【脱炭素】小泉進次郎環境相「ガソリン車の海外市場は閉じていく。EVや再エネに取り組まず日本の未来をどう描けるのか」 [ボラえもん★]

1: ボラえもん ★ 2021/03/17(水) 22:18:30.36 M8LZb/d89.net
…再生可能エネルギー (そんな物は存在しません … FOX★) 菅義偉政権で9日に気候変動担当相兼務となった小泉進次郎環境相が17日、 産経新聞のインタビューに応じ、今後の課題などについて語った。(奥原慎平) ◇ 菅首相が気候変動担当相を新設したことは、菅政権がいかに気候変動問題を重要視しているかを表しています。 何より、外交面で気候変動問題を議論する日本の交渉相手が誰なのかが明確になった。 11月の気候変動枠組み条約第26回締約国会議(COP26)に向け、 温室効果ガスの主要排出国が集まる4月22日の米国主催の気候変動サミットが重要です。 日本も世界の脱炭素に向け機運を高める役割を果たす必要がある。 日米が気候変動問題の重要性を共有することで日米同盟は一層強固になり、 ひいては、先の日米豪印4カ国(クアッド)首脳が気候変動の作業部会を設置することで合意するなど、 「自由で開かれたインド太平洋」に気候変動、脱炭素という新たなフロンティアが広がり、民主主義国家の協力領域が広がったととらえています。 一方で、世界第1位の排出国である中国抜きに、地球温暖化対策の国際的枠組み「パリ協定」の目標は達成できません。 中国がこれから迎える温室効果ガスの排出のピークアウトもこれから早めていけるか、コミュニケーションを深めたい。 内閣官房に有識者会議を設け、首相出席のもと、一連の国際会議を見据えて国際社会の動向や日本の強みなどを専門家に議論してもらいます。 米国のバイデン政権で私のカウンターパートは気候変動問題担当の大統領特使のジョン・ケリー元国務長官です。 ケリー氏はトランプ前政権時代の2019年12月のCOP25にも参加していました。 この会議ではブラジルや欧州連合(EU)などで利害が衝突し、私が交渉調整にあたりました。 関係者の間で日本のプレゼンス(存在感)は共有されています。 ケリー氏とは今年1月の特使就任の翌日、電話会談を行いました。 ケリー氏は5年前に広島に来ているのですが、私はこの間の日本の気候変動政策の変化も伝えました。 ケリー氏は「よく聞いている」と。3月17日にも3回目の会談を行うなど、4月の日米首脳会談、サミットに向け緊密なコミュニケーションをとっています。 国や自治体、産業界、国民が足並みをそろえて脱炭素化に向かうかが、10年、20年後の日本の発展を左右します。 電気自動車(EV)の車載用電池は中国、再生可能エネルギーも海外メーカーが席巻していますが、 では、EVや再エネに取り組まず日本の未来をどう描けるのか。 日本が内燃機関(エンジン)分野の技術が得意だからといっても、ガソリン車の海外市場は閉じていく。 社会全体を変えて日本のエネルギー安全保障を確立することは、日本の歴史的命題でもあります。 首相が昨年10月、2050年までの温室効果ガスの排出量実質…を宣言しなければ、 日本は先進7カ国(G7)で唯一、脱炭素化を打ち出さない国になっていた。 政権の歴史的な意義はグリーンとデジタルを政治のアジェンダ(議題)にセットしたことです。担当相として首相の決断に報いるだけの役割を果たしたいですね。 https://www.sankei.com/politics/news/210317/plt2103170048-n2.html


175: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:50:45.06 3B5mQyF40.net
>>1に関しては小泉ジュニアを支持したい ガラパゴスになってからでは遅いと思う

224: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:57:44.30 1UaJ7YLk0.net
>>1 そもそも温暖化の原因が二酸化炭素かどうかが分かっていないと言うねw

327: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 23:20:45.07 uzbsz4q80.net
>>1 アメリカ政府高官からルーピー宣告してほしい

350: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 23:24:45.01 b74LorYU0.net
>>1 ガソリンかEVかの2択の問題だっけか ハイブリットというのもあったような

371: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 23:29:53.37 LWgE8BmM0.net
>>1 それは構わないんだが EV車を走らせる電力をどうやって確保するんだ?

374: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 23:30:52.39 82P/dZGoO.net
>>1 法整備やら充電スタンドやらハード面での国の怠慢は無かったことか? 本当にこいつそこいらのテレビコメンテーター以下だな 横須賀市民はもう日本人辞めてくれ

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:21:08.83 0hG3yPBX0.net
誰かこいつを黙らせろ

49: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:28:28.10 X+B16A7D0.net
もう余計なことしないで欲しい

57: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:30:16.88 tB8EGeJb0.net
長年培われた技術を捨てるのは愚策

60: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:30:48.37 3rE/7DH10.net
こうやって他人のふんどしで相撲を取るのは父親譲り CO2排出削減の切り札に原発を推進してきた小泉純一郎が今何をしているか それを見れば小泉家のポジションがよく解るわ

61: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:30:55.80 0HSRiXaI0.net
ケリーは、自家用ジェット利用してることに突っ込まれてたな。 自分みたいな仕事してる人間は、特別だってさ。

63: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:31:26.33 BM+Q0bw20.net
そう思うなら口にだけじゃなく国家プロジェクトにでもして予算をつけろや貧乏神

64: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:31:26.94 CINMerEN0.net
電力不足と充電時間はどうすんの

73: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:34:35.95 0ee43fZ00.net
3年に一回くらいいい事言うなあ進次郎

91: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:37:39.97 iz3ErXE70.net
EVなんてG7とかまでだろ 寧ろその後の途上国市場を一人勝ちできる

111: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:40:17.33 mNa7n2vX0.net
こいつテスラから金もらってんじゃね?

112: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:40:23.70 gEPPmRpD0.net
こいつはほんと、好きになれない

121: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:42:06.70 rgGQge0h0.net
発電に使用する化石燃料ガー! と指摘しても無意味ね 本当は環境なんてどうでも良いんだもんw EVシフトは中国様が自動車産業の覇者なるためのものだから 環境なんて口実でしかない。 政治力の勝負だから本当の事言っても誰も聞いてくれないよ

122: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:42:13.86 E4wlvac+0.net
政治屋の仕事は法整備なんだから EVが活きる法整備をやれよな 出力、速度制限付きのフル電動自転車解禁 電動アシ自転車のアシスト比拡大 セコハンカーのモーター出力緩和 軽自動車の下にあたる小型EVクラスの創設と軽商用車並の税措置 それに伴って非商用軽自動車税の値上げ

123: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:42:23.99 0wzQV6KI0.net
(ソースないんだがこのスレの人たちは何について怒ってるんだろう…)

128: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:43:14.35 ePvyKlPw0.net
そんなことよりレジ袋復活させろ

136: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:45:04.14 wOo8w6qY0.net
もう口閉じろや無能

140: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:45:29.67 0NwTKuLZ0.net
コイツを落としたい でも神奈川に住んでない俺には無理 横須賀三浦に住んでる人も対抗馬は共産党。どうしようもない 同性婚よりコッチのほうが違憲だと思うんだよね

141: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:45:43.89 yyvSOqsd0.net
小泉のような議員の排除を取り組まず日本の未来をどう描けるのか

142: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:45:43.97 sRW8EA5P0.net
ハイブリットの方が今のところ効率いいけど 世界は電池に向かってる

145: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:46:02.59 csS3I6sl0.net
車のバッテリーって規格化されてるの?

155: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:47:57.58 pUg3shyQ0.net
コイツのバックに環境ゴロがぞろぞろ付いてるんだろな神輿は軽い方がいいからな

156: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:48:02.69 9NCJG1lT0.net
だから10年前から再エネに力を入れてたらよかったのに

163: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:48:58.47 aRo2wnAr0.net
逆に、世界で唯一ガソリン車で走れる国を目指せば良いのに。

174: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:50:38.52 ehPQdUt10.net
文字列並べて発音するだけのポンコツゴム人形だな

180: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:51:26.07 jF/MExJ70.net
アメリカにも中国にもEVのスタートアップはうじゃうじゃと腐るほどあってテスラだけじゃないんだぜ(笑)

181: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:51:26.47 YYggCWsJ0.net
普通に日本だって開発してるに決まってるだろ

187: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/17(水) 22:52:10.12 OM701E2g0.net
これは正論 日本がどうとか、ガソリン車のほうが便利とか、そんなユーザーの声なんて関係なく世界はEV化していく アメリカも中国もそうなんだから当たり前

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1615987110/

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