化 したがる。周りを敵に囲まれてるような気がして不安なんだよ。

150: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:16:46.43 VUVr2KJN0.net
その前に宗谷本線が廃止

152: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:16:56.32 REUqExoC0.net
日本の金でロシアの極東開発を行って太平洋進出と 日本への圧力をかけやすくする素晴らしい案やな

153: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:16:57.47 rdBWiyUD0.net
必要なし 糸冬

160: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:18:03.66 CPZB5EBK0.net
そもそも線路の幅が違う

161: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:18:07.34 gFjrXz+40.net
北海道東日本パスの区域内にしてくれ

164: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:18:29.16 CP9n+ft+0.net
韓国兄さんが反対ってことはつまりそういうこと 鉄道とはいえ繋がれば日本がついに大陸を制覇出来るわけ

175: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:19:24.11 lTNH6c1H0.net
陸路で繋げないでくれ。 不法入国が増える

176: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:19:27.46 qyp0rhiJ0.net
旅客目的だとペイしないから、貨物メインになると思うけど。 それなら海路か空路で十分。それでも、そんなに需要ないよ。 ガスパイプラインや電力供給のための、非交通目的のトンネル、 ということなら、わからんでもないが。

188: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:21:13.82 q0FpXKeN0.net
>>176 もちろんその理由や、安全保障上の理由から作らないとする判断も正しい

178: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:19:32.10 W+D8UXor0.net
そこは東京発だろw

180: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:19:53.93 plt1Sw6C0.net
シベリア送り線

183: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:20:14.55 +nQR0OlC0.net
先ずは、プサンと博多間を高速鉄道で繋げて将来は九州を韓国とする

193: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:21:32.61 sxmm2u2e0.net
上野発モスクワ経由ロンドン行きをなぜ目指さない

200: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:22:40.35 uiWU+b0z0.net
常磐線経由でモスクワまで行けるようにしてくれ

202: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:23:06.56 MYUCvCul0.net
日本がロシアとの戦争に勝利 =>アムール川周辺地域が日本領土に =>国際リニアの建設開始 =>日米がモンゴルにエネルギープラントの建設開始 こういう順番

203: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:23:15.84 owXGp5OU0.net
上野発の夜行列車を降りるとそこは青森駅ではなくシベリアか! 降り損ねてうっかり寝過ごしなヤポンスキーはいきなり極寒サバイバル能力を試されるわけだなw

205: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:23:32.16 durZrWJB0.net
日本の金で全部やります。 ですが北方領土は帰ってきません。

212: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:23:45.25 9a6qG+hi0.net
シベリア鉄道はチャイニーズにも繋がっている

220: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:24:35.70 ooeEnTwQ0.net
贅を尽くした性務所星へのルート 20時wだよ。務所のトイレにある扉。 地下にあるリニアから惑星。 イルザの軍用トラックから円盤直通。

224: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:24:41.65 xCzl8pe/0.net
未完成だったシベリア超特急の新作が完成したのはここだけの秘密な

227: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:24:58.48 S2aMCXJ90.net
上野発の夜行列車降りてスパシーボ

239: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:26:49.80 ttW4O35F0.net
バイカル湖までなら需要ありそうだな。

240: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:26:49.92 rewX1IMR0.net
チャイナ経済圏の南ルートに対抗できるとすれば北方ルートの構築 ここは中国が入ってこれない領域

241: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:27:01.71 hAhQOsPI0.net
実現しないよ 先に地球温暖化で北極海航路が開通して無駄になる 多額投資させられて日本は大赤字を抱え込む

245: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:27:31.45 IfV9irUR0.net
日韓海底トンネルもよろしく。

249: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:28:18.95 xCzl8pe/0.net
日韓のトンネル要らなくなったな(笑)

250: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:28:23.81 OlGxLZQC0.net
俺はハバロフスクで降りるよ モスクワまで行ってらんねー

263: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:30:39.56 1SvV00sI0.net
この腐れトンネルを作ったら陸上自衛隊の予算を大幅に増やさないといけなくなるんだが…

264: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:30:43.76 0qb0FV/l0.net
やるなら4年以内だね。

267: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:31:06.75 54Aldymo0.net
財政まっかっかの日本が金を出すというw。

269: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:31:29.67 B/hYckyFO.net
サハリンの軌道に合わせて稚内から札幌まで引き直せば?

270: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:31:31.83 GloYx+x/0.net
JR樺太か。北海道以上の赤字垂れ流しになりそうだ。

274: 【大凶】 【30円】 2017/01/02(月) 17:31:57.15 +QUmQ31L0.net
それに乗って特亜が来る予感しかしないから、やめて

275: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:32:17.01 Sah2I6HC0.net
西ヨーロッパまで鉄道で行けるようになるのか。 飛行機とどっちが安くなるのだろう?

277: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:32:30.23 3YlhtIHgO.net
上野駅13番ホームのトイレでアッー!

357: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:41:14.32 BVYLoGX90.net
>>277 ネオナチ兄貴の 上野駅13番ホームクリーン化大作戦(はぁと を実行するだけで浄化されるよ

281: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:32:48.23 p5X8f6oe0.net
どうせならパリやロンドンまで繋げろよ 「上野発パリ行き」 「上野発ロンドン行き」 ジブラルタル海峡に海底トンネル掘って 「上野発カサブランカ(モロッコ)行き」 「上野発ケープタウン(南アフリカ)行き」

299: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:34:49.17 NdG9vz680.net
線路の幅が違う 例えば、 「天然ガス買え!」 は言われていると思うが、 もっともらしい要求しようよ。 時代錯誤じゃん。

308: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:36:12.23 0qb0FV/l0.net
空港もどこかのポイントで作って ロンドン行に繋げれば利用客増えそう。

312: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:36:39.76 Z8zQVZuQ0.net
ロシアを通じて欧州ともつながるか北方ルートの開拓メリットは大きいよ

316: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:37:14.25 BlToJuMM0.net
無理だよ、民間会社であれば採算合わずに直ぐ潰れるな。

321: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:37:46.39 fU9h/CPZ0.net
どうせ安倍がカネ出してくれるさ

322: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:37:52.95 ca9WsbRHO.net
日本海の向こう岸の沿海州って 岩山に虎とヒグマがいるだけで 何もないところだよ

323: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:37:55.90 c3CWnN5F0.net
この線路の向こうには何があるの

331: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:38:48.40 9sa2zLZw0.net
なんで東京発じゃねーんだww

332: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:38:52.44 klyA6ALo0.net
ロシア美女と結婚できるなら あ、20までで結構ですから

350: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:40:41.03 8/joQ0lV0.net
ウラジオストクって馴染み無いけど、新潟からフェリーが出てんだ。 北海道以北まで大回りするより時間掛からないんじゃない?

352: 名無しさん@1周年 2017/01/02(月) 17:41:03.90 LpwGvlrP0.net
需要の9割は貨物でしょ? で、直通って言っても、おそらく稚内に通関を設置するんで全て停車だよね だから、そこから向かいのホームで乗り換えか何かで、1524mmになるんじゃないかな? まあ、線形など考慮すると、南稚内でスイッチバックして宗谷岬に向かう感じかね?

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1483343497/

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