【自動車】BMW M3セダン 新型、縦長グリル採用… 3シリーズ と決別したデザイン [シャチ★]

1: シャチ ★ 2020/09/24(木) 02:47:15.43 2fZ/7f039.net
BMWの高性能車部門のBMW Mは9月23日、新型『M3セダン』(BMW M3 Sedan)を欧州で発表した。新型BMW『3シリーズセダン』がベースの高性能なMモデルになる。 ◆縦長グリルの背後にパワフルなエンジンの存在を示唆 外観の特徴は、ベース車両の3シリーズセダンとは異なる専用のフロントマスクだ。新型『4シリーズクーペ』と同様、縦長デザインのフロントグリルが採用された。 大型で直立配置されたBMWキドニーグリルは、その背後に大量の冷却用エアが必要なパワフルなエンジンが存在していることを示唆するものだ。この部分は前傾しており、縦長のグリルはフロントバンパーの下端に届きそうな大きさ。グリルの内部は、新型4シリーズクーペのメッシュパターンから、新型M3セダンでは横バーを配したデザインに変更された。 このBMWキドニーグリルが、特徴的な要素としてフロントエンドの中央に堂々とレイアウトされる。中央に直立するように配置されたこのグリルは、BMW『328』やBMW『3.0 CSi』など、往年のBMWの伝説的なモデルのデザイン的特長を取り入れ、現代的な方法で再解釈したものだという。 また、このBMWキドニーグリルは、立体的な構造のサーフェスで囲まれている。ヘッドライトの輪郭も、BMWキドニーグリルに向かっている。フロントバンパーの外縁部には、縦長にデザインされたエアカーテン用吸気口があり、幅の広さを強調している。 ◆標準仕様は480hp+6速MT 最新のBMW Mツインパワーターボテクノロジーを採用する。このエンジンは、「S58」型と呼ばれる直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボユニットだ。 BMW Mの他の高性能モデルと同様に、新型BMW M3セダンには、2つのパフォーマンスレベルが用意される。標準仕様は、最大出力が480hp/6250rpm、最大トルクが56.1kgm/2650〜6130rpmだ。トランスミッションは6速MT。BMWによると、純粋なパフォーマンス体験と、車両をダイレクトに操る感覚を好む顧客にとって、マニュアルトランスミッションモデルのバリエーションは、このセグメントでユニークなオファーになるという。 動力性能は、0〜100km/h加速が4.2秒、最高速が250km/h(リミッター作動)。オプションの「Mドライバーズパッケージ」では、最高速が290km/h(リミッター作動)に引き上げられる。 ◆コンペティションは510hp+8速Mステップトロニック さらなる高性能を求める顧客には、「コンペティション」を設定する。直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボエンジンは、最大出力が510hp/6250rpm、最大トルクが66.3kgm/2750〜5500rpmに高められた。トランスミッションは「ドライブロジック」を搭載した8速「Mステップトロニック」を組み合わせる。 動力性能は、0〜100km/h加速が3.9秒、最高速が250km/h(リミッター作動)。オプションの「Mドライバーズパッケージ」では、最高速が290km/h(リミッター作動)に引き上げられる。 従来型M3セダンには、直噴3.0リットル直列6気筒ツインターボエンジンを積む。最大出力は431hp/5500〜7300rpm、最大トルクは56.1kgm/1850〜5500rpmだ。新型では、標準仕様で49hp、コンペティションで79hpという大幅なパワーアップが図られたことになる。 新型M3セダンにはまず、後輪駆動モデルが用意される。遅れて、4WDの「M xDrive」が初設定される。M xDriveは通常状態ではFRを基本にしながら、路面状況や走行状態に応じて、4WDに変化する。 レスポンス 森脇稔 https://news.yahoo.co.jp/a…icles/1c2f4fee7cbda31e5afda6fb61dabcb6a0db8054 画像 https://response.jp/imgs/thumb_h2/1562594.jpg https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1562596.jpg https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1562603.jpg

8: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 02:50:44.01 ePL9fjKH0.net
トヨタみたいにエラ張らせてるな

16: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 02:53:47.13 DEB/OOBq0.net
日本のナンバープレートだと更にダサく見えるぞ

23: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 02:54:51.31 4y2tP2n40.net
中国市場ウケを狙ったらしいが、、

29: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 02:55:37.37 vlZAW1/90.net
フロントフェイスが武骨すぎる

30: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 02:56:23.26 4PKjrSi00.net
まだ、カローラの方がいいな

34: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 02:57:16.61 Ciy4dk/80.net
以前3erに乗ってたが、だんだんヘンテコデザインになってるな…

36: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 02:58:00.36 6W9joFoe0.net
後ろは普通だけど前ワロタ さすがに冗談だろ

37: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 02:58:16.09 fpQo+u7l0.net
この辺へのオマージュ https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Bmw_328.jpg/800px-Bmw_328.jpg

111: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:30:48.66 gxyXbvXV0.net
>>37 ビーバー

38: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 02:58:25.03 Isd+F0pK0.net
バルタン? バルタンじゃないか

40: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 02:58:56.30 SZKvFack0.net
欧州サイズナンバーの上下にセンサー付いとるが日本のナンバー何処に付けますん?

42: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:00:24.13 3weqR+TX0.net
ここんとこ新旧の見分けつきにくかったから良いじゃない

45: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:01:04.31 19mEsT6j0.net
M3って高いんだよな? いくらするのか知らないけど、オプションでリミッターカットってのは普通なの?

65: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:11:25.87 lIJ6SFGI0.net
レクサスグリル並に格好悪くなってきたな

75: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:14:38.94 fglM0EJI0.net
側だけ新車のマツダとBMW

83: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:17:02.38 SwNYzldi0.net
豚鼻がより大きく! だせえw

90: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:20:55.03 WL8nk+PK0.net
中国人受けを狙うと こう言うデザインになるんだね(´・ω・`)

91: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:21:54.54 UK0WbXqn0.net
下品だな 中国で売るの意識したのかね

93: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:22:13.58 SEqtKVbn0.net
ドイツ車でもメルセデスとは偉い差だな もうちょい品のあるデザインをしてくれ

96: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:23:27.19 U5+kzxa+0.net
稀にダサいと思っていた古くなった車がカッコよく見えるんだがこれかっこよく見える日が来るんだろうか…

97: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:23:27.55 M2Ox/0vp0.net
カピバラ

98: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:23:44.34 ztQdxcad0.net
ドイツ車はオワコンだな。。。

102: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:26:38.19 OkQ1dxWG0.net
新型3シリーズ買うなら M4でも買いなはれ。 600万ぐらいで買えるだろ。

112: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:31:14.89 FK3Nl4/P0.net
日本ではもうBMWは売れない

113: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:31:57.96 7purwRQf0.net
世界中のメーカーがバンパーレスにして 大口を開けたデザインにしているが これの良さが分からん・・・

117: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:34:10.20 lvLV0ho/0.net
Mの方が格好悪いとか意味ないね

119: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:34:50.97 APO/1A+80.net
5Gの電磁波でみんな頭おかしくなってるんよ

124: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:40:28.64 ma1lFfE00.net
フロントグリルが大きいってことは、 今の車はたくさんの空気を導入しなければいけないの?

125: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:41:58.10 SEqtKVbn0.net
いいや、ほとんどダミーと見た

126: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:42:13.59 k27IrRlt0.net
中国人向け?

127: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:43:51.05 hzmT+V3k0.net
なんか末期的なダサさだな。 初代M3に回帰した方が良さそうに思うけどなぁ

129: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木) 03:44:55.05 hrLdpcuI0.net
レクサスがまともに見える

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1600883235/