【車】観音開きドアをもつマツダの異色SUV「MX-30」発売 意外に安い!242万円〜 [ばーど★]

1: ばーど ★ 2020/10/09(金) 17:26:31.57 rNM9J6XZ9.net
ほぼCX-30とボディサイズが共通の、異色のマツダ車 2020年10月8日、マツダの新型コンパクトSUV「MX-30」が発売されました。昨年の東京モーターショーでは電気自動車でしたが、夏の事前発表で2.0Lガソリンエンジン×マイルドハイブリッド版が日本のメイングレードであることが明らかになっています。 ボディサイズは全長4395×全幅1795×全高1550mm、ホイールベース2655mm。全高が10mm高いほかは、ファミリー向けコンパクトSUVの「CX-30」と同じで、ラゲッジ容量はCX-30より30L少ない400L。ちなみにマイルドハイブリッドは付かないものの、CX-30にも同じ2.0Lガソリンエンジンを積むグレードがあるのでした。 MX-30の最大の特徴は観音開きドア。センターピラーが存在しないため、後席のアプローチが楽で、チャイルドシートも使いやすそう。一方、前ドアを開けないと後ろドアが開かない独特な構造のため、送迎など頻繁に後席を使う場合は少々不便かもしれません。 一長一短のドアに対して、デザインのこだわりはこの車の魅力です。従来の魂動デザインとは趣を変えたエクステリアは、特にルーフが別色だと目立つ存在になりそう。また、コルクやリサイクル生地を使ったインテリアも、ライフスタイル寄りの北欧製品のような雰囲気が漂います。ちなみに今後のマツダ車の方向性を先取りしたというよりは、あくまで従来とは違うユーザー層へのアピールを狙った、アンテナ的な存在のモデルなんだとか。 凝った内外装を考えると…設定はリーズナブル 意外なのは…です。 MX-30(FF)……242万円 MX-30(4WD)……265万6500円 ※100周年特別記念車は315万7000円(FF)、339万3500円(4WD) CX-30のガソリンモデル(20S プロアクティブ、FFで261万2500円)と比べても安いぐらいで、CX-30には付かないメーター中央部の大型液晶や液晶タッチパネル式のエアコン操作部も標準装備するなど、お得感もあります。ただ、本革巻ステアリングやシフトノブ、外装のアクセントでもあるDピラーのメッキ&マツダロゴといった"いい感じ"の装備はパッケージオプションとなっているものも多いので、装備を追加していくと200万円台後半〜300万円ぐらいに落ち着きそう。 2021年1月にEVモデルも発売されますが、こちらはフリート販売が中心で、…もバッテリーの分かなり上がると思われます。 ・・・普通にファミリーで使うならオーソドックスな5ドアのCX-30が無難とはいえ、北欧のお洒落オーディオあたりを彷彿させるような内外装や、台数的な希少性で選ぶのも悪くないかも。ちなみに月販目標は1000台/月です。 マツダが新しい商品イメージを模索するテスト商品として、リーズナブルなお試し…に設定されたと考えると、マッチするユーザー層は一定数あるのかもしれません。 スペック例 【MX-30 2WD(FF)】 全長×全幅×全高=4395×1795×1550mm ホイールベース=2655mm 車両重量=1460kg 駆動方式=FF エンジン=2.0L 直列4気筒DOHC直噴 エンジン最高出力=115kW(156ps)/6000rpm エンジン最大トルク=199Nm(20.3kg-m)/4000rpm モーター最高出力=5.1kW(6.9ps)/1800rpm モーター最大トルク49Nm(5.0kg-m)/100rpm トランスミッション=6速AT バッテリー=リチウムイオン(10Ah) 使用燃料=レギュラーガソリン サスペンション=前:マクファーソンストラット式 後:トーションビーム式 タイヤサイズ=前後:215/55R18 WLTCモード燃費=15.6km/L 車両本体…=242万円 2020/10/08 10:58 carview! https://carview.yahoo.co.jp/a…icle/detail/684bfb989eaa1908d5afc51386c19fb005d2ead6/ ■他ソース 【マツダ MX-30】気になるポイント……、EV、ロータリーレンジエクステンダー、ターゲット https://response.jp/a…icle/2020/10/08/339183.html https://response.jp/imgs/thumb_h2/1567305.jpg https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566829.jpg https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566823.jpg https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567301.jpg https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566830.jpg https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566825.jpg https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566827.jpg

23: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:30:44.25 495cjvIK0.net
>>1 RX-8の部品余ってるからか スーサイドドア復活

77: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:39:52.77 VJoA40SA0.net
>>1 かっけぇ

109: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:45:07.98 ZdCeZ6Qp0.net
>>1 昔は車なんて100万円で買えたのにえらく高くなったな

163: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:54:24.60 JM0QElNO0.net
>>1 チープすぎて草 さすがMAZDAわかってる MAZDA民は車に興味ない層が仕方なく買う感じ

199: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:02:19.23 F1Wj7Tej0.net
>>1 最後の画像ダメだろ、後ろ狭すぎるw

2: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:26:52.75 VCUf0dJj0.net
ん

3: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:27:18.28 c7RQuQge0.net
デミオベース

7: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:27:44.93 ppU0/1Jr0.net
急に安くしたら怖いわ じゃあ高いマツダはなんだったのってなる 安いままのマツダなら安心して買えたんだが…高いから安いに変わったら怖い

231: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:08:33.95 0yQit9Yy0.net
>>7 Bピラー省きました!ってだけで落とせるコストじゃないよね。 実はAからCへのアーチも全く強度ありません!上物外してロードスターにできますよ!っとかって詭弁使った里奈。

8: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:28:04.60 o1WmBL3p0.net
人座れるの?

88: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:41:14.14 GN6+K1jx0.net
>>8 当たりきしゃりき!!! 3歳児なら膝の前辺りのスペースは文句無しに広い!!!

12: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:28:32.46 56pL6ukx0.net
これって前のドア閉めてから後ろのドア閉めようとするとどうなるの? 前のドアが閉まらない?

14: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:29:07.96 yjqdq3rV0.net
後ろの席ってLCCの飛行機の座席並じゃんw これ5人乗りって言っていいの?

16: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:29:26.56 kbkGCrUB0.net
5ナンバーサイズ フリード、シエンタ系の3列シート車をディーゼルで出せば売れると思うけど

18: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:29:41.83 TxyyoM700.net
がぐっく 異色過ぎて、国内では売る気無いな。

19: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:29:44.05 td/s+ehP0.net
ガルウイングなら買ってた

20: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:30:27.44 DQlJH9H60.net
後部座席の狭さw これ二人乗りだろ

29: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:31:55.64 bV/z4OBR0.net
また観音開きか

33: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:33:41.08 /d0qMXML0.net
サイズ感は昔の2ドア車みたいなもんだな 後ろに人乗せるのに前座席倒すやつ

36: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:34:09.12 nGklxXvQ0.net
くぱぁ

39: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:34:39.05 rLFWZhTG0.net
コルクって、汚れやすいし、日に当たってボロボロになるイメージなんだけど 表面処理とかしてあるんかな?

42: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:35:05.63 RNTyM5YU0.net
242万は 安いよね!

43: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:35:17.94 YdCMEf+f0.net
ピラーが無いと衝突で車体が歪まないかね?

82: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:40:11.41 HFVB0lQb0.net
>>43 ドア開けたままジャッキアップするとドアが閉まらなくなる

89: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:41:19.11 6PEczcTp0.net
>>43 開口部の大きさが異様だよな

286: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:23:01.41 R1AcjkzD0.net
>>43 逆にピラーごときに頑丈さを期待してるのもどうかと思うけどね

344: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:31:54.20 z6rcwedV0.net
>>43 ピラーは後席ドアに埋め込まれてるよ

44: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:35:21.70 4CrwV5IB0.net
ホンダエレメントの方が良く無いか?

46: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:35:38.85 NpvTU9720.net
MTは半年後かな

49: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:36:01.50 bV/z4OBR0.net
これ買うならハリアーの方がストレスないし後悔せんでいいな

52: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:36:17.46 REHNZteV0.net
エクストレイルの3列目に匹敵する2列目の狭さ

56: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:36:48.49 hPmTQ3c+0.net
ボルボに似た感じの車があるね そっちのがいい。

67: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:38:38.35 T8RX1OOw0.net
仏壇返し

69: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:39:02.68 PUvmUHnR0.net
4人普通に乗れないと何の意味もない

73: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:39:24.71 RNTyM5YU0.net
今年の本命はどれ? フィット ヤリス ハリアー MX-30 レヴォーグ

267: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:18:03.88 Jr00TA8F0.net
>>73 フィット HV 電車感覚の滑り出しで良い感じだよ 次買う車は HV だな

78: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:39:53.49 pHbC5Va10.net
マツダお得意の観音だけど やっぱり後ろ狭っ!

93: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:42:04.17 gbdX27pR0.net
後部ドアの窓が開かないんやでこれ

99: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:43:19.94 DyjfSyFE0.net
日産のキックスよりもよいのでは

102: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:43:58.36 J8WwJFFZ0.net
どっちにしろファミリーカーを捨てたマツダに未来は無い

104: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:44:09.64 s6nCXD1y0.net
観音開きっていうから霊柩車みたいなの想像したのに

105: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:44:21.54 5spxg1/10.net
マツダは元々東洋コルク工業というコルク屋だった 覚えとけ

191: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:00:09.86 Bv2amWJT0.net
>>109 物価が30年前で止まってるな 日本はすでに貧しい国なんだよ

114: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:45:52.00 /AujKdxY0.net
後席がレジ袋おきば

121: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:47:00.86 /KA1H7Ut0.net
ヤバイ、これ欲しい 来年夏に買い替えようか会議だわ

125: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:48:35.42 F2XkWa410.net
なんかかっこ悪くね?他のマツダと違って何かラインが野暮ったく感じる

128: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:48:57.37 PslqZcgc0.net
RXー8も観音開きだったっけね

132: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:49:33.76 F2XkWa410.net
>>128 機構までそっくり。ベルト内臓だし、形以外は同じじゃ無かろうか

129: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:49:04.09 eQWHvSII0.net
お嬢さん、観音様を見せてくだされ

130: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:49:19.16 yxtlybb70.net
わざわざこんなんでなくてもゴーストでいいだろ

135: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:50:06.90 UEX2saEC0.net
後部座席乗りやすそうだけどどうなんだろ

138: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:50:27.89 57Bl1e2E0.net
観音開きってあんまりカッコ良くないな ちょっとダサい寄りだな…

154: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:53:53.03 swOFLlq60.net
後部座席がLCCより狭いとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

159: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:54:18.91 4CrwV5IB0.net
観音が邪魔してラケッジのサイドが広げられんのか…いっそ後部座席とラケッジの扉を一体型にしたら面白いし広そう

162: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:54:23.84 aL9nlQ6F0.net
運転席電動シートなんだから 助手席も標準で電動にしろよ

165: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:55:02.21 swOFLlq60.net
雨の日になると、観音開きにして失敗と感じるぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

178: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:57:51.87 HN3SN11J0.net
こんなんでも評論家が絶賛してくれるよ

181: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:58:24.18 EntiAcU50.net
10〜15年後にはガソリンもディーゼルも生き残れないから ハイブリッドの技術がショボい所は必死だな

183: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:58:32.37 d4lJLmro0.net
後部座席は型だけ感がすげぇ

185: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 17:58:53.91 WgGwEqu70.net
この顔もうやめろよ

195: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:01:17.98 c5pEahHW0.net
今は知らないけど、マツダってエンジンも定評あったよな 頑張って欲しいわ。日産も頑張って欲しい。日産もデザインカッコイイ車あると思う。なんか上質に見える。

197: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:01:53.34 4CrwV5IB0.net
変化球はホンダにお任せ

198: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:02:12.33 mcsPkqKb0.net
ロータリーシリーズハイブリッド搭載はよはよ

200: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:02:27.51 TviJ2bVn0.net
サイドが20年前のデザインみたい これもコストダウンの一環かね

201: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:02:29.82 oQQw94XC0.net
5ナンバーサイズ MT設定アリ 1000cc 後席収納時段差皆無の広いラゲッジスペース まぁ言っちゃえばロッキー・ライズの対抗馬みたいなの作ってくださいよお願いします(´・ω・`)

204: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:03:06.19 Sgtf7Wae0.net
全幅1795mmのどこがコンパクトなんだ 年々肥大してアメリカ人かよw 都市の道路は全然広くならないのに

214: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:04:37.97 5jtBGPdM0.net
cx5がいちばんまともだったか

227: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:07:20.90 zG/WoO6d0.net
マツダ車のリア居住性軽視ぶりは毎回凄いな

229: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:07:44.48 c5pEahHW0.net
ホンダが日産と提携拒否したなら 一か八か、マツダと日産って大変なもん同士で組んでみたらどうだろう 共倒れの可能性もあるが、ルノーとかに吸収されるよりは

239: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:09:42.98 0yQit9Yy0.net
>>229 マツダはトヨタの内燃機関部門かデータ取や屋になるんじゃないのか?

238: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:09:39.12 uypy7mZg0.net
https://i.imgur.com/zv3Mccb.jpg

273: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:19:21.72 T+P89MxF0.net
>>238 なんだ、いるのかw

251: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:12:39.91 JJbWs1b60.net
>>239 トヨタのエンジンってヤマハだろ

241: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:10:00.07 FoIpLJs60.net
コルクは紫外線やばいだろ。 数年後ひび割れてめくれてきそう

260: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:16:46.63 ZYkfXaGw0.net
これもFF車?トーションビーム?

262: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:17:18.85 CgJRjtvX0.net
今日みたいな雨の日だと観音開きドアは辛い。

268: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:18:23.35 S9Lv0AWd0.net
マツダのハリボテ車買うやつまだいるのな

270: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:18:55.76 mcsPkqKb0.net
トヨタはもう内燃車は社外ブランドで出したら? とりあえずスバルブランドでF1にエンジンサプライヤーとして進出してみるとか 目指せコスワースDFV

276: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:20:10.60 8+bI/UBr0.net
あのうっすいグレーみたいなのはデミオでも上品に見えたけどもう設定なしか

277: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:20:22.31 ELVyaNCC0.net
SUVばっか出してどうすんの?

290: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:23:17.72 3fgwcnEL0.net
>>277 既にSUVが乗用車のスタンダードな形じゃね?

280: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:21:06.01 8+bI/UBr0.net
初代デミオを返せ

281: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:21:14.18 R1AcjkzD0.net
乗用車もスライドドアにしろよ

287: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:23:05.59 mcsPkqKb0.net
もうそろそろ2シーター出してもいいんじゃね 出したいんでしょ2シーター

289: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:23:13.69 1TqRLcV50.net
グリル変わってるし駄目じゃん

294: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:24:01.35 Dt/TbNRW0.net
マツダも迷走し出したな

299: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:25:17.13 uJa73nWQ0.net
デザインにこだわって実用性が皆無になってきてるよな もう実用性ならトヨタ一択になりつつあるな

301: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:25:28.96 oQQw94XC0.net
Cピラーって言うのかな、バックドアのとこはもっと立てたデザインにして欲しいわぁ 荷物を積むって事を重視てないんだろうけど・・・

315: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:28:09.47 CN/5+a2R0.net
>>301 ハッチバックが上に開く、つまりセダンのトランクのようにハッチバックを開く際に後方にスペースが必要ないんだよ それは結構利便性高いんだぜ 特に背面に壁があるような駐車場だとね ミニバンなどの後頭部絶壁車だと一歩下がらないとハッチが開かないだろ? それがない

305: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/09(金) 18:26:02.54 fzhLAwFS0.net
コレは売れる

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1602231991/