【速報】国産ジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)、開発凍結へ [Stargazer★]

1: Stargazer ★ 2020/10/22(木) 21:19:31.76 agiE8Qoi9.net
https://this.kiji.is/691981542132515937 三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)の開発を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、分かった。新型コロナウイルスの流行で、航空需要の回復が当面見込めないと判断した。


84: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:56:28.89 CPJaQ4KZ0.net
>>1 もう中国みたいに認証無しで飛ばすしかないなw –

317: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:31:25.62 9W8pxOcb0.net
>>1 ワロタ そのままお蔵入りかな

392: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 02:01:10.70 cVAMvjPg0.net
>>1 日本の劣化が止まらない これはもうダメかもわからんね 保守なんとかしろ、特攻隊の皆様が泣いておられるぞ、特に櫻井よしこ

5: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:20:55.02 Rt1AuxjL0.net
量産計画は止めてもいいだろうけど開発そのものをやめたらまずいんじゃない?

12: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:22:14.28 XEq8d6x00.net
>>5 凍結したら下請け試作部品作ってくれないよ

6: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:20:57.11 tnEyNBXP0.net
戦争も近いことだし軽爆撃機としての完成を目指そうよ

10: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:22:01.11 Mq/zBC1E0.net
う、うせやろ?(愕然

13: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:22:17.32 BlVNrFKX0.net
俺が大江辞める前に立ち上がったのがこれ

27: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:25:54.39 O9VFA9rv0.net
判断遅すぎワロタ

41: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:35:05.11 27IM14BK0.net
もっと熱くなれよ

47: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:37:46.59 akcATlgF0.net
M む R り J じゃ

51: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:40:00.63 TMq6bdfZ0.net
下請けかわいそー

52: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:40:29.12 aMKQYrac0.net
一応、今の飛行機は、IT技術者は必要だよ 組み込み系がメインだけど

67: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:47:21.01 aMKQYrac0.net
飛ばない飛行機をスパイしてどうする?

71: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:50:10.49 4h4f/Ojm0.net
コロナのせいで旅客機需要がなくなったから仕方がないよね。

73: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:50:34.28 Oh94bMkY0.net
ボンバルディア買収も赤字

79: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:53:15.95 E8o76Vlh0.net
就航する時にコロナ直撃とかじゃなくてまだマシだったかもな

81: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:54:43.97 4h4f/Ojm0.net
自衛隊の輸送機にしてはどうでしょう。

83: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 21:55:46.30 LqotQ0oC0.net
1)一度完成!ウェーイ 2)国際ルール変更英文資料読めず配線すべてやりなおし 3)配線やり直しできないことが判明もうやめたい 4)コロナ降臨

104: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 22:03:38.92 xC8PUMU10.net
ちゃんとANAに補償しろよ ERJに乗り換えることもなく737-800とQ400増やして凌いでたんだから

106: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 22:04:08.13 ZhDD5Ga20.net
今の若い世代って単純に考えたら当たり前のことを知らなすぎる 失敗の経験は必要だがそこで慎重にならず開き直る

107: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 22:04:21.62 AnahZyXz0.net
チンタラゆとりペースで仕事してたから全く実績を残せず撤退か。 ほんと日本塵はダメになったなw

141: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/22(木) 22:34:47.89 5Z4Fb6yz0.net
米の航空法改正の仕様変更に唯一対応出来てライバルが脱落した中市場総取り出来る寸前まで行ってたのに雑魚肺炎蔓延で市場そのものが消えそうな状況だからな。 まあ、運が無かったな。

158: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:03:53.90 6L587Km30.net
三菱の乗り物には誰も乗りたくないだろ タイヤもげるトラックにエンジン自壊する乗用車、アースの取り方知らずに無線が使えない零戦

171: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:38:21.69 Ke6Sb1D60.net
Mu Ri Ja

172: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:39:17.54 yBb1gHuH0.net
本田のF1撤退といいもうジャップは駄目だな

173: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:39:18.88 k48tstmk0.net
大山鳴動して鼠0匹

174: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:39:32.29 84tqaM3w0.net
2011年の原発メルトダウンに匹敵する人災だな どんだけこれのために中小工場が準備してたと思ってんだよ 責任取れや

180: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:41:51.53 v9B6MnZ20.net
旅客機も造れないくせに戦闘機なんか造れるんかよ

190: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:45:05.63 zO5fwKIy0.net
>>180 戦闘機はアメリカの型式証明いらんから作れるだろ。 性能がどうかは知らんが。

194: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:46:16.96 ZLaubnfh0.net
ダメダメな原因 1、主翼が強度不足 2、空調設備の不調 3、安全系の不備、二重系統制御を一つに束ねて配線 4、三菱独自の独善的な安全基準、FAAに認可されない

201: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:48:52.48 E+awz8MX0.net
>>194 酷すぎるな… 三輪車すら作れなさそう

216: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:54:03.09 MHCH30c00.net
日本は飛行機も軽量化の技術しかないし

222: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 00:59:06.18 HqSQwZH30.net
売国奴自民党のせいで日本がどんどん没落していく。

234: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:04:42.12 dfxNcRqs0.net
もう一度ブラジル移民でも始めたらどうだ? ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ

236: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:05:01.83 JfqwrxdD0.net
今回のことで何か学んだとしたら 「余裕のあるうちに撤退せよ」だな

237: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:05:29.48 GZxf17Un0.net
コロナがとどめを刺したか

250: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:09:00.14 iXR9z4j50.net
>>237 単なる便乗だよ もう完全に破綻してた むしろいい言い訳のネタが見つかって喜んでんだろ

239: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:06:33.01 Bn+l11+w0.net
コロナ関係なく完成できなかったじゃん

243: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:07:16.23 bvXnKLPn0.net
主翼には使えなかった複合材接合技術はノウハウになりました、みたいなw

253: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:10:17.31 7RZbOZnl0.net
これ近く消されるから保存しといた方がいいよ https://youtu.be/5O7HyqpI4_Y

266: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:17:14.53 VJJbrPtW0.net
これで税金で育てた技術者を用済みだからとリストラして 中国に無料で持ってかれるまでがオチだなw

276: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:19:37.51 +meQXpjK0.net
エンジンはロールスロイスだっけか 大して意味はなかったな

288: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:22:26.42 FkkvH+Lc0.net
何年何回延期したんだか、もう数えてねーよwwwwwww

306: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:27:55.69 UzgTTZUW0.net
YS-11の後継からずっと作り続けてれば エンプラエルを超える企業くらいにはなったろうにな

313: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:29:57.27 JfqwrxdD0.net
モノづくり大国を自認したけりゃ 本当に自分で作らないとダメだね 中国に出さないでさ

334: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:38:26.46 sMq1InFs0.net
ホンダジェットのセールスには目を見張るものがあるけどね! 旧財閥しっかりしろよ!

337: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:40:44.83 gNbkFZwP0.net
技術力不足で断念w

338: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:41:44.33 7vba/eZA0.net
権力中枢にいる人らや大企業経営者が 自助でやってるならともかく日本は上層部には 甘いお国柄だからなあ

339: 腐った饅頭 2020/10/23(金) 01:41:55.27 VyutnXJB0.net
地方路線のボンバルディアから置き換えを期待してたのに。 プロペラ機は煩い。

346: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:45:00.51 Ucm7RHw+0.net
遂に国産機の夢が潰えたか・・・ 初めの頃は期待してたんだけどな 本家の三菱重工の体力も大幅に削がれているからやむを得ないか 今回の失敗は技術面よりもプロセスに欠陥が多い印象があるな CFRPの活用など良い発想・技術もあったので、内閣府や経産省が 次に生かしてほしいわ

351: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:48:48.22 7vba/eZA0.net
最初は海外メーカーの航空機の完コピ受託生産で ノウハウため込むとか何でしなかったんだろ

363: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:53:10.92 7vba/eZA0.net
ボーイングも風前の灯火だし 航空機製造会社の経営はリスクとリターン見合ってないんじゃねえのか

364: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/23(金) 01:53:48.24 rwXcZ75H0.net
これどうすんだよ ホンダとえらい差じゃないか マジで全部ホンダに任せたほうがいいだろ

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1603369171/

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