【社会】アシアナ機 滑走路逸脱 着陸時、無線設備接触か=広島空港

1: Hikaru ★ 2015/04/15(水) 08:14:01.55 ???*.net
十四日午後八時すぎ、広島県三原市の広島空港で、ソウル発のアシアナ航空162便エアバスA320(乗客七十四人、乗員八人)が 着陸直後に滑走路から外れて停止した。乗客乗員は全員、脱出シューターを使って機外に出た。 市消防本部によると乗客二十二人が負傷したが、いずれも軽傷とみられる。 県警によると乗客のうち五十人が韓国人。二十四人は日本人などとみられる。 国土交通省は航空事故と認定、運輸安全委員会は十五日に航空事故調査官三人を広島空港に派遣する。 国交省によると、アシアナ機は空港の東側から着陸し、滑走路の進行方向左側にそれ、逆向きに停止した。 東側の滑走路端から約三百メートル離れた場所にある高さ約六・四メートルの無線設備が損傷。 アシアナ機は機体左側の主翼とエンジンが損傷、機体尾部にも擦った痕跡があった。 左主翼の付け根付近にある車輪には、無線設備のアンテナとみられるものが引っかかっているのが確認された。 国交省は、着地する直前に滑走路端の無線設備に車輪を接触させたとみている。 広島空港事務所によると、アシアナ機は滑走路の中心部近くで南側にずれて停止した。 乗客は「着陸前から大きく揺れ、着陸の瞬間にバウンドした。 エンジンから炎が出ているのが見え、煙が機内に入ってきた」と話した。 広島空港は、午後八時すぎから滑走路を閉鎖、広島着の五便のうち二便が出発地に引き返し、 ほか三便は目的地を変更した。県警は緊急事態対策本部を設置、詳しい状況を調べる。 東京新聞 2015年4月15日 朝刊 http://www.tokyo-np.co.jp/a…icle/national/news/CK2015041502000119.html

50: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:20:16.65 fJAN17z20.net
>>1 機内では、アシアナ航空の韓国人CAが パニックを起こしていたと報道されている

171: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:29:10.47 VUbCDnyp0.net
>>1 これ 空港が使えなくなって飛行機飛ばせなくなった 損害賠償ってアシアナに行くのだろうか?

2: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:14:34.16 qy9X7m8L0.net
けっこう重大インシデント

156: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:28:25.42 tpD7cYte0.net
>>2 滑走路と設備をぶち壊して 機体も半分もげてるから インシデントどころかはっきり航空事故だね

321: 竹島は日本固有の領土です 2015/04/15(水) 08:42:12.52 SIk3UwRl0.net
>>2 これはバ韓国によるテロです

5: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:15:46.41 uco2T7Cw0.net
墜落しててもおかしくない事故だな

8: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:15:55.45 W/vu4iQr0.net
ノンストップで着陸って怖すぎやろ!!

11: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:16:32.15 CmivWWHH0.net
GWの帰省までに全復旧してもらわないと困る

15: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:16:52.73 nn2MKUi90.net
2ちゃんねるで広告業者を通報していた水上龍さん(38)遺体で発見される https://twitter.com/mari0621/status/585924432431972352

16: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:16:55.69 4+/0bWOb0.net
寝泊り用の体育館なんて用意するなよ?

17: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:16:55.85 LRfuGixV0.net
賠償と謝罪を求めるニダ

20: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:17:21.18 Fmnn+5V90.net
次は落ちるわ・・・

21: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:17:25.16 nRAmoZ7b0.net
こんな状態になったら、飛行機はどうやって撤去するの?

25: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:17:44.10 FxM9Xs/i0.net
【韓国】滑走路をそれて負傷者を出したアシアナ航空機の機長から事情聴取「着陸の際に見えた旭日旗のような誘導灯に驚いてしまった」 http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1429018805/

28: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:17:47.61 +3jx881e0.net
アシアナって韓国なのか そりゃあねぇ…

29: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:18:04.55 QLKDwVkF0.net
これ、欠航での損害もアシアナが払ってくれるの?

31: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:18:15.24 VUeJUv8X0.net
寺に油かけたバチだな

35: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:18:39.32 i8L9BOj80.net
一歩間違えば全滅だったな。

36: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:18:42.29 sSGANzBN0.net
乗客がハ゜ニックになったのは韓国人の火病だったか

56: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:20:57.10 +3jx881e0.net
>>36 消防が冷静に避難を呼び掛けてるのと対比が分かりやすいよね

41: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:19:20.74 1heIdV230.net
操縦士「敵地でレーダーから逃れるために超低空飛行をしてたんだけど、 機体が大きすぎて接触しちゃいました」

44: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:19:34.87 QsspQiL+0.net
結構無事降りるもんだな 高知空港とは何だったのか

57: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:21:02.63 84wdfH4s0.net
JR北海道みたいな企業体質だな

59: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:21:19.51 GNxpGhzO0.net
運航再開まだー?

60: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:21:31.03 ZnhuWCtG0.net
干ョンの旅客機なんて良く平気で乗れるな オレは怖くて乗れない

65: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:21:47.59 8AXQN4AF0.net
韓国も日本レベルに堕ちたな

75: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:22:47.39 UXuWbsfV0.net
>>65 元々日本以下だよ

68: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:22:07.29 sCuf2fy50.net
もう神社仏閣に油撒きまくった仏罰が現れたか。 おそロシア。南無南無

73: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:22:39.05 s/i2Jia60.net
アシアナ航空は着陸が不得意

157: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:28:31.77 QICLy73Z0.net
>>73 大韓航空とアシアナを比べたら、アシアナのほうが着陸はマトモだったけどな。大韓航空は、軍出身のパイロット が多いらしく、ドスンって最後に落とすランディングを通常行っていた。でもどっちも他国に比べたら下手だけどな。

76: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:22:47.63 jCGeXgrF0.net
一昨年、サンフランシスコで着陸失敗で死者大量に出したのも 2009年に関空で着陸失敗事故起こしたのもアシアナ テレビじゃ、機械に頼っていればこんな事故しないのに手動にしたんじゃねーのっていってるね

77: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:22:49.31 Sef5VvHu0.net
韓国人に飛行機の操縦とか無理なんだって(笑)

83: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:23:32.78 Lc7/D/3m0.net
ひできぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

91: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:24:11.47 WfLKxiRu0.net
滑走路の延長上にじゃまっけなもの作る神経もおかしい 左右にずらすだろ普通は

107: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:25:15.33 NDjzGXQZ0.net
アシアナじゃあ空港設備の補修費弁償してくれねーんだろうな ある意味テロよりたち悪いぜ

115: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:25:37.53 Q1l0cvUTO.net
つか、なんでRW28?管制おかしくない?

123: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:26:16.23 wILMQfbL0.net
特攻寸前でビビったニタ゛!

126: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:26:22.51 WO3zm2n2O.net
誘導無くても普通に降りれるようにしておかないと駄目じゃないかな前から疑問だったけどPが常識はずれだよ

128: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:26:33.39 py7DY2bB0.net
アシアナの格安航空券、さらに安くなるんじゃね?

133: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:27:10.06 vT+IDxGy0.net
テロでしょこれ

143: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:27:47.92 VKMjPLYT0.net
ケンチャナヨランディング→墜落

147: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:27:57.26 40lPezXW0.net
ASIANAとか HYUNDAIとか 日本よりの名前で図々しいわ

148: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:27:59.03 U4w9WJts0.net
着陸じゃない 墜落事故だ

180: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:29:42.87 DXMyGEsG0.net
>>156 そんな壊れてないでしょ これきっと修理して飛ばすぜ

163: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:28:47.75 RgfIeUkvO.net
日本に謝罪と賠償を求めるに10ウォン

167: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:28:56.26 j1h62aaP0.net
韓国旅行に行ったという時点で、もう日本に帰る必要はない。 滑走路もこんな連中の入国を拒否したのだろう

170: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:29:07.19 Zj8ZraDV0.net
韓国人だし、パイロットがいの一番に避難してるのだろうな。

172: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:29:10.83 EsLM+cKTO.net
パイロットが未熟過ぎて笑うしかない。

181: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:29:44.65 D0esP8aJ0.net
これは実話であり関係者の証言に基づいて再現しています

187: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:30:13.05 HhSYlZLr0.net
戦犯旗が見えて目が眩んだニダ・・・

189: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:30:39.66 UiFy0Ylv0.net
操縦士資格を金で買える現状構造が続く限り、改善は無理だな。

191: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:30:46.39 SCl66m860.net
鉄塔っていうからどんな高さかと思ったらフェンスぐらいの高さじゃんw

202: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:31:49.32 cT3QZBmB0.net
>>191 低いよな わざと引っかけようとしても 難易度高いと思う

221: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:33:03.96 +Cfxkexr0.net
>>191 最初から低空飛行で侵入してきたっていってたw また計器の読み間違いじゃないのw

192: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:31:06.46 mA8gedPM0.net
空港の設備が悪い

195: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:31:19.39 eTnMoel70.net
これパイロットが凄いじゃん よく死人が出なかったな

200: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:31:41.42 AdLCYDvGO.net
絶対に乗ってはいけない

210: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:32:24.26 omflWiXV0.net
韓国は、空軍上がりのパイロットが多いとか何とかで、どうしても急激に高度落として 機首を挙げて着陸しようとする癖が抜けないパイロットが多いんだと 管制塔でも、韓国機が入ってくるとちょっと緊張が走るみたいな事言ってたよ

215: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:32:37.49 RgfIeUkvO.net
昔の広島空港のデータを入れてたニタ゛

249: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:34:51.03 MXURVN1y0.net
>>221 もしくは高度の設定ミスとか?

222: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:33:09.19 cP2xnLt30.net
法則発動のお知らせと聞いて

224: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:33:16.00 MYl3eKIL0.net
法則が発動したに過ぎない! 乗る方が悪いし半島に行く様な奴等は覚悟してるんだろうから騒ぐ程でも無い ただ事故は自国で起せ大迷惑だ

228: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:33:38.02 mA8gedPM0.net
社名、もしかしてANA(全日空)パクリか? それにASIAつけただけってう

231: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:33:53.01 KK0BFEG/0.net
広島へのテロじゃね?ラッスンコ゛レライ

239: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:34:26.39 hbAmmB+n0.net
迷惑ばっかかけんな韓国

240: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:34:31.26 DpE0ZMBn0.net
これは運が良かったレベルやな。 滑走路手前で高度不足してたやろ? どこかの空港で、滑走路手前に接触炎上した パターン。

259: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:35:42.49 dcedkfnT0.net
いずれにせよ死者が出なくて良かったな 日航機墜落からちょうど30年か…おれも老けたんだな

261: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:35:45.65 A5vYU4sH0.net
しかしまーなんだ。 なんかしらんがアジアがらみの航空機事故続いてるなぁ

262: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:35:46.22 G/oi5U9E0.net
テレ朝は空港と天候のせいにしたい模様(´・ω・`)

264: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:36:01.05 Fmnn+5V90.net
原因は火病

265: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:36:01.96 depFjDwz0.net
パイロットのせいでいい迷惑だぜ きっちり賠償請求して取り立てないといけないな 広島空港 滑走路を閉鎖 再開めど立たず http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150415/k10010048661000.html

276: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:37:30.02 W1Xqc5O40.net
低空着陸時はアシアナの伝統 あんなところに障害物をつくった空港が悪いニダ

277: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:37:49.57 SOo57wUVO.net
テレビでアシハナ擁護半端ないな。 難しかったや判断難しい空港だみたいに… 誘導が悪かったみたいにする前フリか? 機長が韓国人で、スッチーが一番パニックになっていたみたいな証言もあるね。

289: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:38:39.31 QNFHGqyQ0.net
どーんとくぁwせdrftgyふじこlp

294: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:39:08.05 Fmnn+5V90.net
アシアナ航空から大量のセメダインが発注されました。

299: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:39:48.12 oQ77IoBA0.net
太田昭宏国土交通大臣の共同プロモーションか 見事な法則だなあ

303: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:40:36.56 DpE0ZMBn0.net
着陸支援の設備は交換後の調整と検査で 時間かかるな。

313: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:41:18.07 LDwpLB4/0.net
あんな周りに何もない空港が難しいんか?

316: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 08:41:36.47 hZ7DWyJU0.net
パイロットは既に馬韓に逃亡済だったりして。 身柄確保しておかないとダメだろう。日本領土内での 業務上過失致傷罪だ。

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1429053241/