【車】まだ1年待ち!? ジムニーの長い納期 ライバル勢登場でユーザーは心移りしない? [雷★]

1: 雷 ★ 2020/08/15(土) 20:50:48 CdBVYqdv9.net
まだ1年待ち!? ジムニーの長い納期 ライバル勢登場でユーザーは心移りしない?(くるまの…) | 自動車…サイト【新車・中古車】 – carview! ■ジムニー納車までいまだ1年待ち…一体なぜ? スズキ「ジムニー」は2018年7月にフルモデルチェンジを果たしました。当初から納期の長さが話題となっていましたが、スズキの販売店に確認すると、フルモデルチェンジから2年経った2020年8月時点でも、納車までに1年3か月ほど掛かるとしています。 もちろん、新型コロナウイルスの影響も少なからあり、海外から調達している部品が不足し、2020年4月には国内工場のすべてが操業停止となっていました。 しかし、新型コロナウイルスの影響はジムニーに限った話ではありません。ジムニー特有の事情として、スズキの販売店は「おもに海外を中心に想定を上回る需要があり、生産が追いついていない」と説明します。 単純に考えれば、これほどまでに人気なのであれば、生産台数を増やせばよいと思うかもしれません。納車までに1年もかかるというのは、メーカーの怠慢と思うユーザーもいるでしょう。なぜそれができないのでしょうか。 現在、ジムニーおよびジムニーシエラは、海外向けを含めた全数を静岡県の湖西工場で生産されています。しかし、湖西工場で生産しているのは、ジムニー/ジムニーシエラだけではありません。 湖西工場では「アルト」「ワゴンR」「ハスラー」といった主力の軽自動車を生産しています。ジムニーの生産を増やすということは、こうした主力車種の生産を減らすということにもなるのです。 スズキの販売店は次のように話します。 「ジムニーシリーズは確かに人気ですが、どちらかというと現状は趣味のクルマとしての需要が高いです。一方で、アルトやワゴンR、ハスラーをお求めになるのは、日常の足として今すぐに必要とされている人です。スズキには、『地方の移動を支える』という理念があるため、そうしたクルマの生産を優先しています」 ※ ※ ※ 確かにジムニーは人気という印象ですが、絶対数でいえばアルトやワゴンR、ハスラーといった主力車種に遠くおよびません。 ジムニーを優先させた結果、ほかのクルマの生産が減ったり滞ったりすることは、スズキの理念に合わないということのようです。 もちろん、ジムニーも趣味のためのクルマではなく、林業従事者など日常的に悪路などを走るユーザーが想定されています。 そうしたユーザーを必要以上に待たせることのないよう、スズキではインド工場でもジムニーを生産し、供給量を増やす努力をしています。 ■長すぎる納期で顧客流出の可能性は? ジムニーが魅力的なモデルであることは間違いありませんが、納車までに1年以上を要するとなると、ユーザーはほかのモデルに目移りしてしまうのではないのでしょうか。 スズキの販売店は次のように話します。 (略) ジムニー狙いのユーザーが結果としてハスラーを購入するのであれば、スズキとしては良いことかもしれません。しかし、最近では強力なライバルが登場したことで、スズキの販売店も戦々恐々としているといいます。 「2020年6月に登場したダイハツ『タフト』は、ハスラーの強力なライバルとなっています。ハスラーと同じSUVルックであることはもちろん、ハスラーにはない大型のガラスルーフがお客さまの気をひいているようです。ジムニー狙いのユーザーはもちろん、ハスラーに関心のある人がタフトに流れないように必死です」 多くのユーザーにとって、本格的な悪路走破性能よりも、居住性や燃費性能のほうが日常的にメリットを実感できるでしょう。さらに、タフトのもつ「スカイフィールトップ」は、ハスラーにもない大きな強みとなっています。 ジムニーの納期が長いことから代替モデルとしてハスラーを検討し、ハスラーの競合としてタフトを比較する、という構図が出来つつあるようです。 ※ ※ ※ 発売開始から2年経ったモデルで、納期が1年以上というのは国産モデルとしては異例といえます。あまりに長い納期や、強力なライバルの出現によって、顧客が流出する事例もあるようですが、それでもジムニーが唯一無二の存在であることは変わりません。 1年以上待ってでもジムニーがほしいというユーザーが多いことが、それを証明しているといえます。 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3278c51e96a24da73e98632cddfa07998ec3f516/

69: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:06:29.18 yURyegnc0.net
>>1 ディーラーが空予約してるのでは

246: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:36:56.55 KWnxgzJx0.net
>>1 ジムニーにライバルなんて無い ジムニー求める層はジムニーしか求めてない

2: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 20:51:20 470jaZ9E0.net
ジムニーシエラ欲しい

3: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 20:51:26 0h4r5Oan0.net
ライバルなんかおらんじゃん

5: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 20:52:47.01 sTvdL9JR0.net
ジムニー買いたい奴がタフト欲しくなるか? ハスラーとタフトならわかるが

8: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 20:53:34.80 y0A2kar70.net
ライバル不在だし

26: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 20:59:24.81 07JZ6yzZ0.net
豪雪地帯なんで軽トラかジムニーかフォレスターがええわ

27: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 20:59:42.81 arNJnBDf0.net
ライバル不在

42: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:02:37.25 LROmimKB0.net
貧乏杉

48: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:03:39.16 IvkU4iaR0.net
ジムニー以外はなんちゃってじゃん ライバルはパジェロミニくらいだっただろ

53: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:03:58.24 BAbT8VB40.net
今、パジェロミニ作れば三菱良かったのにな。

60: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:04:53.77 rpx7j7sA0.net
しかも軽は100%日本人向けに設計・生産されてる 税金はもちろんだがそれ以外ではこれが売れてる一番の理由なんだろう だってシンプルに言って日本の道路事情ではめちゃくちゃ使い勝手いいもんな

67: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:06:20.25 FpJe47mV0.net
ワイはスペーシアギアが欲しい 安くしてくれ

68: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:06:27.84 IxulVs2L0.net
イギリスの輸出分がまるまる日本に回ってくるから納車増えるかもって聞いたがな しらんけど

72: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:06:41.32 LyNA2HUC0.net
鈴菌とスバリストは我慢強いから大丈夫

94: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:09:12 lNonJi2O0.net
ダメハツのタフトってせいぜいハスラーのパクリ車両だろww

166: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:22:57.11 9bSlcOXe0.net
>>94 ハスラーのパクリはキャスト

103: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:10:53 WVWvOlnD0.net
旧型エスクードをモディファイするだけで今でも通用する ジムニーは小さ過ぎるって層に訴求する車が無い

128: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:17:00 S2kYNrJk0.net
工場同じでもラインが違うんだから 他の車減らしてもジムニーの生産増えないと思うけど… そもそもモノコックとラダーじゃ生産方法違うだろうし

130: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:17:04 bw33p2qf0.net
カワイイは正義

141: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:18:40.88 EgMFAosB0.net
シエラ諦めてライズにした どうせオフロードなんて走らないからライズで十分

144: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:19:12 c09RYOPJ0.net
タフト……? あんなんオモチャ臭くて乗れるか!

146: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:19:58.52 cANq3wTJ0.net
前の乗ってたけど6年前の関東豪雪では大活躍だったわ。30cmくらいだったらゴリゴリ行っちゃう でもスタックする車を横目にパスするのは良い気持ちとともに申し訳なく思ったり

149: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:20:28.10 ZeoHi3pa0.net
チムニー

156: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:21:53.08 34yOKQ9O0.net
某山岳都市に移住したが、ジムニー専門の中古車屋とかあるのな

158: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:21:57.38 s25h4p4/0.net
オフロード走るわけでもないだろにこんな車必要? パワーあるぶん燃費も良くないだろし

276: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:42:38.49 F1R5WTeq0.net
>>158 200キロ出すわけじゃ無いんだろ?1000cc以上の車必要か?

170: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:23:39.05 WoerPRPh0.net
三菱のジープが欲しい

175: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:24:23.51 MY8agJkH0.net
あんなちっこい車で頑張ってリフトアップとかカスタムしてるの見ると笑っちゃうわ 俺のランクルで踏み潰してやろうかって思っちゃう

181: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:25:22.11 z6S1fULJ0.net
こんなの乗ってる奴って丘サーファーと同類だなw

201: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:29:06 cVqSIWbO0.net
デリカも日産の販売チャネルを使えば3倍は売れる。

204: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:29:44 FDbyc7340.net
豪雪地のホテルでこんもり雪が積もった車から雪下ろしてる人が多いなかホ゛コォンって感じで強行突破したシエラは印象に残ってる だからと言って乗りたいとは思わんけど

210: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:30:58.92 7cpYeq9M0.net
もう普通に納車される どこで買ってんだ

213: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:31:31.28 Yrr2wq760.net
工場増やすってのはリスク高いからやらないのかな

222: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:32:45.39 FAvmXCNN0.net
まさかここまで人気でるとはな

223: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:33:07.61 XkpgKMQJ0.net
走破性とか言ってる割に シエラにしない理由って何?

238: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:35:34.53 9zsqqSEm0.net
サンバーを止めたスバルは時性を読めてない

248: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:37:24.69 GVUTJc6J0.net
そこまで待つほどなら 中古を買った方が今なら程度も良いし早い

268: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:41:00.40 XkpgKMQJ0.net
乗ってる奴の面倒臭さは 荒地のスイスポ乗りと言っても良いだろう

275: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:42:14 hKAAtRqR0.net
日常で林道走る実用派以外はロッキーとかに目移りするんじゃないの

281: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:43:13 OUXqd+Wd0.net
趣味車は我慢して待てるがライバルの多い日用車は逃げられるからか

283: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:43:39 Za8oPDbS0.net
日本の林道は軽トラ基準で作られてるのでギリギリの道はシエラだとオバフェンが邪魔になる 逆にいうとそんなとこ走らないならジムニーは不要とも言える

288: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:45:34 ag1Udsb00.net
ラダーフレームじゃないと嫌!

298: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:47:23 33JUwBtA0.net
別にラダーフレームとか要らないから 他メーカーも軽クロカン出してくれればいいのに…。 9割の客はシャシーがどうたらとか気にしない。

330: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:52:56.35 3Q1KHzVt0.net
>>298 それはもうクロカンではないだろ

300: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:47:25 iaOtj8n/0.net
5ドア出るのか出ないのか

314: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:50:08.95 22BHrFuR0.net
オフロードバイクでガレた林道をガンガン登って行った先に軽トラが止まってたのを見たと時のガッカリ感ときたら。 ジムニーいらね。

342: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:55:39.57 DRnIzycm0.net
>>314 それな。ガレガレの道を登って休憩してたら、若い娘さんがお母さんらしき人を助手席に乗せて難なく軽トラで上がってきて驚いた事がある。 道に乗ってない林道で、一般道で山越えするには50キロほど迂回しないと行けないけど、その林道なら数キロで山越えできる。ガレガレなのに、その地域の人たちは生活道路として使ってたようだ。

322: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:51:41.21 xnqydIbT0.net
ソロキャンプが趣味な人は欲しいだろな女の人で乗ってるのよく見かけるようになったし

329: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:52:33.79 vg+N1dP/0.net
ジムニーを生活の足にする人はどうすんだ?

338: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:55:25.66 OXIKry8X0.net
ジムニー、愛してるよ…

339: 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土) 21:55:27.50 192dQqer0.net
林業や電気関係なんかの会社の車 地元ではジムニーは使ってないんだよな エブリイやフォレスターなんかはよく見るが よっぽどの場所じゃない限りジムニーまでは必要ないのであろう

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1597492248/