【自工会】豊田章男会長、急速なEV普及の推進に懸念「電力供給や生産過程でCO2が排出される」 [ばーど★]

1: ばーど ★ 2020/12/17(木) 17:15:59.09 nvlipLdr9.net
※共同通信 日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は17日、2050年までに温室効果ガス排出量の実質…を目指す政府目標に関し「エネルギー政策の大変革なしにはできない」と強調した。電気自動車(EV)を急速に普及させても、電力供給や生産過程で二酸化炭素(CO2)が排出されると懸念を示した。オンラインで報道各社の取材に応じた。 豊田氏は自動車製造のCO2排出量は、原子力発電の比率が高いフランスの方が日本よりも少ないと指摘。温室効果ガス削減の観点からフランスで生産する方が良いということになれば、日本の雇用に影響が及ぶと訴えた。 2020/12/17 17:03 (JST) https://this.kiji.is/712214026457972736?c=39550187727945729


12: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:19:10.61 bMLu9FDs0.net
エレポ >>1 飯塚委員長の件は?

76: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:27:29.57 NmkgL9N30.net
>>1 大雪が降る国でEVなんてありえないわなあ 自民はホント狂ってる

171: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:35:44.28 aKZw3z4W0.net
>>1 原子力発電を使えばいい

215: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:40:22.82 UHRCGVMr0.net
>>1 章男ちゃん正論

2: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:16:36.29 pawh5tcL0.net
そこでソーラーカーですよ

3: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:17:09.48 CQjjtI9N0.net
10年経つと劣化して暴走します。

5: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:17:45.63 OROIpINB0.net
トヨタが困るからだろ

34: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:22:16.03 cDOnndm50.net
>>5 トヨタのEV開発は遅れに遅れてるんだよね

6: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:17:58.83 Q+/LE6Gy0.net
結局なにをどうやったってCO2は排出されるんだろ 諦めろ

7: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:18:02.39 q9Xdvwb/0.net
自動車絶望工場

8: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:18:23.14 FaEoDHMa0.net
こいつの英語のcm腹立つわー

400: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:55:06.68 yw4uWiQ00.net
>>8 むちゃくちゃ下手だよな、 何でやろうとしたのかスゲー不思議

19: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:19:49.15 C9xF9vuu0.net
何やってもCO2は出る エネルギー保存 むしろガソリンが推進力の効率がいいから一番エコ

30: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:21:23.70 c1o0TELK0.net
賃貸住宅や野ざらし駐車場の 充電設備はどうするつもりだろうね

37: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:22:40.30 isTqUF7O0.net
>>30 コイン式洗車場みたいに コイン式充電場ができるんじゃない?

32: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:21:49.06 mIKKIaVG0.net
中国に持っていかれそうだな 終

40: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:23:00.19 t55ovn+I0.net
ソーラーEVは単価安くなれば 燃費の良さも助けになってめっちゃ売れそう

61: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:26:03.44 t+okZlCN0.net
>>40 どっかのドイツ車でもうすぐ発売だよね、ソーラーEV

43: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:23:37.53 dEZSX3WS0.net
そうなんだよね 電気自動車がクリーンだと思ってるのは大間違い 現在の高性能ガソリン車より環境に悪影響を及ぼす予測がある

45: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:24:12.22 i1DX+cpI0.net
携帯のバッテリーでさえ持ちがすぐ悪くなるのに 電気自動車のバッテリーなんてどうなるか想像するだけで怖い 近所の人が電気自転車だけど通勤に駅まで使って 4年持たずにバッテリー交換12万定価の自転車で 替バッテリーは46000円だってさ 車で考えると恐ろしい

71: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:27:05.97 ZeFchKB50.net
>>45 家にあるバッテリータイプの製品も2-3年で駄目になっている コードレス掃除機、UPS、他 ただ、初代のiPhone が今だにバッテリーの劣化がない。 たまに当たりがある。

127: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:31:37.13 f+xWC6tN0.net
>>45 >電気自動車のバッテリーなんてどうなるか 次世代のリチウムイオン電池 (全固体とか全樹脂とかイロイロ、全て日本が特許や現在までの製造で先頭ランナー)は、5000~1万回充電できるので、15-30年持つよ。今は1000回なので3年でオシマイ。

52: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:25:03.74 iCKo5J7J0.net
こいつの気持ち悪い英語のCM止めろよ

59: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:25:59.17 Wm4zVdRN0.net
そもそもCO2が気候に影響するか精査するのが先 寧ろ太陽活動の低下で寒冷化すると予想する専門家もいる

62: 憂国の記者 2020/12/17(木) 17:26:03.54 h2vZymfk0.net
無能すぎて笑う。

63: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:26:05.44 YoGh+3jd0.net
税金払えトヨタ

66: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:26:17.98 i1DX+cpI0.net
リチウムだって限りがあるし 水素一択だと思うよ しばらくガソリンでさ

68: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:26:30.73 Io0YBb/T0.net
出遅れたからってまたそう言うことをいうw

69: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:26:57.83 3rpbE3AF0.net
そうなんだけどね この流れは乗るしかないんだと思うよ

77: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:27:32.84 uHTBsBCl0.net
タブーに触れるな

82: 憂国の記者 2020/12/17(木) 17:27:54.72 h2vZymfk0.net
もっと勉強しろよ章男

84: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:28:11.75 ihgrW2Ku0.net
エンジンがモーターに変わったら参入障壁が下がっちゃうもんな ただ見てると自動車もバイクも中国台湾韓国に世界シェアを奪われて抜け殻みたいになるんだろうなあ 家電業界が通った道だけど

96: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:28:59.50 qh4ZQ3Iv0.net
新しい型のPWR限定で原発の再稼働さっさとやれば良いのに。太陽光とか焼け石に水だろ、、、 やらかして危険なBWRは稼働させるな

101: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:29:18.36 koip/gbe0.net
確かに電気自動車が一気に増えたら電気不足になるな 電気代値上げもあるだろう

106: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:29:54.59 2/1S4qEh0.net
EVが本命になることはないよ 本命はバイオ燃料

109: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:30:00.52 Eb/AIOOt0.net
結局、ガソリン車が一番良いということになるよ

110: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:30:01.52 8DGevlv+0.net
変化に後ろ向き、環境変化に抵抗するとマジで滅ぶ

111: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:30:08.96 QhTnPjEf0.net
EVよりプリウスとかアコードの方が原発止まってる現状ではトータルでの二酸化炭素排出量が少ないっていう皮肉 英国はEV推進と原発増設はセットってはっきり言ってるよね。なぜか日本のマスコミはスルーだけど。

114: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:30:18.99 PpDbVEa90.net
でもそれって後づけで、 要求を突きつけてる側が幼稚なだけなんだよね。 人間はいつまでたっても変わらない。

132: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:32:13.10 ugRE27p90.net
ガラパゴスジャップここに極まるるるる、

134: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:32:19.30 MBp3WH2D0.net
EVはあってもいいけど ガソリン車を無くすのは無理 戦闘車両はガソリンじゃなきゃ無理

137: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:33:05.82 CY7rTP/J0.net
ドカ雪の立ち往生するの耐えうる物なら大したものなんだが

148: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:33:57.82 2sh6UynW0.net
豊田くん 風前の灯だねwwwwwwwwwwwwww

152: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:34:17.37 Mbc8hWao0.net
ぶっちゃけCO2削減なんてどうでもいいんだろ? 新しい製品を造って買わせるっていうのが大事なだけで

156: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:34:23.74 3rpbE3AF0.net
これからの住宅は太陽光とセットだな、ちまちま発電するしかない

159: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:34:31.24 qyHKbmKY0.net
マイカーの普及そのものがCO2排出とセットになってんだってことわかってんのか?

161: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:34:38.56 t+okZlCN0.net
パナソニックはCATLとLGの追い上げで世界3位に落ちる可能性あり トヨタはテスラと欧州勢にEVで大きく出遅れ中で開発の見込みもないオワコン状態

174: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:35:54.99 2sh6UynW0.net
【悲報】豊田くん、終了

176: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:36:21.85 ESsX7gCU0.net
水素はCO2出さないみたいな言い方

181: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:36:54.61 Fx1ChdSl0.net
欧米中はもう舵切って進んでるの 5ちゃんでも何度も指摘してるよね そのたびに日本は水素だ燃料電池だって反論されたが 結局周回遅れでEVだったろ

182: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:36:59.85 6WyDOLlp0.net
普通に古い車使う事が 一番のエコって何故言わないw

184: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:37:15.47 bC2Unf8d0.net
木を植えても夜は呼吸でCO2出すから植樹禁止な

185: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:37:19.18 s7qsW5Dv0.net
太陽光で水素を作っておいて、曇りの日には水素発電

188: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:37:27.54 /sROruct0.net
時代の流れを読み違え、経済産業省とぐるになってハイブリットと水素自動車の開発を推進してきたわけだから、他国がEVになっても、そう簡単に方向転換するわけにはいかないよなwww

192: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:37:43.89 IxJ4FiT60.net
いまさら言うなやw プリウス製造時、バッテリーを空輸して それで大方のCO2排出低減メリット失ってるって 大批判されたしw

210: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:40:02.78 ongQZe590.net
まだ電気だけじゃ不安だなー技術的に

211: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:40:05.54 6mes3Vm90.net
理屈で勝って、市場に負ける 企業は市場に勝たないと存在意義が無いから

213: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:40:07.48 apI7I/3h0.net
水素つくるのにわざわざ通常電力使ってたから補助金事業が打ち切りになりましたが なんで電気→水素→電気なんて無駄してるんだろうねwww

216: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:40:23.30 lCUYV2HG0.net
猛烈に需要が増える電気をどこで発電するのかね。 火力発電所フル稼働だな。

224: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:41:35.09 BRan/XLm0.net
一番の省エネは壊れるまで乗る事と、 エンジン置換EV化キットを販売する事だな

226: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:41:45.57 Fk9Vxf7l0.net
EVなったらトヨタ以外生き残れないもんな そりゃびびるわ

228: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:41:50.88 CexqysKY0.net
内燃機関の自動車は産業のすそ野は広い 部品点数の少ない電気自動車では日本も終わりだなぁ 菅は次の飯のタネって考えてんのかね?

230: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:42:04.00 OJX1/Yiq0.net
中国の企業にどうせ世界シェアとられる運命なんだから無駄な足掻きよな

231: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:42:16.72 8vqaEHeP0.net
お前らもすっかり犬に成り下がってしまって

232: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:42:25.08 NovInvtG0.net
内燃機関も欧米に遅れて発展して今の地位だしEVが充分実用化されてから 後追いしても間に合うだろ日本人なら。先に走らせて旨みだけ掬えばいい

248: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:43:32.13 LEJDNJ1u0.net
>>232 そりゃ以前は中国と同じで安く作れたからな 今は無理

247: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:43:31.93 fpSAyJEx0.net
あの英語のCM凄いよね。 あれで十分なんだけど それを日本人に示すことに貢献している。 堂々としてることが大事。

252: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:43:54.25 Gs/TP+Li0.net
まあ10年後もこの国の技術とやらが全く進歩してないのは目に見えてるからなあ

253: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:44:01.66 mHFzuVNA0.net
全固体電池来年は日経の飛ばし臭いんだよなあ他のソースがない

258: 皇帝パルパティーン 2020/12/17(木) 17:44:12.24 VHqGD5ZT0.net
国内の製造工場なんてわずかしかないだろ(笑)

261: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:44:24.29 tOG+Q8Vh0.net
ですよねー

267: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:44:59.02 VrGeLg+z0.net
豊田さん グローバルな市場の流れってそういうことじゃないと思いますよ

276: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:45:41.01 fpSAyJEx0.net
任天堂の亡くなった岩田社長も堂々とカタカナ英語だったけど何も問題じゃなかった。

281: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:45:52.97 LFjHQ3io0.net
その通りなんだよな。 結局電気自動車の電気作り 出すのにCO2排出してるからな。

282: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:46:00.57 l3kXs5q50.net
そういえば、韓国でEV車爆発しまくってリコールになってるな。

284: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:46:14.91 4WAtCJUF0.net
雪で立ち往生したらバッテリーがマン充電状態でも15から20時間ぐらいで止まるか。

286: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:46:15.98 cXgejeEC0.net
瓜二つのモリゾー選手がS耐でクラス優勝してたな先週

287: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:46:19.86 i1DX+cpI0.net
二酸化炭素二酸化炭素騒ぐなら 二酸化炭素を固体化してドライアイスにして 北極海に沈めればまた凍る そっちすればいいのにっていつも思うわ

288: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:46:23.10 VmHKAd3O0.net
エンジン車作るよりかは、少ないんじゃねーの? 利用する際は、炭酸ガス出ないよな。

289: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:46:24.13 /VNdxvYe0.net
トヨタの会長がこんなことを言うということは、 トヨタはEV市場で覇権を握る自信がないと言っているのも同じなんだな トヨタの全固体電池が完成すればEV市場を独り占めできるだろうから、 裏を返せば全固体電池の開発がうまく行っていないんだろう EV車がガソリン車にとって代わるなんてまだ先の話なんだろうな

303: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:47:44.91 4WAtCJUF0.net
電気スタンドは商売にならんらしいしな

307: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:47:57.53 C+3MNEJv0.net
ガソリンと同じくらい活動可能になるよう雪降り渋滞の対策も必要だな

311: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:48:12.50 Fk9Vxf7l0.net
エネルギー効率 EV>>>>>>>>>>>>>>>ガソリン車 勝負ありです

314: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:48:20.49 D3zNQBWu0.net
さっさとPHVで世界をリードすりゃよかったのをFCV推進で政府巻き込んだから身動きとれず後手後手に

317: 憂国の記者 2020/12/17(木) 17:48:31.06 h2vZymfk0.net
来年からうちの太陽光で充電して車走らせる予定

320: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:48:41.23 HmIgngog0.net
お気付きになられましたか

341: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:50:39.15 i1DX+cpI0.net
だいたい電気自動車は大昔からあったのに 進化しなかったのはパワーと持続力がないからだべさ それをクリアしないといかんともし難い

351: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/17(木) 17:51:26.98 qHqWxFby0.net
>>341 ほらこういうレス

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1608192959/

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