【物流】ドライバー不足などに対応 23メートルの最新トラック

1: trick ★ 2017/06/09(金) 18:15:00.72 CAP_USER9.net
ドライバー不足などに対応 最新トラックの展示会 | NHK… http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170609/k10011012081000.html

6月9日 15時08分 物流業界で、ドライバーの人手不足や長時間労働が問題となる中、最新のトラックの展示会が千葉市で開かれ、荷物をより効率的に運ぶために開発された車両が紹介されています。 千葉市の幕張メッセで開かれている展示会には、トラックのメーカーや運送会社など38社が参加しています。 会場に展示された車両のうち、車両の長さが国の規制を超える23メートル余りの大型トレーラーは、1回で運べる荷物を大幅に増やそうと開発されたもので、規制の緩和を念頭に、国も参加して公道での走行試験が行われているということです。 また、トラックの運転席がある部分と荷台の部分を簡単に分離できるトラックは、ドライバーの負担を減らすために開発されました。荷物を積んで物流拠点に到着したトラックから荷台の部分を切り離し、別の荷台を付け替えれば、ドライバーが自分で荷物の積み降ろしをする必要がなくなり、労働時間の短縮や輸送スピードの向上が見込めるとしています。 このほか、道路が狭い住宅地で、荷物を台車で運ぶ作業をなくせるように、軽自動車より小さくした三輪の電気トラックなども展示されています。 展示会を主催した横路美亀雄さんは「ドライバーの不足が深刻になる中で、効率的な運送作業を促す車両づくりが大切になっていく」と話していました。この展示会は、千葉市の幕張メッセで10日まで開かれます。


94: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:41:10.49 L7wzVatx0.net
>>1 >三輪の電気トラック オート三輪か 大型と牽引か 大型持ってる人って牽引持ってる事多いの?

136: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:53:42.44 uPzOrWe70.net
今後は中免大型免の縛りに長さを付けろよ 大型車よりバケ4とか言う奴の方が運転難しいから・・・ 俺は大型2種免許持ってて敷地内だけならすべての車種を運転したことあるから 良くわかる この>>1なんてとんでもない話

203: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:05:52.11 N6HJsoT20.net
>>1 新幹線とか陸送してるから余裕

320: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:42:14.22 kdGjG3HC0.net
>>1 なぁ・・・俺大型と牽引持ってるけど、これを高速や狭い場所で運転出来る自信がない

5: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:17:25.61 k86ZUbXp0.net
事故ったときの影響度大きくなりそう

6: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:17:53.04 BzhNRWOA0.net
休憩したくなったら停める駐車場あんの?

134: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:53:09.26 r2HKXQFK0.net
>>6 はっきり言って無いと思う

10: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:20:24.64 na1j3ubH0.net
広い道をまっすぐ走るだけなら別にいいのでは

11: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:20:26.70 sslLhBaI0.net
鉄道のほうを長くしろよ 危ないだろ アメリカみたいに全長8kmの貨物列車やれ

95: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:41:45.28 ZoqhXIa+0.net
>>11 開かずの踏切やめてくれ

12: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:20:27.39 /av7zunw0.net
今までの最長は何メートルなの?

38: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:28:07.80 U/yAZpvr0.net
>>12 新幹線運ぶトレーラーとかじゃないの?

15: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:21:28.10 U/yAZpvr0.net
これ 後輪も舵切れるのか?

17: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:21:57.90 csr3Dtmm0.net
それよりも待遇の改善と無駄な資格(準中型、中型)の撤廃からだろ

18: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:22:31.05 2kZgSa2l0.net
昔からあるフルトレーラーだから、けん引免許が要るんでしょ?

30: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:26:01.44 U/yAZpvr0.net
>>18 居る

21: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:23:22.36 PpimloRX0.net
鉄道貨物復活すれよ

22: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:23:34.29 XUXWu4Z50.net
感覚掴むまでが地獄やろな

25: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:25:05.17 pHa1EZ9/0.net
道幅広げろよまず どうして狭い道だらけの日本でこういうの運用しようと思うんですかねぇ

31: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:26:43.11 6amsHE8d0.net
普通のフルトレーラーだろ?

41: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:28:34.16 t1yPA+2p0.net
>>31 全長規制緩和されたの去年らしいから23メートルは普通ではないな。

32: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:27:06.52 2C2w5pXn0.net
さらにドライバーに負担をかけるわけですね

40: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:28:26.90 CpP/y+B80.net
ドライバー不足って英語で言うとマイナスドライバーかな

44: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:29:44.56 eEwDWSIj0.net
3厘の小型トラックって ジャイロup?

58: ueha.安崎^^バカチョン ◆v2vUrhpqjU 2017/06/09(金) 18:32:46.75 XneIMn120.net
内輪差がやべえ感じだな。 左折出来るのか?これw

63: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:33:49.21 c7yFaKD00.net
PA・SAで止める所あるんかいな

65: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:33:57.42 Zny8xrdS0.net
貨物コンテナでええやん

67: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:34:22.23 e+4On7N70.net
前のはドライバーが積み降ろしするとして、後ろは積み降ろしバイト(積地1人、降ろし地1人) トラック2台のほうが人件費安くつくな

77: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:36:57.45 U/yAZpvr0.net
こんなトラック増えたら増々乗り手が居なくなるだろ

82: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:38:50.16 kyIud47l0.net
マイナス?

83: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:38:54.90 4EGhcu/V0.net

192: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:04:19.39 4EGhcu/V0.net
>>83 永井食堂

85: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:39:04.52 E2wdjHH20.net
道によって曲がれる所が限定されない?

87: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:39:47.78 VGjW73x10.net
この先トラックが完全自動運転になったらドライバー不足って解消すると本気で思う? 俺にはとてもそうは思えないけどな。 荷物の積み下ろしは結局自分でやるんだし。 結局ソフトが解消しなければ全て経営者や消費者に良いように利用されるだけ。

111: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:46:48.31 MRLmFivm0.net
>>87 まず、自動運転は無いだろう。 何故なら運転手の給料安いから笑 そんなのやるなら、もっと高給取りな業種、航空パイロットや電車運転士とかを自動化するだろうね。

90: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:40:16.42 f8rxz5MR0.net
大型&けん引が必要なのか しかし一般道でこんなのに走られても迷惑 納品でこんなのに来られても迷惑

283: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:29:58.71 qKGEiMsG0.net
>>90 海コンギャラが安いだろとは思う

92: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:40:39.53 cRsohsZw0.net
トラックを長くしても結局は積み下ろし作業を誰がやるのかが重要だろ。 ドライバーにさせるなら少し給料上げただけでは人来ないと思うね。 待遇改善されないならコンテナ運転手したほうがいいよ。基本積み下ろし 無いし、待ってる間休憩できるしね。

96: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:41:45.76 MRLmFivm0.net
走れるインフラが無い こいつの横を自転車で走れて言う法律て狂い咲きしてるわ

98: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:42:09.53 U/yAZpvr0.net
トラック自体にフォークリフト装備するか 簡易クレーン(ユニック見たいなもん)を装備するって事は出来ないの?

114: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:47:03.58 Y2P1uuxw0.net
>>98 トラックのケツにくっつくフォークリフトなら有るらしいが https://www.hiab.com/ja-JP/moffett/truck-mounted-forklift/why-choose-moffett/truck-mounted-forklifts/

106: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:44:31.25 zdr1t1A40.net
日本梱包の倉庫間輸送でしか使えん イメージ戦略でしょ

112: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:46:52.27 uPzOrWe70.net
運ちゃんじゃないが旧普通免許で乗れる4トンで バケ4って呼ばれるのがあるんよ あれも運転すげー怖いし難しいぞ あんま車に頼るのは止めときなよ こういう規制は緩和しないように国もして欲しいわ

115: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:47:43.44 U/yAZpvr0.net
>>112 オバケはバランス悪すぎて怖かった もう乗りたくない

121: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:49:33.21 U/yAZpvr0.net
>>114 これよこれ こういうのもっと普及させなきゃ ドライバー増えないぞ

118: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:49:06.63 IjxHWjxI0.net
新車買うにも金がかかる 操縦がそれだけ難しく事故りやすい 事故ったらリスクはそれだけ大きい ジャストインタイム納入(トヨタ式)は相変らずなのでドライバーはさらに疲れる むしろ政府に頼んでジャストインタイム納品を規制させたほうがいいと思うんだけどな

120: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:49:31.38 aYifYToS0.net
走れる√が限定されるだろ

123: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:50:39.89 x0g2R5nv0.net
労働法 各種法令、無視して 運転手不足。 そうだ 荷物を倍運ばせたら 解決www

124: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:50:43.11 JO2g2dio0.net
少しケツが長いフルトレやん 余裕ですは

128: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:52:00.53 qy3oT3mt0.net
これ長距離だとSA、PAで停まれないんだよなあ。ノンストップで行けというのか。

138: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:54:25.15 r+I54CbG0.net
交差点の途中で渋滞等で立ち往生してしまったら、非難囂々だな。怖い。

139: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:54:27.60 Rrvo10BN0.net
東京とかどこに止めるの?

140: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:55:05.29 3o2v+ks60.net
うなぎのネドコみたいになげー

142: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:55:19.30 KxkZgfFI0.net
当たり屋で稼げそうなシステムだな

143: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:55:24.46 km1MM8+g0.net
運転手かわいそうw こんなの乗りたくないw

151: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:55:52.06 OGn2T9/60.net
これ使って半分リストラにするのが日本

158: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:56:25.33 jhp+jkwt0.net
まだ甘い。車幅を3.6mに広げて高さを4.49mにしてくれ。プロが運転するのだから大丈夫だ。

159: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:56:54.59 r1f2Q9Rw0.net
あとは、自動運転トラックだなw 高速自動車道に限れば、もう自動運転も可能じゃないかな? 各インターチェンジにトラックステーション作って、ドライバーを待機させて、 自動運転から手動に切り替える。トレーラー部分もここで切り離しや借置き。 長距離運転手の労働時間を大幅短縮可能。というか、長距離運転自体なくせる

160: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:57:02.34 UdbkN0Kk0.net
23mなら運転手の給料も1.5倍はアップするよな?

161: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:57:02.46 jQw5X5l30.net
どうやって狭いところ曲がるんだよw コンビニで休憩できませんね トイレとかどうすんだろ

165: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:57:50.24 mYgYVA/c0.net
うっかり目的地通り過ぎたら最悪やな Uターンできるとこなんかそうそう無いぞ

173: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 18:59:41.14 f825bYJG0.net
運転だけなら慣れでどうにでもなるしパレット物ならリフトで楽々なんだが10tの荷を手積み手降ろしとか年いったら体がもたない。一人で30kgの米袋300個移し代えとか泣きそうになった

174: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:00:05.77 q7k7Jsuz0.net
高速だけなら自動運転開発した方が普及早いだろ

180: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:01:25.39 mDDYH6fG0.net
ドライバーに手積させればタダなのに荷主がわざわざ金払ってやってくれるわけがないだろ

181: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:01:47.44 xFQ+K97K0.net
小川・寄居・真岡・高根沢あたりは行けるだろうけど狭山あたりは厳しそうだな

184: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:02:04.80 hhnZH5ypO.net
手積みだよっ、全員集合!←運転手が独りで積んで独りで下ろす

187: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:02:26.53 aaLKnw5v0.net
巨大トラックは迷惑だな。うちの近くの橋は建造した年が古いから(国道)、 巨大トラックが来ると1車線からはみ出して、対向車が来るとすれ違えない。 だから、トラック同士が両方から橋にきたときは、片方が止まってやりすごしてからトラックが わたる、という片道交互運転になってる。

193: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:04:27.41 FaaIrab00.net
ただのフル・トレーラーじゃん 昔からあっただろ

199: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:05:24.26 VE/uKZPE0.net
総合的に考えないからこういうことになる 貨物列車使ったほうがいい

202: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:05:40.55 mHZf2bvl0.net
やっちゃえ、三菱。

204: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:05:58.25 SZn2FTfb0.net
こんなの見せられたら運転手のなり手がもっと減るだろw

208: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:07:40.70 QQ+VQeWp0.net
もちろん給料も2倍なんだろう。

219: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:11:36.85 wD1BWvEwO.net
桃さん俺もうダメだよ〜!荷が腐っちまうよ!! …母ちゃんと別れて首吊るわ…

221: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:12:14.58 xfzR5vih0.net
これはこれで、問題だな。運転技術や事故ったときの事故処理なんか大変そう

230: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:13:34.44 2A7v5W/v0.net
ただの日梱のフルトレやん つか従来のよりちょっと尺伸びてるか

233: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:15:52.89 Z9PiETAJ0.net
>>230 今までは後ろは半分だったな これは連結バスとまるっきり同じだ

239: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:16:47.62 v3VM33G00.net
日本の道じゃ無理なんじゃ?

241: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:16:55.16 MCmPoGKk0.net
発送がふざけすぎ

245: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:17:57.91 EPoyJOUZ0.net
長すぎて使える場所限られねぇかい

246: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:18:14.70 wNC5o5yw0.net
JR貨物を戦略的に強くした方がまし

255: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:21:32.56 8EY8Kp1h0.net
事故が増える、死角が増える、渋滞が増える いいことないな

257: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:21:57.68 G4GxHW8D0.net
でえじょうぶだ こういうふうにすれば曲がれる

258: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:22:28.39 e7D8kk9x0.net
後輪で人を轢いても気付かないんじゃないか

259: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:22:29.95 nRqIZac10.net
4車線中央分離帯ありの道路以外走行禁止な

262: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:22:51.30 B80uIzo90.net
よし専用道作るべw

265: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:24:03.64 nRqIZac10.net
500km以上は鉄道使えよ

269: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:25:44.48 R2/61b0p0.net
フルトレーラーってやつか

271: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:26:16.79 JgGY0BjF0.net
発想が中国だな

273: 名無しさん@1周年 2017/06/09(金) 19:26:41.55 CpAl35kP0.net
電車のように二両編成かよカーブ曲がれるの

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1496999700/

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