【話題】趣味性だけじゃなかった! 日本と違ってヨーロッパや経済新興国では「MT車」がまだまだ人気なワケ [ひぃぃ★]

1: ひぃぃ ★ 2020/09/17(木) 20:20:20.13 G1QzB2VO9.net
■欧州では車両…や燃費を気にしてMT車を選ぶ傾向にある ドイツやスイスなど、欧州各地の空港でホテルの送迎車を待っていると……。 10人乗り程度までの商業バンだと、MT(マニュアルトランスミッション)車がけっこう多い。ドライバーも女性の場合もあるが、彼女たちもしっかりMTを操作する。急な坂道で信号待ちしていても、サイドブレーキを丁寧に操作して、またエンジン回転数も上がり過ぎることもなく、半クラッチでの坂道発進をなんなくこなす。日頃から、マイカーでMTの扱いに慣れているのだ。 では、欧州でMTが多い理由は… 答えは単純で、車両…がATやCVTより安く、また燃費が良いからだ。 日本の場合、庶民感覚ではクルマ選びで、運転の快適性を優先して、また装備品が少しでも充実することを好み、中位グレードや、上位グレードを購入することが多い。 一方、欧州の場合、国や地域、もちろん個人差はあるが、庶民感覚では少しでも家計を節約したいという気持ちが先立つ。よく言われることだが、日本のBSやCSなど衛星放送で欧州の庶民生活を紹介する番組を見て、夕食のラインアップが日本の平均的な食事と比べてかなり質素なことに驚く日本人が多い。欧州の庶民は生活コストに対してとてもシビアな感覚を持っている。 別の見方としては、欧州の若者の間には走るよろこびに直結するMTを根強く支持する層がいる。フランクフルトショー、パリショー、ジュネーブショーなどで一般来場者の様子を見ていると、MTの展示車に乗り込み、シフターを操作しながらニコニコしている若者たちをよく見かける。 欧州では、まだまだMTに対する需要が多い。 ■経済新興国でもMT比率が高い傾向にある インドやブラジルなど経済新興国でも、MT比率は比較的高い状態が続いている。理由は欧州と同じく、「より安く」という庶民の生活に対する気持ちの現れである。とくに、小型トラックや小型車など、商用車や庶民の足で使うクルマはMTが多い。 一方で、若者がMTを好む傾向があるのは、やはりスポーティ性に対する憧れだ。 クルマを所有すること自体が夢、そして所有したらどんどん高級なクルマが欲しい、またはスポーツカーが欲しいといった、かつて日本の若者たちも抱いた、クルマに対する向上心が、経済新興国のなかに残っている。地域によっては、ストリートドラックレースなどに興じる若者もいる。シフトチェンジしながら加速していくことのよろこびが、明日への活力になるのだろう。 また、中国ではMT比率が高くない印象がある。若者もMT優先というワケでもない。これは、やはりアメリカンカルチャーの影響ではないだろうか。2000年代以降の急激な経済成長を押し上げたのは、アメリカ生活経験がある富裕層という指摘があるからだ。 日本ではごく一部となったMT。世界各所で、まだまだ需要が続きそうだ。 2020年9月15日 17時0分 WEB CA…OP https://news.livedoor.com/a…icle/detail/18901580/ 画像 https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/f/5f0b1_1568_27d6d4fd291689a8eb5f496487cc7789.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/5/251b7_1568_c61c6a85d1ec36bf925f49a3045e0744.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/0/30b2d_1568_9bb082b628812e45c2b9f497ee4b8aae.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/7/9784f_1568_99b19b7ece8456b7e7250ec99524e013.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/1/a1a0f_1568_270f9a258c747a74a03e3cc2d3b68d0a.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/d/8df96_1568_f0e9063cae7dd2ef2745bf732154b4cf.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/b/0b5f7_1568_b0fa8dc968fa2667c99a8cb5d8481d24.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/4/44e00_1568_93dd3526f35bc67327304cc23c591658.jpg

304: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 21:04:51.55 fFnDmMiw0.net
>>1 「MTの方位が燃費が良い」は、もう遅れた認識だな。 最近のコンピュータ制御のATだと、 乗り方次第で遥かにMTよりスムーズな走りで燃費も良い。 実際、欧州でも高級スポーツカーはどんどんATのみの設定になっていってるしな。

3: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:21:59.89 eJsvAGSU0.net
さんー

6: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:24:12.01 jXNIqZ9U0.net
めんどくさいけど 操ると操られてるかの違い?

7: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:24:24.45 /on+I/bG0.net
MTとかw 坂道発進大変だろうよw

294: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 21:03:35.51 jB+tqF620.net
>>7 サイド引いときゃ大丈夫

306: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 21:05:02.44 Sge5DPn50.net
>>7 今時は気にする必要ない

9: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:25:00.73 AZ43Y4AZ0.net
AMTが良いぞ。日本ではスズキのAGSだ

44: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:33:46.60 lxWkown/0.net
>>9 スズキのは慣れるとかなり楽しいね

16: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:27:58.61 FlzdrxwH0.net
シフトレバーの隣に ドリンクホルダーつけるの やめてくれんかな

18: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:28:20.30 eOSgLCYM0.net
階段とエスカレーター 汲み取り式と水洗 どっちがいいって話だよ

34: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:31:54.27 /A09Ipsh0.net
MTは坂道発進の時に、後ろの車をビビらせる事が出来るから愉快だよな。

35: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:31:57.11 c4UxcZkn0.net
踏み間違えて危うく追突しそうになったので、自分の車はMTにした 会社の車は全てAT

37: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:33:09.34 oy3K8CUX0.net
https://youtu.be/GA51okFc33U

52: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:36:28.37 hGMP0cnY0.net
MT/ATの免許の区別を廃止して 元AT限定でもMT全部乗れるようにしていい どうせ乗れないから問題ない

61: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:38:28.59 EzafvZQu0.net
スマホの電波もない山奥に行くときはMT1択だな ATやCVTでバッテリー上がったら遭難するわ

66: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:38:50.81 BFZEl+h/0.net
マニュアル車の操作には集中が必要なんだよ。今自分が何をしているのか意識が働く。 オートマのようにぼんやりとしていたら運転できない。 だから高齢者も事故を起こしにくい。

72: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:39:37.32 dx6odLRE0.net
>>66 自然に手足が動くけどなぁ

67: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:38:56.47 h5IhC6pK0.net
ずっとMTにのってるとたまにプリウスみたいな車に乗るときドキドキする 最近の車ってサイドブレーキよくわからないよね 勝手にD発進で解除されてるみたいだし わかりにくい

69: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:39:15.10 yoa0K+yNO.net
AT猿

73: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:39:43.37 ez2n19BO0.net
というか今の日本人はとにかく不器用な人が増えたからMT運転無理でしょ。

81: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:41:06.26 73yrGe+j0.net
>>73 俺うまいよ20年のってた

144: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:48:37.70 Pt39CtUO0.net
>>73 日本人はわりと器用だよ? 改造するクセもあるから

92: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:41:52.37 /BV/37Ra0.net
両方乗るけどエンジンブレーキが効くMTの方が速度調整しやすいし 安全だと思うけどね 元来あの程度の操作ができない奴は車とか乗らんほうがええんよ (´・ω・`)

101: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:44:09.30 Ls5PLLDv0.net
セブンがATだったら気持ち悪いなぁ エリーゼなら気にならないんだが

107: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:45:18.01 EzafvZQu0.net
通勤にAT 遊び用のMT 2台あれば楽しいぞ AT限定の奴にはわからないだろうけど

113: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:45:52.90 qDnfU0Hx0.net
日本だとMTの方が高かったりしね?

121: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:46:34.44 VoM/Xcvi0.net
意思に反した勝手なシフトアップ、シフトダウンはどうしても許せない

128: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:47:00.01 M+bbGtp10.net
坂道発進で後続車にぶつけそうになってから怖くてMT車は運転してないです

145: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:48:41.47 owRPAXFc0.net
MTが出たら買うと言う奴がMTを買ったのを見た事無い

252: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:59:36.33 Ye8yccC70.net
>>145 なぜならすでにMTに乗ってるからだ というオチ

153: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:49:24.24 2wvIiwYq0.net
軽トラMTはめっさ楽しい

155: 不要不急の名無しさん 2020/09/17(木) 20:49:33.67 qbFxixbB0.net
古いMTのドイツ車乗ってるけど知り合いが勝手にSNSにアップしたら海外から売ってくれとか持ち主の連絡先を教えてくれってメッセージがじゃんじゃん来たって言ってたな。MTとか運転しながらジュース飲めないからめんどくさいけど海外では需要あるんだね。

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1600341620/