【沖縄】自衛隊ヘリ横切りで旅客機が直前に離陸中止、更に別旅客機が着陸するトラブル – 那覇

1: えりにゃん ★ 2015/06/03(水) 19:53:14.86 ???*.net
3日午後、那覇空港で自衛隊のヘリコプターが管制官の許可なく滑走路の前を 横切ったため、全日空機が離陸を中止し、さらに同じ滑走路に別の旅客機が 着陸する二重のトラブルがありました。 乗客乗員に、けがはありませんでした。 国土交通省によりますと午後1時半前、那覇空港で新千歳行きの全日空1694便、 ボーイング737型機が離陸滑走中、前方を航空自衛隊那覇基地所属のCH47 ヘリコプターが横切りました。 このため全日空機は急きょ逆噴射してスピードを落とし、途中で離陸を中止しました。 全日空機には乗客77人乗員6人の合わせて83人が乗っていましたが、けがはありませんでした。 国土交通省によりますと、航空自衛隊のヘリコプターは管制官の許可なく滑走路を 横切ったということです。 また、このトラブルのあと、全日空機がとどまっていた同じ滑走路に日本トランスオーシャン航空の ボーイング737型機が着陸するトラブルが起きました。 国土交通省によりますと、管制官が着陸のやり直しを指示したものの、そのまま着陸したということです。 日本トランスオーシャン航空機の乗客39人乗員5人の合わせて44人にも、けがはありませんでした。 国土交通省は事故につながりかねない重大なトラブルだったと認定し、国の運輸安全委員会は 調査官3人を現地に派遣し、原因を調査することにしています。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150603/k10010102141000.html

168: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:34:32.10 LF4UqaQV0.net
>>1 現場は大混乱だなw

6: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:57:09.27 9G5v7oaV0.net
存立危機事態なんだからしょうがない

7: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:57:10.51 g9m7EoEg0.net
俺達の知らないところで 日本国のために戦ってたんだよ たぶん

12: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:58:28.16 bEstXQ720.net
いきなり止まったかと思ったら後ろから航空機が 突っ込んでくるとか怖すぎだろ

14: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:58:57.71 nki/su2/0.net
米軍のオスプレイじゃなかったのか 残念だったな NHK

16: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:59:11.87 p5yaRah80.net
空自かよ オスプレイなら祭だったのにw

19: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:59:43.78 Aeu1hetV0.net
・横切ったヘリがどういう許可を得てたか ・トランスオーシャンに着陸の許可がなぜ出たのか だけど全てのプレイヤーに許可が出てたんだとすると 管制官の重大なミスだな。

23: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:01:51.88 xOOsFEj60.net
なんかもうメチャクチャだなwww

26: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:02:38.64 rh5Ec5Qw0.net
いや、普通に考えて管制官のミスなんじゃ…

29: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:04:27.79 rq4fkoxZ0.net
「よくわからないけどとりあえず自衛隊を悪者にしよう」って流れになりそう

31: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:04:41.77 sV2OewaQ0.net
これは続報待ちだな

32: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:04:41.91 fjvROZMt0.net
ファランクスで自衛隊ヘリを撃ち落とせば解決する

34: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:04:54.37 KIY/FQGz0.net
自衛隊とJTAが個別にミスした可能性より 管制官がヘボだった可能性の方が高いように思える。

37: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:06:22.54 ThudWfL20.net
琉球再興しかないな 尚家の当代、ご決断を!

50: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:10:39.10 x5A5e74L0.net
重大な事故になりうる事象が同時に二つも起きたってことは 管制官の指示の仕方が悪くて勘違いを招くような言い回しだったんじゃないのかな

51: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:10:46.06 q7oA3I//0.net
ちゃんとせな危ないがな

56: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:11:51.63 GKZoDrsm0.net
とりあえず自衛隊が悪いって方向に持っていきたいみたいだけど、 別の事故をごっちゃにしてるだけだからな、これ。

60: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:12:55.50 jb6end/Z0.net
空自がオラオラオラー!と横切ったと聞いて

64: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:13:44.79 siIxv3Gx0.net
自衛隊の反乱だろ わかりきってるだろ。 w クッソワロタw

69: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:15:24.05 iSeQvnpz0.net
那覇管制官はスクランブルのウィングマンに離陸中止かけた前科があるからなぁ

252: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:48:09.15 2yQZKqTK0.net
>>69 マジかよ?

78: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:17:00.94 h2wj+tGCO.net
戦争になればこんなんでは済まん

79: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:17:07.95 gpbov7l20.net
自衛隊が許可を得ずに空港を飛行するとは考えにくい 恐らく管制側が許可を出していたことを忘れていた パニックなってしまい、トランスオーシャン側には連絡ミスもしくは連絡していない これだけの事故連鎖があるんだから管制側に問題があると疑うべき。 どこかで嘘をついている

89: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:21:46.73 WSf0Uz2c0.net
自衛隊より海保のほうが役に立つ

94: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:21:59.83 78or6FyL0.net
どう見ても管制官の責任にしか思えないんだけど管制官何やってたの?

101: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:23:21.28 lDejrL+x0.net
君は一般航空機ではない、とか言いながら横切ったのかな(笑)

104: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:23:51.91 tomSGuKU0.net
オスプレイじゃなくて良かった

153: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:32:48.86 a8LAFOrd0.net
どんだけミスが重なってるのよ

164: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:33:54.23 l2amLpp30.net
増長しすぎだろ自衛隊

180: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:35:55.64 jVyuKW1kO.net
一歩間違えればテネリフェ島の衝突事故のようになってたか。

185: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:36:39.77 mBn2dfr40.net
やはり那覇空港から自衛隊は出て行くべき。

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1433328794/