【社会】 自転車レーン 危険な車の駐停車が課題 よけると事故の恐れ

1: タケ? ★ 2017/02/01(水) 19:19:45.72 CAP_USER9.net
自転車が車道を安全に通行できるように整備が進む「自転車専用レーン」で、 車の駐停車が課題になっている。駐停車違反でない場合もあるが、 頻繁によける必要が生じる自転車利用者からは「専用レーンなのに危ない」と不満の声が上がっている。 1月中旬の昼ごろ、東京メトロ西葛西駅(東京都江戸川区) 周辺に南北約800メートルにわたって設定されている自転車専用レーン。 だがレーンは所々、駐停車する車で寸断され、自転車は… (全文) http://www.nikkei.com/a…icle/DGXLASDG16H4U_Q7A130C1CC1000/

6: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:26:51.65 l38pAzVD0.net
>>1 避けなくても事故るじゃん

61: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:59:45.05 +bzgPTr70.net
>>1 罰金30万にしたらいきなりいなくなるよ

295: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 21:41:41.42 5Yr9LvrB0.net
>>1 単純に取り締まりが甘いだけ 金の成る木なんだしじゃんじゃん取り締まれ

368: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 22:06:15.89 2fDJRkJU0.net
>>1 駐停車禁止にして即反則切符切ればいい。 国庫も潤うし良いことだらけ。

2: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:20:24.52 wpfRDn0W0.net
自転車専用レーン? あぁ駐車場のことか

8: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:28:18.49 /dxYJagC0.net
クルマに乗っている人間は、とても偉いので、チャリンカスのスペースごときを占拠するのが当然の権利である。 本人が、なんの能もない、社会になんら貢献していないクズであっても、チャリンカスより偉いのである

11: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:29:01.30 lN9fOkBv0.net
センターラインの両脇を自転車専用レーンにすれば誰も停めないんじゃね?

12: 〓 官僚の皆殺しで、官僚主導政治(米国支配政治)に終焉を! 〓 2017/02/01(水) 19:29:55.02 hPSt9oSn0.net
■ 罰金 50万円 くらいにすれば、誰も止めなくなるw

21: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:32:45.28 2RaiM8uy0.net
安全のためやむを得ない場合の例に該当するから普通に歩道はしりゃいいんだよ 何か言われたら言ってやれ

26: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:35:27.36 2bT2mRH90.net
ポールとか立てとけば簡単で効果はあるのにな 行政の怠慢、文字通りのお役所仕事だな

38: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:43:11.18 jMIr28kS0.net
>>26 じーさんふらついて接触転倒死亡が見える

45: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:48:41.55 8rp/NSvy0.net
自転車全面禁止にして強制的に原付に買い替えさせろ、 日本経済的にもプラスだろ

46: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:50:02.00 LA+G/CVj0.net
あれは法的には車に非は無いのか? 車が自由に停車して良いなら自転車レーンは無い方がいいと思うが

56: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 19:57:29.63 vLpnCQ/i0.net
駐停車禁止の場所に止めてる車に衝突した場合の過失割合は?

69: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:01:37.14 8vgkauo40.net
「ちょっとぐらいはいいいだろ」と 思ってる自転車乗りとドライバーと都市計画

71: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:02:24.04 lhrbOSyF0.net
ガードレールつければいいんじゃないのw

83: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:05:58.70 EtfCB7GJ0.net
レッカー移動すればいい

85: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:06:55.21 BPpHfDdx0.net
ただの無料駐車場と化してるな それとかたまにバイクが走ってたりするし そりゃ利用も進まなねーわ

104: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:14:45.01 YEkQVWk40.net
別に自転車レーンに限らん。歩道に横たわる車はめちゃ邪魔

109: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:15:47.75 TX8XqtLR0.net
路肩の駐停車がダメなら商売できなくなる業界も多いだろ タクシーはどこで待つ?

113: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:17:22.56 AJ36e0Hv0.net
この前、車道と歩道の段差にタイヤ乗り上げて盛大にこけた

117: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:19:36.83 YEkQVWk40.net
自転車レーンが駐輪場みたくなってるとこあって笑った、駅前たけど

144: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:31:09.42 6j5scScq0.net
自転車レーンは車道第一車線

160: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:36:40.63 9Rb3ysuP0.net
急な車線変更はやめよう(´・ω・`)

164: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:38:25.92 QLEG6aQ70.net
だから歩道と自転車道の境目を段差にしてお互い入らないようにして、内側になる自転車道と車道の間にガードレール敷けよ あと、ガキの内から交通ルール・マナーをしっかり教育しとけよ!

173: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:42:28.59 +vIU6Bei0.net
住み分けは必要だよな〜。 車は車同士で邪魔しあってろ。

178: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:43:50.85 LL2ZvS+I0.net
軽乗ってふがふがしてる奴より、同じくらいの金額のロードバイク乗ってる奴の方が、おそらく高額な税金を納めている。

189: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:49:16.70 PkNmcPd20.net
タクシーが客降ろす為に左に寄せて停車するのは仕方ないけどさ わざわざ幅寄せして追い越しし3m先で停まる必要どこにあるのか 素直にチャリ行かせてから停まれよ

193: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:50:11.77 Rn3/JHMH0.net
名古屋の桜通りの自転車レーンの経緯を調べて見ることをお勧めする 先行して整備された区間はガードレールで区切られ一般自転車の利用も盛んだったが、延長区間はロード愛好家からなる自転車活用推進研究会の意向を酌んだ国土交通省の横やりでただの青色レーンに変更された この区間に来るとかなりの自転車が歩道に逃げている

213: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 21:02:55.15 6j5scScq0.net
>>193 通行量や道幅でどっち整備するかはちゃんと決められている

203: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:56:20.13 Y1pytHro0.net
車の来ない土手だけ走ってろ

208: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 20:58:52.49 9/r2Y6uK0.net
なぜか、 ミドリムシが仕事をしない不思議

242: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 21:17:42.60 q0lL6Vlj0.net
>>213 拘束力のない目安でしかないよ

219: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 21:04:56.31 HY3UOiEY0.net
カ゛ート゛レールつければいいんじゃね

221: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 21:09:00.32 /5ysZ3ZB0.net
そもそも自転車レーンが必要なのか? 車両なんだから堂々と車道を走ればいいじゃん もちろん交通法規に則ってな

227: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 21:11:35.84 +wUOFVsc0.net
なんで自転車なんか乗るんだ 歩くか自動車に乗れよ

273: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 21:32:32.09 AYUiG+dE0.net
2年ほど前たくさんいたメットにタイツ穿いたロード自転車野郎、 激減したな、 疲れたか?w

280: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 21:34:24.19 mu8Wqibk0.net
ドアミラーは普通に蹴飛ばし

281: 名無しさん@1周年 2017/02/01(水) 21:35:26.46 oiWk6KTr0.net
田舎だけど、双方キロに満たない距離の移動のために車出して衝突、 万単位のカネが出てく状況になったのを聞いたときは 歩くかチャリで行きゃいいのに、と思ったな

285: 日本からローンをなくす協会 2017/02/01(水) 21:37:13.77 O5Lfi4Kx0.net
萩原流行の事故死は事故に見せかけた警察の工作 路上駐車は集団ストーカー被害者にぶつかる口実に置いた仕込 はじめから路上駐車をよけてバイクにぶつかるようにやった事故

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1485944385/