【経済】米通商代表部「農産物・車に障壁」 日本市場の開放を要求

1: しじみ ★ 2017/04/01(土) 03:13:18.70 CAP_USER9.net
【ワシントン=小雲規生】 米通商代表部(USTR)は31日、 2017年版の貿易障壁報告書を公表した。 日本に関しては農産物市場に「重大な障壁」が存在すると批判し、 牛肉や豚肉、コメなどの各品目について一層の市場開放を要求。 自動車市場についても車両の認証制度や販売店網に関する規制などを例に挙げて 「さまざまな非関税障壁があり、米国車の販売を妨げている」と強調した。 米政府は毎年3月末ごろに貿易障壁報告書を公表しており、トランプ政権発足後では初めて。 対日貿易赤字の削減に改めて意欲を示した形で、 4月18日に初会合を開く予定の日米経済対話で 米側が市場開放を直接要求する可能性がありそうだ。 報告書は中国についても鉄鋼などの過剰生産が 世界で米国の市場を奪っていると厳しく批判した。 トランプ米大統領は31日午後、 米国が抱える巨額の貿易赤字の原因究明のための大統領令に署名。 主要な貿易相手国ごとに製品別の赤字の原因を分析し、 90日以内に報告するよう指示する内容だ。 対象となる貿易相手国として、中国、日本、ドイツ、メキ…などを想定している。 産経… http://www.sankei.com/economy/news/170401/ecn1704010006-n1.html


131: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:30:42.10 HrIrZG+p0.net
>>1 だから、TPPで交渉してたんじゃないの? 何もやってないみたいな言いぐさですかねw

169: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:46:28.47 /8QR3+kfO.net
>>1 だいたい、いいもの作れや 農産物なんか毒物だろ(´・ω・`) 日本は地産地消と輸出に力を入れてくから あとモンサントどうにかしろや、南米で特にアルゼンチンで実害だしてるだろ 日本で自由に商売できると思うなよ 中共、てめぇらもな!

8: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:21:28.88 VFUhoHHs0.net
>米国が抱える巨額の貿易赤字の原因究明 世界一の軍事力をもって資源にも恵まれてりゃ 通貨も高くなって輸出も弱くなるわ。

9: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:21:47.81 Imh6s78Z0.net
ぺり-かよ

17: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:25:33.55 dtb6OiNe0.net
これはもうTPPよりさらに悪い条件で しっぽを振る未来しか見えない

24: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:32:39.23 F1a1hzo40.net
日本に工事作れば手続き簡素化できるのに

27: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:33:14.34 3GjhnsfZ0.net
日本のガードを下げたいなら アメリカのトウモロコシ農家への補助金停止と 輸入自動車への関税引き下げと… メンドクセーからWTOで会おうぜ

32: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:35:42.27 ocTxlDmL0.net
メルセデス、BMWめっちゃ走ってる

34: ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2017/04/01(土) 03:36:38.33 hjlldoiu0.net
アメリカ人は算数ができない。 関税率なんて言ったら 「数字を出して騙そうとしている」 と怒り出すので説明を聞こうとしない。

36: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:36:51.25 2MSi2fAQ0.net
だから車しつこいわ ドイツ社は売れてるっての

37: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:38:36.47 HCBYsmz10.net
こないだドラマでリーダーズっての見た? 80年近く前の日本国内で アメ車メーカーは、国内販売店に現金で決済を要求する 国内販売店は、月賦で顧客に売る 販売店は売るほど、どんどん手持ちの現金が減って、資金繰りが大変 こんな商売を80年前からやっていたのがアメ車

38: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:38:39.75 IPy/Duwa0.net
アメリカのポンコツ車はいらないけどドイツの嘘吐き車はもっといらないわ

43: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:40:20.16 3GjhnsfZ0.net
先日フォードが日本から撤退したのは フォードが出す車出す車に 「ナビの位置が…」とか「ダッシュボードが…」など 日本人がフツーに感じる不満をディーラーに言った結果 「その不満を可決するコスト分を、 今後の日本での販売台数ではカバーできない」 ってのが理由 単純に実力不足で淘汰されただけのハナシ

52: 汚れ満ごろ 2017/04/01(土) 03:45:38.75 q+zT9A130.net
ダットサンもまさかダッツンと呼ばれようとは思わなかった

55: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:47:43.95 8s+8t1rn0.net
あ、日本が80年代にアメ車のデザインパクったのかもね

65: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:53:47.35 8s+8t1rn0.net
んー今の自動車って世界中同じようなデザインばっかりでつまらないんだよねー 昔の車は宝石集めるような感覚でコレクションできそうだけど、今のは無理だよね まあ車は輸送が任務だからそっちの機能がしっかりしてればいいんだけどねー

68: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:55:30.01 GmgMUBI10.net
軽自動車が〜って、 アメリカメーカーのラインナップみたら軽規格を廃止にして何を売るの?としか思えないんだがw 自動車税見直してもアメ車は全然売れずにドイツ車や日本の大型車がシェアを伸ばしたように、 普通にVWや日本のコンパクトカーが売れるだけだろう。

69: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 03:56:31.10 HCBYsmz10.net
アメリカ通商部の思考回路がわからないw 軽自動車とアメリカ車がなぜ「引き換え」の需要になると思ってるのだろう 普通に考えれば軽自動車の代わりは小型車だわな 小型車が得意なのは、日本車とラテン系欧州車

75: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:00:19.18 3GjhnsfZ0.net
整備工場が無くなったら オートバックスが出来るだけ それだけのこと

76: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:00:22.49 jHAk1vLt0.net
アメリカ車も欧州に拠点があるから小型車も作れるんだけど日本に持ってくると高くて売れない。

82: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:03:03.01 q+zT9A130.net
フォカスなら売れるんじゃないかな

84: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:03:54.08 HrntNzpw0.net
関税率300%くるな 安倍首相よくやった

88: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:05:37.43 A45uB0sX0.net
トヨタ の パッソみたいな車作れたら認めてあげる

104: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:16:21.06 biR2Ipw40.net
試しにアメリカでミニ・クーパーみたいな小型車を作って日本に輸出してみたら?

107: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:18:05.26 HCBYsmz10.net
ちなみに、イーロン・マスクは何ていってるんだ? ヤツが造っているのも紛れもなく「アメ車」だがな アメリカ通商部が「電気自動車だから」とか「本社がデトロイト周辺にないから」なんて言い訳は認めないぞw

112: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:23:36.55 3GjhnsfZ0.net
>>107 テスラはアメリカ通商部なんざ視界に無えよ なんせ中国で神扱いされてんだから まあアメ車にテスラが入れば入ったで文句は無えだろうが 別に知ったこっちゃ無い

110: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:19:29.09 8vL4p5XRO.net
車なんて米だろうが独だろうがどうでもいいレベル 少子化に加えて若年層が興味すら示さない分野 パソコンといっしょ

121: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:27:09.92 gPvMLQh40.net
関税0%なんだから 売りに来いよ

125: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:28:01.32 EkXzfSu6O.net
だから規制よりも日本でも走れて売れる車じゃないと買い手おらんわ

126: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:28:20.98 hBJ2Ti0F0.net
簡単だよー。 トヨタでもスバルでもマツダでもスズキでもいいからアメリカ企業が日本自動車メーカーを買収すればいいだろ。 円安ドル高なんだから簡単な話だ。 日本企業を買収しまくれ!

128: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:30:04.66 z0wRT7dA0.net
>>126 ルノーが日産乗っ取りしたようになw ゴーンはフランスで一番の高額納税者だとw

127: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:29:12.17 jHAk1vLt0.net
自衛隊の装備をエイブラムスとストライカーにするしかないだろう。

130: 【豚】 2017/04/01(土) 04:30:39.14 dhPWx9280.net
ハマーも一時期よく見たが最近見ないな ダッジバンとかもやたらといたのにどこ行った ボルボもサーブもいなくなったし 今良く見るのはミチャーっとした型のベンツのワゴンだが ワゴンとして広さと積載が優秀と思えんがセダンよりステータスなのかな?

132: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:30:52.75 nCoX+m610.net
アメも規制をゆるめろよ、車を売りたいなら日本に工場を建てろよ

135: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:31:55.65 3GjhnsfZ0.net
テスラはトランプにとっちゃ IT連中と同様にシリコンバレー組 とらえず嫌ってる民主党のバックとしか思っちゃいない だから優遇する気は全く無い

140: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:33:05.31 r/xKuute0.net
日本も要求付き付けるべき なにも相手が呑まなそうなもんでもいんだよ 取り敢えず言ってみる そこからが交渉なんだからさ

155: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:40:06.28 wOf/eXBD0.net
車なんてこれだけ解放してるし 細かいののぞいたとしてもアメ車なんぞどうやっても熟れないぞ

162: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:43:17.33 9xx+ZGU/0.net
売れる車の基本スペックを提示してやれ。

163: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:43:31.06 HCBYsmz10.net
ETCが普及する前はさ 高速道路の料金所で通行券受け取ってたろ? 本線料金所の一番、左端のブースには左ハンドル用の発券機があったんだぜ 左側通行なのに、左ハンドルに配慮した設計になっていた それでも売れないアメリカ車、恥ずかしくないのかw

164: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:43:36.05 jHAk1vLt0.net
安倍ちゃんは売国やからね 主要農作物種子法を廃止する法律案 主要農作物種子法(昭和二十七年法律第百三十一号)は、廃止する。 附 則 この法律は、平成三十年四月一日から施行する。

165: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:43:42.42 z0wRT7dA0.net
アメリカ人がピックアップトラックが好きなように、 日本人は軽自動車が好きなんだよ。 トヨタは、アメリカに工場作ってピックアップつくってんだから、 アメリカも日本で軽自動車作ってからいえ。

167: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:44:58.46 8vL4p5XRO.net
強いて言うなら全自動 もし完成しているなら1日も早く輸入して欲しい

171: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:46:53.16 Ief7H+Gk0.net
農産物はともかく日本でアメ車売ろうと思うんなら日本のユーザが欲しがるようなモノ作れるようになれや あるいは7割引きで売れ

180: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:54:07.84 jHAk1vLt0.net
日本に核爆弾を落として残留放射能でV8のキャブレター仕様しか使えんようにすればいいんとちゃう。 V8!

186: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 04:59:19.95 z0wRT7dA0.net
アメリカの肥育場で牛に与えるホルモン剤に 発がん性があるとかいってたような。

190: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 05:04:15.38 jHAk1vLt0.net
キャデラックとリンカーンを作ったのは同じ人でコルトに勤めていた。 兵器の品質管理を車に応用した。

191: 名無しさん@1周年 2017/04/01(土) 05:04:29.52 d0gXy5UO0.net
車はおまえらが無能なだけだろ

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1490983998/

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